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Molti chiarimenti per il mio Free
10863311
10863311 Inviato: 31 Ott 2010 16:46
Oggetto: Molti chiarimenti per il mio Free
 



Allora ragazzi ho un free con un polini sport sotto e carburatore 21 mm dell orto...
La prima cosa che non riesco a spiegarmi, è come faccia ad avere una carburazione grassa, ed avere un getto massimo di 74 eusa_think.gif
La seconda cosa è che per il mio scooter non fanno la red sponge icon_eek.gif Allora ho comprato una red sponge grande e vorrei ritagliarla per la mia airbox.. Altro problema , non ho la vecchia spugna e su internet non trovo una formina per ritagliarla... Nella mia airbox ora non c'è nessuna spugna e ci sono 4 buchi per far passare piu aria ... Grazie a tutti

Ultima modifica di andp92 il 31 Ott 2010 16:56, modificato 1 volta in totale
 
10863349
10863349 Inviato: 31 Ott 2010 16:55
Oggetto: Re: Molti chiaescrimenti per il mio Free
 

andp92 ha scritto:
Allora ragazzi ho un free con un polini sport sotto e carburatore 21 mm dell orto...
La prima cosa che non riesco a spiegarmi, è come faccia ad avere una carburazione grassa, ed avere un getto massimo di 74 eusa_think.gif
La seconda cosa è che per il mio scooter non fanno la red sponge icon_eek.gif Allora ho comprato una red sponge grande e vorrei ritagliarla per la mia airbox.. Altro problema , non ho la vecchia spugna e su internet non trovo una formina per ritagliarla... Nella mia airbox ora non c'è nessuna spugna e ci sono 4 buchi per far passare piu aria ... Grazie a tutti

Uno scooter moto che sia non si carbura solo con i getti, maanche con lo spillo, vite dell'aria e vite del minimo.
Che problema ha esattemente?
 
10863362
10863362 Inviato: 31 Ott 2010 16:58
 

Allora a bassi giri fa molto casino , come se non riuscisse a bruciare la miscela. appena dai piu gas , dopo 2 3 secondi va liscio liscio
 
10863367
10863367 Inviato: 31 Ott 2010 16:59
 

andp92 ha scritto:
Allora a bassi giri fa molto casino , come se non riuscisse a bruciare la miscela. appena dai piu gas , dopo 2 3 secondi va liscio liscio

molto casino?
Quindi è il minimo alto, bastache lo registri con la vite
Da 1/4 a 3/4 del gas gratta come quando accelleri a freddo o fa vuoti?
E a 4/4 del gas?
 
10863373
10863373 Inviato: 31 Ott 2010 17:00
 

No non mi sono spiegato... Come se Brontolasse...
I vuoti non li fa mai... solo ad 1/4 di accelleratore fa "brotoli"
 
10863379
10863379 Inviato: 31 Ott 2010 17:01
 

andp92 ha scritto:
No non mi sono spiegato... Come se Brontolasse...

neanche adesso ti sei spiegato icon_asd.gif
Sei troppo vago.
 
10863382
10863382 Inviato: 31 Ott 2010 17:02
 

andp92 ha scritto:
No non mi sono spiegato... Come se Brontolasse...
I vuoti non li fa mai... solo ad 1/4 di accelleratore fa "brotoli"

cioè gratta come quando accelleri a freddo?
 
10863384
10863384 Inviato: 31 Ott 2010 17:02
 

Allora a 1/4 di gas fa brontoli come quando sei a freddo... Poi da li in poi appena dai gas va liscio liscio...perfetto
 
10863391
10863391 Inviato: 31 Ott 2010 17:04
 

andp92 ha scritto:
Allora a 1/4 di gas fa brontoli come quando sei a freddo... Poi da li in poi appena dai gas va liscio liscio...perfetto

oooh ci siamo capiti icon_asd.gif
Li è probabile che sia la vite dell'aria, avvitala al massimo, accendi lo scooter e svitala di 1/4 di giro di cacciavite alla volta. 0509_up.gif
Non è escluso però che potrebbe essere un pelo grassa e magari non te ne accorgi, ma è più probabile che sia l'aria.
 
10863408
10863408 Inviato: 31 Ott 2010 17:09
 

No è grassa la carburazione perche la mia candela è sempre nera icon_sad.gif però non so se possa essere anche l aria... poiche non ho nemmeno la spugna
 
10863449
10863449 Inviato: 31 Ott 2010 17:20
 

andp92 ha scritto:
No è grassa la carburazione perche la mia candela è sempre nera icon_sad.gif però non so se possa essere anche l aria... poiche non ho nemmeno la spugna

Se non ha nemmeno la spugna si dovrebbe essere smagrita rispetto a quando ce l'avevi.
Se è grassa devi alzare di una tacca per cominciare il seeger dello spillo. 0509_up.gif
Per sicurezza controlla la candela se è apposto e cambiala.
 
10863452
10863452 Inviato: 31 Ott 2010 17:20
 

andp92 ha scritto:
No è grassa la carburazione perche la mia candela è sempre nera icon_sad.gif però non so se possa essere anche l aria... poiche non ho nemmeno la spugna

inizia con mettere la spugna e poi quando controlli la candela prima puliscila per bene
comunque se è grassa in basso e in alto va bene fregatene, anzi è la cosa migliore, se in basso è magra fa vuoti o si spegne ma se è grassa che te ne fotte
basta che vada bene in alto, la si che se è magra grippi, se è grassa non vai un casso
 
10863466
10863466 Inviato: 31 Ott 2010 17:23
 

La candela l ho appena presa... la pulisco e poi diventa nera... quindi alzo la spilla di una tacca... ed il getto massimo può mai essere che con 74 di massimo sia grassa?
 
10863489
10863489 Inviato: 31 Ott 2010 17:29
 

andp92 ha scritto:
La candela l ho appena presa... la pulisco e poi diventa nera... quindi alzo la spilla di una tacca... ed il getto massimo può mai essere che con 74 di massimo sia grassa?

Se getto del massimo è troppo alto o basso accellera a 4/4 del gas e vedi 0509_up.gif
Si, alza di una tacca per cominciare, altrimenti due e ti regoli di conseguenza.
Prima di questo però, regola la vite dell'aria.
 
10863589
10863589 Inviato: 31 Ott 2010 17:53
 

come faccio ad accorgermene?
 
10863615
10863615 Inviato: 31 Ott 2010 17:57
 

andp92 ha scritto:
come faccio ad accorgermene?

Per lo stesso motivo che hai detto che è grassa icon_asd.gif
Basta che vedi se gratta fa vuoti o comunque non va bene. 0509_up.gif
 
10872814
10872814 Inviato: 2 Nov 2010 13:11
 

A 4/4 è tutto ok... va liscio... solo alla fine se do proprio tutto il gas , non sento che il motorino spinge di più ma aumenta solo il suono
 
10872859
10872859 Inviato: 2 Nov 2010 13:21
 
 
10873506
10873506 Inviato: 2 Nov 2010 15:05
 

andp92 ha scritto:
Link a pagina di Img716.imageshack.us

Com'è la carburazione secondo la candela?

Ps scusate doppio post non me ne sono accorto

mmm grassa.
Alza di una tacca il seeger dello spillo, se ha ancora problemi, alza di un'altra tacca.
La vite dell'airia di solito è regolata tra un giro e mezzo e due e mezzo. 0509_up.gif
 
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