vi dichiaro i pesi
vespa 200 rally pesa a vuoto con ruota di scorta 101kg
vespa primavera 125 et3 peso 78 kg
i dati li ho presi da un sito
Link a pagina di Pagine70.com
obelisco96th
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Inviato: 10 Nov 2010 13:54
strano la vespa 50 supera i 100kg
alefor
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Inviato: 10 Nov 2010 14:19
nono sono piu leggere
ma se si alzano subito
obelisco96th
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Inviato: 11 Nov 2010 17:08
qui parliamo di px a marce, non vespe del nuovo millennio
cainooo
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Inviato: 11 Nov 2010 20:50
cainooo ha scritto:
qui parliamo di px a marce, non vespe del nuovo millennio
scusa a chi e che ti riferisci a me ??
obelisco96th
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Inviato: 12 Nov 2010 7:29
penso si rirerisca ad alefor
brudox
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Inviato: 12 Nov 2010 9:45
Lenx
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Inviato: 12 Nov 2010 13:13
brudox ha scritto:
penso si rirerisca ad alefor
no a caiinoooo
alefor
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Inviato: 12 Nov 2010 22:24
mi riferivo ad alefor, le vecchie vespe erano tutto tranne che pesanti..
cainooo
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Inviato: 13 Nov 2010 12:28
ah su questo concordo
obelisco96th
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Inviato: 13 Nov 2010 13:30
ma cheeeeeee poi erano molto sbilanciate il motore sulla destra era rompiscatole!!!!!!!!!!!
alefor
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Inviato: 13 Nov 2010 22:14
ma non te ne accorgi neanche che ai il motore a destra!!
p.s. hai mai guidato una vespa vecchia?
brudox
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Inviato: 13 Nov 2010 22:20
no lo dico per dire....
ma certo che l'ho guidata e ti posso assicurare che si sente, una volta ho grippato e mi sono scordato di spingere la frizione il motore mi faceva sbandare la vespa qua' e la' quando con uno scoote con motore al centro non succede...!!!!!! ah in quella occasione sono cascato
alefor
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Inviato: 13 Nov 2010 22:28
vabbè, una cosa è se ti si inchioda la ruota dietro (e li è normale che lo senti è come se cerchi di derapare) e un altra è andare dritto e lasciare le mani dal manubrio e vedere se va dritto (casa che succede)
vabbè, stiamo andando troppo OT
brudox
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Inviato: 13 Nov 2010 22:31
no affatto stiamo parlando delle vespe
alefor
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Inviato: 13 Nov 2010 22:54
rafa io mi trovo comodissimo con il mio pk sia che il motore è alla nostra destra
la pedivella si prende subito no come su uno scooter che devi scendere per accenderlo ...
pesano di meno degli scooter solo se avessero una ciclistica piàù decente
tipo gomme e cerchioni più grandi e freni a disco
obelisco96th
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Inviato: 13 Nov 2010 23:50
alefor ha scritto:
no affatto stiamo parlando delle vespe
in effetti
obelisco, se vuoi comunque ci sono modifiche per migliorare la ciclistica, mio padre per esempio ha messo un ammortizzatore bituto a gas regolabile dietro e davanti una ammortizzatore regolabile, per i freni devi prendere dell forcelle diverse, non mi ricordo che adattamento andava fatto, ma niente di impossibile (tutto questo sul px125, non so se ci sono ammortizzatori per la pk)
p.s. posso usare la frase che hai nella firma (meglio un giorno con il cambio c...) anche nella mia firma?
brudox
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Inviato: 14 Nov 2010 11:22
io penso che non si puo' avere tutto, le vespe sono comodissime e veloci hanno solo il problema pesa e motore a destra che non e' un disastro!!!!!
five
alefor
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Inviato: 14 Nov 2010 12:33
sisis la puoi mettere la frase
alefor
penso che tu non l'hai mai guidata una vespa
pesa x 78 kg mica e assai
dimenticavo al cosa un po scomoda e quando devi carburare che il carburatore si trova nel vano sottosella
obelisco96th
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Inviato: 14 Nov 2010 12:36
pensi male perche' l'ho guidata, anche il vespone......
alefor
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Inviato: 14 Nov 2010 12:52
e si vede che ti stai facendo male idee
per me è 100 mila volte migliore dello scooter moderno
come aerox ecc
obelisco96th
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Inviato: 15 Nov 2010 19:41
quello sicuro!!!!!
alefor
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Inviato: 15 Nov 2010 19:44
oh vediamo che ragioniamo un altro piccolo difetto a sfilare il carburatore in quel maledetto vano sotto sella mi si e rotto il bocchetone che va inserito nel collettore e mo devo spendere altri 65 euro x il carburatore nuovo
obelisco96th
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Inviato: 15 Nov 2010 20:03
l'unico difetto che al contrario in quelli nuovi e' facilissimo
alefor
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Inviato: 15 Nov 2010 20:25
uff come le amo le vespe
specialmente la vespa n
obelisco96th
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Inviato: 15 Nov 2010 20:46
invece io amo lo specialino, è stupendo! poi avrà mezzo cavallo, ma se stai in moto a folle e uno ti mette la prima quella parte e non si ferma più
brudox
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Inviato: 15 Nov 2010 21:37
io una volta ho provato con il pk a mettere la prima con i giri alti mi si e alzata a candela e non scendeva più si e messa solo in 2 ruote quando e andata a fuori giri con la prima che voleva la seconda
obelisco96th
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Inviato: 17 Nov 2010 21:51
ragazzi ma quanto consuma più o meno una px 125 e una 150?la lml 4t ha veramente consumi contenuti come dichiarato dalla casa? non mi sembra che abbiano adottato innovazioni del tipo iniezione o simili...
cainooo
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Inviato: 18 Nov 2010 13:47
è tale e quale alla vespa
non c'e niente altro di
se mi sbaglio ha solo il miscelatore
come raffreddamneto non c'e ne...
quando ti fermi si raffreda
xd
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