Vetro ha scritto:
Secondo me non devi cambiare gomme ma ti consiglio di:
- andare massimo 110/120 sul dritto sia da solo che in due
- evitare accelerazioni assassine ogni volta che parti
- per rimettere a posto le gomme, fatti un pò di curve aprendo bene a moto ancora piegata in modo da far lavorare le spalle della mescola
Io di solito faccio così e finisco prima le spalle del centro.
Fai pian piano, senza forzare, vedrai che è anche più divertente
Grazie del consiglio
Mi impegnerò in tal senso