si è in copertina di masterbike di marzo....è solo un ipotesi al momento...molto bella comunque e si parla di 210 cv!!

Extreme è il nome ipotizzato da inmoto se non sbaglio della nuova ducati superbike, se ne parla già in diversi topic e già diverse riviste hanno riportato elaborazioni abbastana credibili su come potrebbe essere, almeno a livello ciclistico... si parla di un telaio monoscocca in alluminio, simile a quello in carbonio della desmosedici GP10 il motore non più a L ma leggermente ruotato in dietro, per accorciare l'interasse e aumentare la lunghezza del forcellone, sembra che la ducati dopo diversi studi ed esperimenti sia arrivata alla scelta di avere un cilindro con diametro impressionante si parla di 112mm quindi corsa cortissima e dimensioni delle valvole immense. Di altre cose non mi vengono in mente se ripesco qualche giornale aggiorno tutto

Sono mesi che gira quella terrificante photoshoppata!!! Con il telaio a doppia trave poi!! Terribile!!!

E notare l'ombra della 1198...

Ma l'1198 bianca non la fanno?? Giuro che ne ho vista una dal mio concessionario!

le ultime "ufficiali"...hanno problemi a far uscire i cavalli per colpa dell'iniezione.
il 999 sbk sprigionava 206 cv (a monza nel 2007)
l'1198 sbk 211 cv (se considerate l'aumento di cilindrata 5 cv sono briciole)
per l'extrime stanno usando la stessa iniezione da "poco" fornita dallo stesso fornitore del 1198,cambiato da quello del 999 per problemi di costi.in soldoni non riescono ad alimentare a sufficienza.

la 1198 da superbike è anche strozzata per gli air restrictor..

la sbk sarebbe uno spettacolo comunque anche con le moto di serie come fu all inizio

il che è paradossale... la 1098r/1198r monta un condotto d'aspirazione più grosso di quello delle moto ufficiali e clienti del mondiale SBK... Il regolamento è veramente strano...

quoto, dovrebbero fare un campionato dove sono permesse solo le modifiche alle carene (senza fari e frecce) e agli pneumatici !

ancora più restrittivi della superstock