guarda che il tuo modello non ha nessun ponte sulla centralina e non ha nessun buco ai 5000-6000 giri...
se pratichi un foro in un determinato punto, attivi la RAVE, che tu non hai... quindi inutile.

Non solo, ma attivi una diversa curva di anticipo calcolata per una moto a potenza piena. Quindi il mio consiglio è o tutto o niente.
I 2 tempi sono "delicatini" ed esprimono il meglio quando tutto il ciclo è disegnato con coerenza (carburazione, fasature, anticipi, forma degli scarichi, etc.).
Le cose fatte a metà non fanno che rompere un equilibrio che spesso in questi giocattolini è alquanto precario.

Non solo, ma attivi una diversa curva di anticipo calcolata per una moto a potenza piena. Quindi il mio consiglio è o tutto o niente.
I 2 tempi sono "delicatini" ed esprimono il meglio quando tutto il ciclo è disegnato con coerenza (carburazione, fasature, anticipi, forma degli scarichi, etc.).
Le cose fatte a metà non fanno che rompere un equilibrio che spesso in questi giocattolini è alquanto precario.

guarda che il tuo modello non ha nessun ponte sulla centralina e non ha nessun buco ai 5000-6000 giri...
se pratichi un foro in un determinato punto, attivi la RAVE, che tu non hai... quindi inutile.

Ah questo davvero non lo sapevo , sapevo che le nuove €3 avevano la centralina unica e non si doveva aggiungere nulla ed avevano questo ponte o comunque un qualcosa da bucare o tagliare nella centralina