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Informazioni sul mono FZ8.
10966891
10966891 Inviato: 19 Nov 2010 15:54
Oggetto: Informazioni sul mono FZ8.
 

Ciao ragazzi....visto ke avevo posto una domanda inerente alle gomme della FZ8 (ke dovrei acquistare a breve icon_biggrin.gif ) qualcuno di voi è entrato nel discorso del mono della 8 dicendo ke fa pietà!
Ma le pecche di questo mono avvengono nella guida sportiva con il coltello tra i denti oppure solo alzando un pò il ritmo??
Visto ke nn mi potrei permettere economicamente di cambiarlo mi suggerite qualche regolazione (se si possono fare) per farlo lavorare meglio?
Io peso circa 65 kg quindi abbastanza leggerino e vado quasi sempre solo (sporadicamente con la mia ragazza 20 kg più leggera di me)!!
Mi consigliate anche di farlo fare al ritiro della moto direttamente dai meccanici a colpo sicuro oppure è meglio ke prima ci giri un pò??anche se in inverno la guida sportiva si lascia a casa!
Grazie ciao 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
maxfz6
Senza Freni
Senza Freni



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10967025
10967025 Inviato: 19 Nov 2010 16:20
 

Rileggi il regolamento: la scrittura tipo sms é vietata.

Al prossimo messaggio che trovo scritto così: chiudo.
Hellome
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3716

 
10967044
10967044 Inviato: 19 Nov 2010 16:22
 

Ciao.

C'e' gia un post che parla del Mono della nostra Fz8.

L'unica regolazione che puoi fare e' sulla molla di precarico, e hai anche lo strumento per farla.

Se la porti per il tagliando ovviamente possono farla loro.

Secondo il parere di diversi "colleghi" del forum, il mono della Fz8 praticamente non esiste...... e tanti lo sostituiscono proprio.

Per quello che riguarda me, ho regolato di una tacca la rigidita' e va benissimo cosi ma non faccio corse, non vado in pista e non guido sempre al limite.

Dipende sempre da che utilizzo fai del motociclo.

Ciao.

0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
nickthequick
Senza Benza
Senza Benza



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10967049
10967049 Inviato: 19 Nov 2010 16:23
 

Va bene scusa ci starò più attento le prossime volte!
maxfz6
Senza Freni
Senza Freni



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10967084
10967084 Inviato: 19 Nov 2010 16:30
 

Grazie Nick per l'informazione...
Comunque il mio uso è abbastanza tranquillo però in estate in pò di guida più sportiva è abbastanza naturale (Non sono un pilota sia chiaro e mai al limite).
Ciao grazie!
maxfz6
Senza Freni
Senza Freni



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10967120
10967120 Inviato: 19 Nov 2010 16:37
 

Ho sentito pareri diversi su questo argomento...

C'e' chi dice che la moto, lasciandola con il mono "originale", scoda, e' scomposta, parte in derapata... tutte cose che non ho verificato sulla mia ma probabilmente e' il mio stile di guida troppo tranquillo... non saprei..

Valuta tu, secondo me prima di cambiarlo totalmente prova a fare una regolazione (o fattela fare) e guarda come va.

Sono alto 1,80 per 75 kg circa, giusto per darti un'idea e non ho difficolta' particolari date dal mono.

Pero' ripeto, magari sono io che sono troppo pivello.. icon_smile.gif

0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
nickthequick
Senza Benza
Senza Benza



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10967169
10967169 Inviato: 19 Nov 2010 16:50
 

nickthequick ha scritto:
Ho sentito pareri diversi su questo argomento...

C'e' chi dice che la moto, lasciandola con il mono "originale", scoda, e' scomposta, parte in derapata... tutte cose che non ho verificato sulla mia ma probabilmente e' il mio stile di guida troppo tranquillo... non saprei..

Valuta tu, secondo me prima di cambiarlo totalmente prova a fare una regolazione (o fattela fare) e guarda come va.

Sono alto 1,80 per 75 kg circa, giusto per darti un'idea e non ho difficolta' particolari date dal mono.

Pero' ripeto, magari sono io che sono troppo pivello.. icon_smile.gif

0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif


No cambiarlo non se ne parla (devo ancora acquistare la moto icon_asd.gif ) mi sembra presto!
Non sono uno che va a cercare prestazioni particolari e che ama il tuning però se il problema era grave da "compromettere" un pò la guida volevo sapere come migliorare.
Comunque non sono pilota però le pedane le gratto... icon_asd.gif
Ciao grazie grazie 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
maxfz6
Senza Freni
Senza Freni



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10967281
10967281 Inviato: 19 Nov 2010 17:18
 

maxfz6 ha scritto:
Grazie Nick per l'informazione...
Comunque il mio uso è abbastanza tranquillo però in estate in pò di guida più sportiva è abbastanza naturale (Non sono un pilota sia chiaro e mai al limite).
Ciao grazie!


allora lascia la moto com'è...

doppio_lamp.gif
marconez
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 227

 
10967314
10967314 Inviato: 19 Nov 2010 17:25
 

A me il mono, anche se privo di regolazioni in ritorno, non sembra poi così male.
Almeno per ora che la moto ha pochi km.

Comuqnue se proprio prova a regolare una tacca di precarico che vedrai che basta.

La moto è fluida e non è potentissima quindi per il mio stile va abbastanza bene.
guizzocrf
Senza Benza
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Ranking: 76

 
10967461
10967461 Inviato: 19 Nov 2010 17:59
 

si è vero non è poi cosi male se vai a 50,il problema è che piu gli dai di precarico e piu che ritorna indietro di botto dopo aver preso un avvalamento o una buca,se lo lasci molle và a tampone quasi sempre, in due negli avvallamenti sembra una vecchia 2cv icon_asd.gif e non importa andar forte per sentire che fà pena icon_eek.gif
epifaniofazer8
MotoGp
MotoGp



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10967677
10967677 Inviato: 19 Nov 2010 18:35
 

in linea di massima il mono non sarebbe da buttare per un uso turistico con velleità leggermente sportive ma ha un limite grosso specie se si è pesanti o si viaggia in 2 ... non è assolutamente frenato in estensione....

praticamente se prendi 2 avvallamenti di seguito la moto ondeggia vistosamente, se poi hai molto precarico e pesi molto .... bhe ti arriva na scalciata da paura...

questo si trasforma in poca precisione in curva su fondi sconeessi ...

io sto puntando un extremetech tech2 l'unica cosa che mi frena è il serbatoio laterale che non vorrei dia problemi di ingombro ... sto cercando di raccogliere maggiori info in giro per la rete...
spike82
Impennata
Impennata



Ranking: 335

 
10967809
10967809 Inviato: 19 Nov 2010 18:53
 

Vuoi un consiglio breve?

lo vuoi davvero?

vuoi anche un parere di chi conosche l'fz1 a memoria...?


spendi ste 500 eruo e metti un ammortizzatore come si deve... quello che togli lo metti alla bicicletta.. vedrai che và bene. 0509_up.gif
jake
Ospite



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10967916
10967916 Inviato: 19 Nov 2010 19:08
 

jake ha scritto:
Vuoi un consiglio breve?

lo vuoi davvero?

vuoi anche un parere di chi conosche l'fz1 a memoria...?


spendi ste 500 eruo e metti un ammortizzatore come si deve... quello che togli lo metti alla bicicletta.. vedrai che và bene. 0509_up.gif


straquoto 0509_doppio_ok.gif
spike82
Impennata
Impennata



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10968840
10968840 Inviato: 19 Nov 2010 21:32
 

jake ha scritto:
Vuoi un consiglio breve?

lo vuoi davvero?

vuoi anche un parere di chi conosche l'fz1 a memoria...?


spendi ste 500 eruo e metti un ammortizzatore come si deve... quello che togli lo metti alla bicicletta.. vedrai che và bene. 0509_up.gif
quoto pure io,ma io lo metterei ad una lavatrice icon_asd.gif ,e poi già fatto la sostituzione con l'ohlins 46dr,semplice regolabile in estenzione,è ottimo per uso stradale in quanto assorbe bene le asperità della strada,e và bene per un uso abbastanza sportivo. Link a pagina di Img576.imageshack.us
epifaniofazer8
MotoGp
MotoGp



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