PaoloG ha scritto:
Io non capirò mai...
Ma perchè 'sti italiani del cavolo riescono a prendere un progetto inattaccabile, indistrittubile, eterno e tutto ciò che aggiungono/modificano, invece si rompe?!?!
comunque, la cifra, considerando un cavo inguainato originale ed un po' di vitine speciali sempre originali, ci sta. Il cavo inguainato credo che sarà stato solo lui un 30 euri...
Se te lo devi rifare un futuro, usa il filo del freno dei ciclimotori (lo trovi tipo dai ricambisti Piaggio), che è spesso. Poi lo fermi con uno strozzafili come dice Buster. Già che ci sei potresti misurarti la lunghezza del cavo originale, "da fermo a fermo", così che se un domani ti servirà non dovrai andare per tentativi.
eh sì il cavo 27
cercherò questo famoso "cavo svedese" di cui ho letto sul forum della raptor per il futuro
per la tua prima domanda, beh... mistero