La differenza è che per una jap la metà dei tagliandi sono per scrupolo e puoi farli in "fai da te" quelli Ducati il più delle volte sono da fare per forza, un mio amico col 696 a tutti gli intervalli ha dovuto far ristringere le viti.. per dire...
Poi che ne dite dei costi dei tagliandi? Meglio lasciar stare.
Ma vabbè siamo alle solite, chi ha Ducati vede solo quello che vuole vedere ma ormai si sa.

E' inutile La Ducati Logora chi non ce l'ha

Beh se lo dici tu... se volevo una Ducati me la compravo al posto di quello che possiedo eh, non è che sono andato al concessionario e mi hanno detto "no, a te non la vendiamo" e quindi ho ripiegato su altro...

La differenza è che per una jap la metà dei tagliandi sono per scrupolo e puoi farli in "fai da te" quelli Ducati il più delle volte sono da fare per forza, un mio amico col 696 a tutti gli intervalli ha dovuto far ristringere le viti.. per dire...
Poi che ne dite dei costi dei tagliandi? Meglio lasciar stare.
Ma vabbè siamo alle solite, chi ha Ducati vede solo quello che vuole vedere ma ormai si sa.

1,85 se alla fine decidi per il 696 prendilo nuovo che ha la triangolazione sella pedane manubrio diversa, sul 2008-2009 staresti davvero appollaiato

La differenza è che per una jap la metà dei tagliandi sono per scrupolo e puoi farli in "fai da te" quelli Ducati il più delle volte sono da fare per forza, un mio amico col 696 a tutti gli intervalli ha dovuto far ristringere le viti.. per dire...
Poi che ne dite dei costi dei tagliandi? Meglio lasciar stare.
Ma vabbè siamo alle solite, chi ha Ducati vede solo quello che vuole vedere ma ormai si sa.

grazie del consiglio ma non credo che prenderò il monster 696, sono molto orientato per la street triple!!

Bella moto anche la street

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