ps dai vieni pure te ad ottobiano domenica prossimaaaaaaaaaa

non è vero sai... la mia è 140 kg eppure in curve del genere la moto la tengo sdraiata... c'è pure un video
all'occorrenza però vado di saponetta pure nello stretto... non sempre piegare tanto è un vantaggio... tieni conto che a moto piegata al limite non puoi spalancare... mentre andando col corpo hai la moto già pronta per dare gas tutto e subito

certo devi padroneggiare la tecnica molto bene ma li non dipende dalla moto...

ma si un pò meglio vanno, la moto è più agile e si sdraia in un attimo... ma dopo un pò di km fatti a palla si sciolgono anche con sto freddo!!! e non tengono più una sega...

la mia ragazza non rompe figurati... beve rutta e ama andar forte quanto me è la mia naviga ufficiale!!!

farò una prova anche a 2.4 ma è esagerato... mi trovo le gomme a 2.7-8... non esisteeeeee

dove essere pizzata e quando???

mennestoooooo!!!! c***o sta domenica mi è saltato ottobiano porca miseraccia....

sono andato da giant e gli faccio ste gomme fanno schifo non riesco più a piegare (come all inizio) e lui.. non sei il primo che me lo dice... però sei l'unico a cui credo visto che sei il primo che vedo che non nemmeno piu la terza linea di piega all anteriore

le pasticche sono marca did modello zcoo , sinterizzate in materiale carbonceramico!
il costo varia a seconda della pinza che monti e della mescola ( ci sono anche in versione per dischi a margherita), per il mio kappa con pinza brembo 4p vengono sui 55 euro la coppia... la frenata cambia davvero tanto però...

a freddo frenano normalmente.. già più delle pasticche originali... più vai forte e più le scaldi e più frenano

ah, io ho la brembo 4P radiale a 4 pastigliette separate