piuttosto, dato che da qualche tempo in internet gira la voce di questa Ducati Superquadra, potrebbe essere questa la novità superbike che ci citi come extreme ?
i rendering che ci sono, hanno comunque credibilità zero...

Concordo, i rendering non hanno niente a che vedere con quello che sarà il risultato, addirittura ce ne sono con ancora il motore ad L montato, un controsenso!!

Quella che su questo topic chiamano extreme, che spero che non sia assolutamente il vero nome, sarà proprio la superquadra....che come nome già mi piace di più....

Con quel superalesaggio che comperterà pistoni tipo padella doppio fondo mondialcasa....fantastico

Concordo, i rendering non hanno niente a che vedere con quello che sarà il risultato, addirittura ce ne sono con ancora il motore ad L montato, un controsenso!!

Quella che su questo topic chiamano extreme, che spero che non sia assolutamente il vero nome, sarà proprio la superquadra....che come nome già mi piace di più....

Con quel superalesaggio che comperterà pistoni tipo padella doppio fondo mondialcasa....fantastico

Superquadra sarà riferito al motore, non all'eventuale nome della moto! infatti superquadro è un termine meccanico, che indica la tipologia di architettura di un motore, e tale architettura si determina in base al rapporto che c'è tra l'alesaggio e la corsa.

Quasi pensavo fosse per le nuove gomme con forma quadrata...

Ci mancherebbe altro che non sapessi che superquadro è un appellativo che viene dato ad i motori con questo particolare rapporto di alesaggio e corsa...

Però ci sono voci che questa nuova sbk di BP possa chiamarsi così...

In nessun sito d'informazione dice che il nome del modello messo in produzione potrebbe essere quello.

Per il ci mancherebbe, be sai ...non è mica detto, non tutti si è adusi ad avere conoscenze di questo genere.

Comunque ..per evitare polemiche, vorrà dire che coloro che non lo sapevano, ora lo sanno.

In nessun sito d'informazione dice che il nome del modello messo in produzione potrebbe essere quello.

Per il ci mancherebbe, be sai ...non è mica detto, non tutti si è adusi ad avere conoscenze di questo genere.

Comunque ..per evitare polemiche, vorrà dire che coloro che non lo sapevano, ora lo sanno.

steve io non me la stavo prendendo con te sia chiaro!

questo è l'ultimo articolo che ho letto sulla futura sbk....e si parla di superquadra...

Link a pagina di Motoblog.it

sta girando il nome “Superquadrata“, per identificare la caratteristica del motore superquadro che equipaggerebbe

1199 superquadra è molto eccitante....

Fa molto Lamborghini.

scusate ma motore montato più "antiorario" non significa nulla se non si specifica da dove la si guarda

Vuol dire ruotato all'indietro, verso la ruota posteriore, o meglio verso la sella, o verso il fanale; o ancora mantenendo fermo il centro del motore, ruotarlo di qualche grado verso l'alto, in modo da fare arretrare verso la parte posteriore della moto l'asse dei due cilindri, così da creare una sorta di "V" di 90° anziché una "L".
E' più chiaro, adesso?

ma era chiaro pure prima

converrai però che "antiorario" non significa una mazza se non specifichi da dove la guardi

ma era chiaro pure prima

converrai però che "antiorario" non significa una mazza se non specifichi da dove la guardi

beh..
a meno che non volessero ruotare il motore per farlo diventare una guzzi....
mi pare ovvio che antiorario sia sempre antiorario...

Saluti Desmo

ah, quindi hai scritto quel messaggio solo per il gusto di rreombere le bballe come tuo solito?

eh no infatti è come se la L ruotasse indietro usando come perno l'angolo tra i 2 cilindri

(giusto? )

ooopps..sorry...non ti offendere eh...non è mia intenzione fare il saputello o il saccente...

il tono è sempre molto ironico...solo per dire che antiorario è sempre antiorario....
e se pensi a come potrebbe essere fatta una Ducati è impensabile pensare a una rotazione del motore in senso perpenndicolare al telaio della stessa...




Saluti Desmo

No, si tratta proprio di inclinarlo all'indietro di qualche grado, in modo da poter montare il motore più avanti nel telaio senza che il cilindro orizzontale interferisca con la ruota.
E' da un pò che se ne parla qui sul forum, con conseguente coro di indignazione da parte dei "puristi"...