Premetto che sono un emerito ignorante per quanto riguarda i motori. Uso il mio tmax per lavoro e per turismo ma capisco nulla nulla nulla sulla tecnica.
Poco tempo fa su consiglio del tecnico yamaha (proprio perchè non ci capisco nulla seguo sempre i suoi consigli)ho cambiato il variatore originale con un Polini.
Beh da allora a ventola di raffreddamento parte spessissimo cosa che prima non avveniva. Dovendo partire per qualche giorno di vacanza con il Tmax non vorrei avere guai...
Che dovrei fare? Tornare al vecchio variatore? Oppure è normale che questo avvenga e non ci saranno problemi?
Grazie a tutti

....a me non viene in tasca nulla....sono stato nel mondo dei Tmaxer x un anno e ti garantisco che è meglio tornire il vario originale....fà meno giri e hai la stessa resa...io poi ho modificato la marmitta originale e l'ho trasformata in E55...ha un suono + corposo, è + libera e in ripresa acquista notevolmente...poi le persone sono libere di credere o no...il lavoro del vario me l'ha fatto M&M di Verona(officina Yamaha),basta prendere l'appuntamento,si và l'ha(in centro a Verona),in un oretta ti fà il tutto con 80 euro,è una persona molto valida e onesta,(che trà l'altro ha messo anche il turbo sul suo Tmax del 2005 ed ha ben 70 cv)

....a me non viene in tasca nulla....sono stato nel mondo dei Tmaxer x un anno e ti garantisco che è meglio tornire il vario originale....fà meno giri e hai la stessa resa...io poi ho modificato la marmitta originale e l'ho trasformata in E55...ha un suono + corposo, è + libera e in ripresa acquista notevolmente...poi le persone sono libere di credere o no...il lavoro del vario me l'ha fatto M&M di Verona(officina Yamaha),basta prendere l'appuntamento,si và l'ha(in centro a Verona),in un oretta ti fà il tutto con 80 euro,è una persona molto valida e onesta,(che trà l'altro ha messo anche il turbo sul suo Tmax del 2005 ed ha ben 70 cv)