...si, credo proprio che prendero questo scarico Megaton...ho visto che è molto utilizzato dalle cafè! ....anche se il Mivv è proprio figo!...ma troppo costoso!

hai ragione ... anche io volevo mettere quello della mivv o della giannelli ma costano un botto ... appena sarà il momento mi sa che prendo anche io il Megaton

giusto un piccolo,lieve,leggerissimo appunto, insistete con sto megaton ma si chiama "megaPHONE" scusate se sono pignolo, però, almeno sapere ciò che si ha sulla propria moto....

Non credo possa dare problemi, sicuramente tra terminale e strozzatura qualcosa cambierà, ma non dobbiamo andare in pista allora...
Comunque dalle foto sembra bello e fasciato è il top...
Secondo me però poteva fare un lavoro un pò più di fino il tipo, anche perchè in quel punto è proprio a vista...

Bellissima ... stà molto bene montata ...

Peccato solo per il diametro piccolo dell'imbocco .. è di 45 mm giusto ??

Si, 45 mm contro i 48 (circa) della marmitta...però, ti dirò, esteticamente non si nota grazie alle fasce termiche e poi mi sà che è proprio grazie a questa leggera restrizione che la moto ha guadagnato ai bassi...

Ora, un dubbio amletico mi stà attanagliando: rimane l'ultima fase della trasformazione e cioè i filtri conici....sono andato da un meccanico abbastanza rinomato per chiedere se poteva farlo (io sui filtri ho paura a metterci le mani...non vorrei fare casini!) e mi ha detto di no...secondo lui di fare si può fare, ma è un vero e proprio casino, un lavoraccio che mi sconsiglia perchè, secondo lui la moto, se ora va bene, a seguito di questa modifica potrebbe iniziare a darmi problemi...

....io pensavo che sarebbe bastato ricarburarla, ma lui mi ha parlato di kit dino jet (che già monto) e mi è sembrato molto contrariato...

....chi mi dice qualcosa a riguardo???

che stage hai montato su?

Stage??? Cosa intendi per stage?

I kit dynojet esistono in vari "stage", livelli... dal meno spinto al più spinto... mi pare sono 3 di solito


comunque il problema dei filtri a cono è che la carburazione sballa facilmente perchè diventa molto più sensibile alle variazioni di umidità, temperatura e pressione dell'aria...

io eviterei, sopratutto se la moto va bene!

Bella bella quella marmitta...bravo..

Molto bella Bio io vorrei farla cosi o almeno su questo stile cosa ne pensate e se avete un idea riguardo le gomme montate dalle due in foto e se è possibile il montaggio sulla ZR7.
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