no non c' è da barenare un bel niente, ne in imbocco, ne in camera di manovella..
naturalemnte i carter vanno stravolti per far funzionare al meglio quella gran termica !
alessandro807
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Inviato: 5 Nov 2010 20:03
Lucas non ci sono stati casi che il pistone picchiava leggermente nei carter alla base?
tabiotto
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Inviato: 5 Nov 2010 20:20
il mio dal lato dello scarico
DAVIDEHM
Derapata
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Inviato: 5 Nov 2010 20:21
DAVIDEHM ha scritto:
il mio dal lato dello scarico
Ricordavo bene
tabiotto
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Inviato: 5 Nov 2010 20:33
ma si parla dell 86 o tocca anche il 76? Ma capita a tutti o solo a qualcuno?
devilnrg95
Senza Benza
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Inviato: 5 Nov 2010 20:37
devilnrg95 ha scritto:
ma si parla dell 86 o tocca anche il 76? Ma capita a tutti o solo a qualcuno?
A qualcuno capita, in ogni caso lo scorrimento perfetto del pistone è uno dei controlli obbligatori prima di rimontare un motore, se tocca dentro dunque te ne accorgerai sicuramente, per rimediare è sufficiente anche della carta vetrata.
Lucas
Leggenda
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Inviato: 5 Nov 2010 22:02
Di certo una lavoratina non fa male(se viene fatta con criterio)
karl92
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Inviato: 6 Nov 2010 12:02
anche a me toccava..e inoltre ha problemi di lubrificazione in corrispondenza del traversino,però si può rimediare lavorando sul pistone...
DavideRS7
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Nov 2010 13:26
DavideRS7 ha scritto:
anche a me toccava..e inoltre ha problemi di lubrificazione in corrispondenza del traversino,però si può rimediare lavorando sul pistone...
facendo cosa?
devilnrg95
Senza Benza
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Inviato: 7 Nov 2010 13:21
Mi hai chiesto per Mp e ti ho risposto, e comunque funzione cerca. Chiudo.
PonziRacing
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