va bene un enduro per andare in pista per quanto riguarda le sospensioni? basta cambiare le molle o si deve fare anche qualcos'altro? si possono modificare per farle diventare da pista?
gov90
Senza Benza
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Inviato: 8 Nov 2010 21:37
che genere di pista intendi?
Nico_44
Foglio Rosa
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Inviato: 8 Nov 2010 22:08
Se intendi piste da cross devi modificare sia molle che olio
Enduristaxcaso
Minimoto Champ
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Inviato: 8 Nov 2010 22:21
piste da cross
quindi basta modificare molle e olio?
pensavo che ci sono più differenze
gov90
Senza Benza
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10910059
Inviato: 8 Nov 2010 23:47
gov90 ha scritto:
piste da cross
quindi basta modificare molle e olio?
pensavo che ci sono più differenze
molle olio, e boccole.
tech8
Esperto di Meccanica
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10910427
Inviato: 9 Nov 2010 5:03
Forse anche i rapporti un po piu corti
ma li risolvi con la trsmissione finale
Enduristaxcaso
Minimoto Champ
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Inviato: 9 Nov 2010 9:11
ma le yamaha enduro e cross non hanno i rapporti uguali?
gov90
Senza Benza
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10910968
10910968
Inviato: 9 Nov 2010 10:46
Di che moto stai parlando ?
comunque puoi settarle da pista ma se fai solo cross conviene farle ritarare
KAPPA25
S. Stock 1000 Champ
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10911113
Inviato: 9 Nov 2010 11:33
le sospensioni vanno comunque adattate all'uso che se ne fà..................quindi o solo cross o solo enduro....una via di mezzo ci può stare ma la moto non andrà al 100% in entrambe le situazioni
FABRYH
S. Stock 600 Champ
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10913547
Inviato: 9 Nov 2010 18:31
ma esiste la yz 250 versione enduro? volevo usarla solo in pista.
ritararle vuol dire cambiare molle olio, e boccole?
gov90
Senza Benza
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10916395
Inviato: 10 Nov 2010 9:06
la YZ 250 se hai fortuna ne trovi qualcuna targata (se ti serve per fare anche enduro).......altrimenti il modello specifico da enduro 2T si chiamava WR.
ritararle si vuol dire cambiare per lo meno olio e molle.....oltre che regolare i registri di compressione ed estensione
FABRYH
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 10 Nov 2010 12:57
gov90 ha scritto:
ma esiste la yz 250 versione enduro? volevo usarla solo in pista.
ritararle vuol dire cambiare molle olio, e boccole?
per ritararle, devi cambiare molle olio, boccole, e testa, intendo quella della forcella, non la tua.
tech8
Esperto di Meccanica
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10920808
Inviato: 10 Nov 2010 21:17
tech8 ha scritto:
per ritararle, devi cambiare molle olio, boccole, e testa, intendo quella della forcella, non la tua.
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Forse anche i rapporti un po piu corti 
