NON l'ho fatto ma è certo ke per l'anteriore devi smontare il cupolino e quindi anke le carene laterali ... non so quante viti e dove sono quelle nascoste ma una volta tolto il cupolino devi rimpiazzare semplicemente i bulbi dagli alloggiamenti e connettere i cavi in maniera corretta

se invece devi togliere proprio le luci ... ahhhhhhhh beh li è 1 altro discorso

Che devo togliere tutte le carene è chiaro,devo montare la carene racing

Perlo smontaggio delle carene non c'è nessun problema, ma poi devo togliere tutto il gruppo fanali davanti!

Ma che succede in questo subforum sono spariti tutti che non risponde più nessuno??

io ti posso rispondere solo per quanto riguarda il posteriore :

una volta tolte tutte le 10 viti a vista dei fianchetti e nel sottocodone togli le due viti della sella e togli la sella, togli anche le ultime 3 viti nascoste dalla sella che bloccano i fianchetti al serbatoio e al telaietto e togli i fianchetti, togli le 4 viti/dadi sotto la sella del passeggero, spingi il codone verso il serbatoio e lo sollevi, si dovrebbe alzare ma rimane attaccato per via dei fili, stacca i 2 fast-on delle frecce, 1 del fanale 1 della luce targa (mi pare) e il dda, poi smonti il portatarga e sfili i cavi delle frecce e della lucetarga facendo attenzione perchè passano in buco molto stretto, monti le carene da pista e dai gassss



per l'anteriore dovrebbe essere più semplice ma non l'ho mai fatto dunque onde evitare danni ti faccio rispondere da altri !

sei un grande proprio quello che mi serviva visto che andro' in pista a breve

beato te ! mores ??