ciao, ho appena preso questa moto ed ho notato che alle basse temperature la moto va maluccio, è come se non entrasse il v-tech, non si sente neanche il cambio di rumore di aspirazione ai 7000 giri, è normale o c'è qualche problema?

non so che olio ho perchè l'ultimo tagliando l'ha fatto il precedente propietario prima di venderla, io solitamente uso il bardhal....comunque so che non bisogna tirare a freddo, spero che abbia ragione il professore.....

PS: beata la 800 che ha il termometro digitale, la 1200 ha quattro barrette in croce e non si capisce nulla

io sapevo che sul nuovo 1200 hanno rimesso la distribuzione a cascata come nel mio vecchio (e tanto rimpianto !!) 800 FI

Purtroppo no, ha anche lei la catena, come sulla Vtec.

peccato !! la Honda proprio non vuole sentir più parlare di distribuzione ad ingranaggi a quanto pare...

resta comunque il fatto che più giorni passano e più mi intriga questo 1200 (e più se ne vedono nei saloni dell'usato, che a pensarci bene però è un po' strano...)

Scusate ma devo contraddire tutti solo su una cosa, Ilprofessore compreso: l' attacco del vtec entra solo e non prima dei 64 °C!
Sotto questa soglia, come spiegato giustamente da tutti gli altri, il vtec è inattivo, oltre questa temperatura funzione normalmente.
Tra l' altro il vfr rispetto ai 4 in linea ha 2 radiatori separati di cui uno può rimanere "chiuso" per raggiungere più rapidamente la temperatura di marcia ideale e di conseguenza l' attivazione del vtec.

Allora ti chiedo scusa Ilprofessore, il manuale dice 65 °C?
La mia bimba ha l' attacco del vtec esattamente tra i 63 °C e i 64 °C, direi a stima 63.5 °C (dato che non ho la conferna effettiva dal quadro della temperatura!).
Dunque credo che è la mia che a un problema visto che il manuale (come citato da voi) dice che il vtec deve attaccare a 65 °C.
Vedrò di verificare questo dato.
Cioppino78