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Ktm 690 DUKE III - Kyla - By Icarus [Ev0 Maps + Sc-Project]
12180090
12180090 Inviato: 25 Lug 2011 10:56
 

mmm e come si riporta sul libretto una modifica a qualcosa che sul libretto non è riportato?? comunque mi dispiace ma non è così.. esiste una circolare del ministero dei trasporti che io mi porto sempre dietro la quale riporta che il dispositivo silenziatore in quanto soggetto ad usura può essere sostituito anche con un modello non originale purchè omologato per quella specifica moto, che abbia punzonati i codici di omologazione e che non è necessario aggiornare la carta di circolazione (leggasi libretto).. perchè in teoria le prestazioni e la soglia massima di rumore nonchè le emissioni "DOVREBBERO" rimanere invariate poi che il kat manco lo si tira fuori dalla scatola è un altro discorso..

Link a pagina di Astrotuningclub.it

se sono andato ot mi scuso ma può essere utile far un poco di chiarezza in merito a qualcosa che può esser utile a non prender multe inutilmente
 
12180479
12180479 Inviato: 25 Lug 2011 11:56
 

io la so pari pari a luigi icon_wink.gif

Però posso dire che già il mio sembra abastanza originale (non ho messo l'adesivo SC-PROJECT volutamente) e con la targhetta e l'omologazione dovrei essere abbastanza O-K-K-E-Y
 
12180663
12180663 Inviato: 25 Lug 2011 12:25
 

in teoria tu ica saresti comunque illegale anche portandoti dietro la circolare perchè hai proprio modificato il condotto di scarico (prima usciva sotto ora di lato) ma dubito che tutti sappiano tutte le posizioni originali degli scarichi di ogni moto..ù
per la mia ad esempio non posso metter scarico singolo perchè esce col doppio..
la circolare che ho postato mi sembra parli molto chiaramente no?? visto che comunque è della direzione centrale del ministero dei trasporti 0509_up.gif costa poco tenerla col libretto
 
12180966
12180966 Inviato: 25 Lug 2011 13:02
 

Si è chiara icon_wink.gif

Comunque si, lo scarico dovrebbe seguire comunque "l'obra" dell'originale e non credo che si possano neppure aumentare i condoti dei collettori (+5 mm).

Fatto sta che è ancora abbastanza street legal (apparte di avere più del doppio dei 21 kw a libretto...)

Per il portatarga, poi, mi frena anche il prezzo. Cavolo se costano! Con quei soldi ci faccio uscire ben altro! Guanti e paraschiena di livello medio costano quei soldi!

Non ho nemmeno intenzione di tagliare l'originale, ci appiccico il catarifrangente che manca in qualche modo e via...

P.s. è in arrivo la borsa da codino, usata, 40 € spedita da un ragazzo del KtmClubItalia che è passato dal 690 all'adventure

E' faichissima nell'uso, in pratica è uno zainetto che si fissa dritto sulla parte plastica del codino e poi diventa uno zaino icon_biggrin.gif
 
12181062
12181062 Inviato: 25 Lug 2011 13:12
 

Ripulito tutto l'Ot..
 
12212810
12212810 Inviato: 31 Lug 2011 11:39
 

sisi dillo che poi ci metti dentro i mattoni così impenni meglio 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif comodo comunque per i viaggetti anche se ormai son abituato a portarmi lo zainetto!
 
12214615
12214615 Inviato: 31 Lug 2011 21:31
 

magara, non è ancora arrivata icon_asd.gif

Per impennare meglio metto due piombi direttamente nel perno ruota post rotfl.gif
 
12215794
12215794 Inviato: 1 Ago 2011 8:21
 

Non serve il foglio di omologazione
siccome è uscita una circolare del ministro dei trasporti che è legale cambiare silenziatore perchè soggetto aad usura basta che sia però omologato (suono) o se è contenuto anche nel silenziatore il catalizzatore allora deve essere omologato (suono+ emissioni)

sc project fanno omologati suono + emissioni ma con catalizzatore removibile icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif



per i collettori maggiorati gli unici che ho visto in commercio sono quelli della Mass ma sono davvero grossi
 
12217053
12217053 Inviato: 1 Ago 2011 11:52
 

li ho misurati e sono +5 mm degli originali icon_wink.gif

Il mio è omologato solo a suono mi sa icon_asd.gif Ma tanto è sul terminale quindi si potrebbe farla liscia facile facile icon_asd.gif
 
12218077
12218077 Inviato: 1 Ago 2011 14:39
 

buahahahah genio... effettivamente sulla circolare non viene menzionato da nessuna parte il foglio di omologazione da portarsi appresso eusa_think.gif tanto meglio io ce l ho e me lo porto... tanto la mia non è euro tre pappappero!!! anche se mi sa che manco per il suono son apposto... eusa_wall.gif non ho ancora capito perchè ho a disposizione 3 dbkiller ma vabbe... basta ot dai comuqnue il tuo sc deve essere fantastico come sound... 0509_si_picchiano.gif
 
12218714
12218714 Inviato: 1 Ago 2011 17:06
 

io non ho di questi problemi...sul mio Akra c'è riportato "For Race Use Only" icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
12219705
12219705 Inviato: 1 Ago 2011 20:47
 

FedeHusky ha scritto:
i comuqnue il tuo sc deve essere fantastico come sound... 0509_si_picchiano.gif


Conta che ha collettore da 45 con terminale a canna diretta da 55

Fai tu icon_asd.gif
 
12247396
12247396 Inviato: 8 Ago 2011 11:47
 

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
12247906
12247906 Inviato: 8 Ago 2011 13:10
 

mmmmmmmmmmmmhhhh.... 0509_boxed.gif 0509_boxed.gif 0509_boxed.gif 0509_boxed.gif 0509_boxed.gif 0509_boxed.gif 0510_regolamento.gif icon_confused.gif
 
12250701
12250701 Inviato: 8 Ago 2011 23:08
 

che ti hanno fermato al benzinaio???
 
12250780
12250780 Inviato: 8 Ago 2011 23:33
 

Avete finito la benzina durante un inseguimento??? icon_asd.gif

E dai Icarus non lasciarci a questo totoscommesse su cosa è successo 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
12251178
12251178 Inviato: 9 Ago 2011 8:31
 

eri dal benzinaio e sono venuti a far benzina pure loro?
si è mano romantica dell'inseguimento però mi sembra plausibile
 
12251656
12251656 Inviato: 9 Ago 2011 10:42
 

da quello che ho letto su facebook semplicemente lui aveva la moto lì parcheggiata e hanno pargheggiato ance loro pe pura casualità senza conseguenze icon_asd.gif
 
12251830
12251830 Inviato: 9 Ago 2011 11:20
 

che era la cosa più ovvia e normale icon_asd.gif
 
12251889
12251889 Inviato: 9 Ago 2011 11:30
 

la pompa di benzina è mia e loro hanno parcheggiato e ammirato per un po icon_asd.gif

Va be che gli passa tutti i giorni sotto la caserma con lo scarico aperto rotfl.gif rotfl.gif

Gli ho chiesto quanto sarebbe la multa e mi hanno detto che in teoria sono 80 € icon_asd.gif
 
12251965
12251965 Inviato: 9 Ago 2011 11:45
 

aaaaaaaaaah ora capisco perchè ha la manetta facile il ragazzo.. avendo una pompa di benzina icon_asd.gif
 
12252073
12252073 Inviato: 9 Ago 2011 12:02
 

cos'è sta storia che hai una pompa di benzina icon_eek.gif ?
 
12252988
12252988 Inviato: 9 Ago 2011 15:25
 

Tropik ha scritto:
cos'è sta storia che hai una pompa di benzina icon_eek.gif ?


Esso Finalborgo

Da un anno e mezzo eh icon_asd.gif
 
12253353
12253353 Inviato: 9 Ago 2011 17:47
 

Icarus992 ha scritto:


Esso Finalborgo

Da un anno e mezzo eh icon_asd.gif
e a livello di € come rende?
 
12273305
12273305 Inviato: 15 Ago 2011 9:44
 

tornato ieri al trentinooooo a saperlo prima!!!! io faccio sempre benza all agip dalla rotoanda per andar verso varigotti!! al prossimo giro vengo da te!!
 
12275399
12275399 Inviato: 16 Ago 2011 2:25
 

e si capisce come mai il ragazzo si diverte a dar gas sempre e comunque.. icon_asd.gif
 
12276028
12276028 Inviato: 16 Ago 2011 11:06
 

Andy374 ha scritto:
e si capisce come mai il ragazzo si diverte a dar gas sempre e comunque.. icon_asd.gif


icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Più che altro il bilancio nero è quello delle gomme, un massacro icon_eek.gif icon_asd.gif
 
12276416
12276416 Inviato: 16 Ago 2011 12:32
 

Icarus992 ha scritto:


icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Più che altro il bilancio nero è quello delle gomme, un massacro icon_eek.gif icon_asd.gif


infatti per il ktm dke nmon consuma una cippa anche se ho letto che il ktm fino a metà dei suoi giri lavora magro e poi dopo la metà lavora un bel pò più grasso di carburazione
questo per rientrare nelleuro 3
quindi dovrebbe anche scaldare meno quando stai a giri elevati perchè la carburazione magra non fà molto bene al motore in particolare alle guarnizioni di testa
 
12277920
12277920 Inviato: 16 Ago 2011 19:06
 

topo ha scritto:


infatti per il ktm dke nmon consuma una cippa anche se ho letto che il ktm fino a metà dei suoi giri lavora magro e poi dopo la metà lavora un bel pò più grasso di carburazione
questo per rientrare nelleuro 3
quindi dovrebbe anche scaldare meno quando stai a giri elevati perchè la carburazione magra non fà molto bene al motore in particolare alle guarnizioni di testa


Evo maps nel titolo non ti dice nulla? icon_asd.gif icon_asd.gif

La benzina è raddoppiata ai bassi e un + 30 % agli alti

(a occhio, poi mi confronto le due tabelle)

Comunque oggi dopo 5 mesi, 10 giorni..... Ho ripreso il mezzo

Wow.... Cacchius se è cambiata

Ho fatto un 5 km andando piano... Ma quanto è più fluida sotto... E molto più pronta!

Quando su un vialone sono uscito in prima... e ho sentito il davanti alzarsi in cielo sono venuto....

L'unica cosa è che mi sembra di essere sempre un po sulle uova... ma i derapatoni di potenza li gestisco pari pari a prima icon_asd.gif

Ora fino al 4 settembre faccio giretti piccoli per abituarmi un po... e poi.. SBRANG con il ktm club italia icon_mrgreen.gif
 
12280930
12280930 Inviato: 17 Ago 2011 14:04
 

altro giro

Non so come ma in 4^ a 60 ho chiuso il post delle power pure e l'ant è quasi finito

Per essere convalescente dopo un lunghissimo digiuno è più che bueno

Solo che ora è troppo corta

Con scarico e mappatura è diventata così progressiva che mi trovo in sesta in un attimo

E appena apri a qualsiasi regime sale subito di giri

Rimonto il pignone da 16 0509_up.gif
 
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