sisi, penso proprio monto tutto assieme, mo dall' anno prossimo inizio a mettere da parte i pezzi!

sisi, ma che ne dite del 17,5 con la sito e la red col resto originale? come cosa momentanea!
ho già il 17 montato e la sito a casa!

vabbè è solo perchè è roba che ho già, non per spenderci! comunque ricapitolando:

top trophy
shot
multivar
frizione originale
ventolino originale
campana originale
special belt
albero
pacco lamellare
17,5
airbox originale

giusto?

non vado oltre il 17,5, usando molto il motorino mi serve pure che consumi il meno possibile!

ma seguendo questa logica pure tra 19 e 21 c'è una differenza minima! che faccio allora? piglio il 21? è un circolo vizioso! (comunque appena mi posso fare la macchina mi metto a elaborare seriamente )

vabbè mo col tempo vedo! appena posso permettermi di non usare il motorino in favore di altri veicoli penso a mettere carburatori grossi! al momento mi accontento del 17,5!

comunque il resto va bene, no? mo da gennaio inizio a comprare, penso che per l' estate avrò tutti i pezzi e potrò montare!

ma mi hanno detto che la frizza originale è meglio della fly, è vero? e poi magari lavorare a dremel campana e ventolino ha una qualche utilità?

vabbè io lo facevo fare a un amico mio competente mi interessava solo sapere se è un miglioramento consistente!

vabbè, quindi mi tengo la frizza originale, ma il variatore lo cambio! quale multivar mi consigli?

bene bene