zr7: da turistica a cafe racer - Work in Progress per moto stradali e da pista

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zr7: da turistica a cafe racer

14425758

14425758 Inviato: 9 Giu 2013 14:19

Ma scusa eh.. . Prendere della carta vetro a grana grossa, passarla per bene e poi ricoprire tutto con grasso catena sporco? Dopo un po ripulisci tutto con un panno con petrolio bianco e nelle scanalature dell alluninop rimane il nero!

Marcoravio

Derapata

Ranking: 478

14425828

14425828 Inviato: 9 Giu 2013 15:16

Biocenosi ha scritto:

...direi addio all'effetto metallo e sembrerebbe di plastica...

Non proprio, perchè essendo trasparente rimarrebbe la trama del metallo... ad ogni modo l'alluminio naturale va lasciato così senza troppe paranoie. E' alluminio, non ha bisogno di giustificare il suo colore naturale

NitroCento

Very Important Tinga

Ranking: 7124

14425912

14425912 Inviato: 9 Giu 2013 16:21

Marcoravio ha scritto:

si, credo che tu abbia proprio ragione: domani provo a grattare e poi passare pasta abrasiva con spugna e trapano....ricordo che appena passata, lasciava una patina scura....vediamo che succede...

Biocenosi

MotoGp

Ranking: 1378

14426511

14426511 Inviato: 9 Giu 2013 21:25

Mi raccomando facci sapere il risultato in futuro potrebbe essere molto utile.....

surfz

Senza Targa

Ranking: 23

14427431

14427431 Inviato: 10 Giu 2013 11:16

Ok, sono riuscito ad oscurire in modo deciso il codino, lasciandolo chiaramente in color metallo, tramite pasta abrasiva e olio di gomito! Ho tolto tutta la patina chiara ed il risultato è ottimo!

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Ora è molto più simile al serbatoio e non è più bianco! Ovviamente ho provveduto a farlo uniforme...la foto è stata scattata prima della lucidata finale

Biocenosi

MotoGp

Ranking: 1378

14427496

14427496 Inviato: 10 Giu 2013 11:36

Bell'effetto, decisamente molto più vissuto

Andrea

Very Important Tinga

Ranking: 1316

14427581

14427581 Inviato: 10 Giu 2013 12:00

Andrea ha scritto:

Bell'effetto, decisamente molto più vissuto

Grazie Andrea, purtroppo la foto non rende! Mi sento di consigliare, per ottenere questo tipo di effetto, di metterne giusto un pochetto (di pasta abrasiva) e, a seconda di quanto lucido si vuole il pezzo, insistere con il panno...più si strofina, più chiara esce...meno si strofina, più rimane scura la pasta, lasciando appunto un effetto di metallo "sporco". Non appena torno a casa gli spruzzo un vetrificante della Mafra....ottimo prodotto che protegge dagli agenti atmosferici e chimici e che lucida (con effetto bagnato) qualunque cosa con cui va a contatto, in modo tale che l'effetto rimanga inalterato!

Biocenosi

MotoGp

Ranking: 1378

14427588

14427588 Inviato: 10 Giu 2013 12:02

Quindi, in definitiva, questo effetto l'hai ottenuto solamente passando la pasta abrasiva in modo più o meno deciso??

Andrea

Very Important Tinga

Ranking: 1316

14427649

14427649 Inviato: 10 Giu 2013 12:21

Andrea ha scritto:

Quindi, in definitiva, questo effetto l'hai ottenuto solamente passando la pasta abrasiva in modo più o meno deciso??

esatto!....non appena ho iniziato a stenderla, il metallo è diventato nero....poi ho iniziato a strofinare sino ad ottenere l'effetto/colore voluto.

Mi sono ricordato del consiglio di Marcoravio che suggeriva di passare del grasso di catena e poi di togliere il grosso.....più o meno l'effetto è quello!

Biocenosi

MotoGp

Ranking: 1378

14427752

14427752 Inviato: 10 Giu 2013 12:47

Biocenosi ha scritto:

Ottimo

Andrea

Very Important Tinga

Ranking: 1316

14428211

14428211 Inviato: 10 Giu 2013 14:55

Incredibile... Semplice ed efficace metti una foto con il risultato finale?!? Quindi solo pasta abrasiva... Belin che roba!!!

surfz

Senza Targa

Ranking: 23

14454489

14454489 Inviato: 20 Giu 2013 15:17

Ragazzi, nel frattempo ho dovuto cambiare il terminale, dopo aver perso per strada il tappo del megaton....ne ho trovato uno molto carino, corto la metà del megaton (visto che + di qualcuno aveva suggerito che era troppo lungo): considerando che costa 45 euro, ho risparmiato più o meno 30 euro rispetto al megaton.
Sabato sera comunque sono andato in pista a farmi una mezz'oretta di giri....mi sono divertito molto (temperature a parte....c'erano circa 37 gradi e con la tuta in pelle ho sofferto non poco!)!!! Vi allego qualche foto!

immagini visibili ai soli utenti registrati

Biocenosi

MotoGp

Ranking: 1378

14454506

14454506 Inviato: 20 Giu 2013 15:24

è tanto che non scrivo ma seguo in silenzio!

Hai tirato fuori una moto senza età, dal sapore vagamente retrò ma non una della serie "replica vecchie glorie", infatti ha una sua personalità! E che personalità!

Davvero complimenti!

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

14454508

14454508 Inviato: 20 Giu 2013 15:24

CBR_125R ha scritto:

Grazie CBR!!!

Biocenosi

MotoGp

Ranking: 1378

14454779

14454779 Inviato: 20 Giu 2013 17:47

Ciao, complimenti per l'effetto sul codino

Anche le foto del giro in pista meritano .... però, secondo me, la marmitta giusta non è nemmeno questa

Edit:

Ho visto questa foto e le marmitte sono fantastiche, sono quattro ma anche solo due laterali starebbero bene:

Link a pagina di S14.postimg.org

mozi

Minimoto Champ

Ranking: 1899

14650014

14650014 Inviato: 22 Set 2013 14:17

Allora ragazzi, il mio progetto continua: ho voluto eliminare tutta la plastica e ridurre la coda (ancora enorme) tagliando l'orribile telaio, abilmente nascosto dai fianchetti della monster.
Dopo il taglio ovviamente è stato saldato il tutto ottenendo la tipica forma triangolare.

Premetto che ho dovuto (ahimè!) aggiungere l'unghia posteriore che utilizzo come parafango in quanto con la pioggia l'acqua mi schizza fino a sopra le spalle! La eliminerò nel periodo estivo....non stà male, ma ho fatto tanto per eliminare le parti in plastica....!

L'opera non è ancora completa, mancano le pedane arretrate, un fazzoletto in pelle alla base del serbatoio (in foto ricreato da un pezzo di stoffa nera per vedere l'effetto) e una striscia centrale a scacchiera nera in adesivo prespaziato al centro del serbatoio.

Mi rimane un dubbio...il portanumero in alluminio devo o non devo metterlo?

Vi chiedo un parere al volo, senza soffermarvi troppo sulle foto!

immagini visibili ai soli utenti registrati

....ditemi al volo se vi piace con o senza il portanumero!
Grazie....

Biocenosi

MotoGp

Ranking: 1378

14650069

14650069 Inviato: 22 Set 2013 15:41

Ciao, caspita che trasformazione!

Preferisco con il portanumero, però quello in foto personalmente mi pare troppo grande.

mozi

Minimoto Champ

Ranking: 1899

14653696

14653696 Inviato: 24 Set 2013 14:57

Bella, ma permettimi una piccola riflessione ad alta voce :

Secondo me c'è troppa difformità tra l'avantreno e il retrotreno; Mi spiego :

l'avantreno è molto bello ed esteticamente in armonia, faro tondo, semi-manubri, soffietti forcella , parafango cromato , hai poi inserito elementi moderni come dei bei dischi margerita. Davvero Bello !

Il retrotreno però mi sembra ancora non omogeneo negli elementi tipo il codone troppo scarno, il terminale della marmitta ( non è in linea con i collettori , mi sembra che non segui una linea proprio orizzontale ) e la staffa porta terminale.

Un codone tipo questo :

Link a pagina di Caferace.it

che poi diverrebbe tipo così ( scusami la qualità dell'immagine e del collage )

immagini visibili ai soli utenti registrati

Osservazioni varie ed eventuali ovviamente personali :

- luciderei le leve del freno e della frizione , forandole con il trapano
- forerei la leva del freno posteriore
- luciderei le staffe delle pedane passeggero
- leverei il nastro paracalore ai collettori ( che lucidati fanno un gran bell'effetto )
- la staffa marmitta è troppo squadrata, farei anche lì qualche foro
- carteggerei le alette di raffreddamento del cilindro per richiamare l'allumini del serbatoio

Complimenti per il lavoro !

FZR_1000

Impennata

Ranking: 320

14655027

14655027 Inviato: 25 Set 2013 8:35

Aggiungo anche, se posso permettermi una nota sul sistema di scarico , presa direttamente dal sito della YOSHIMURA

Collettori e terminale NERO OPACO ( che nel tuo caso si raccorda bene col motore tutto nero )

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FZR_1000

Impennata

Ranking: 320

14655065

14655065 Inviato: 25 Set 2013 8:51

FZR_1000 ha scritto:

Su questi consigli sono in sintonia...permettimi di osservare però che sono dettagli: da fare sì, ma in un secondo momento.
Ora stò ancora inquadrando la moto nel suo complesso, poi passerò ai particolari tipo forature e lucidature.

Concordo anche sulla magrezza del di dietro, ma è così che lo volevo.....mettere quel plasticone dopo tutta la fatica che ho fatto per alleggerirla, mi sembra veramente un omicidio!
Considera che già sono stato COSTRETTO a mettere il parafango posteriore in vetroresina...e mi sento di friggere!!!

Per quanto riguarda la marmitta, non vuole essere orizzontale ai collettori ma leggermente sparata verso l'alto (più o meno com'è in origine sulla ZR7)....il terminale diverrà nero opaco quando la cromatura inizierà ad abbandonarmi (credo frà un pò, visto che la qualità scadente lo ha portato già sulla buona strada!!!).

Grazie x i consigli!!!

Biocenosi

MotoGp

Ranking: 1378

14655551

14655551 Inviato: 25 Set 2013 12:02

Bhè se ti piace con la chiappetta nuda e la gomma in bella mostra allora non insisto.....

comunque bel lavoro !

Peccato che siamo un po' distanti altrimenti un caffè e due chiacchiere ci scappavano volentieri !

FZR_1000

Impennata

Ranking: 320

14655688

14655688 Inviato: 25 Set 2013 13:08

FZR_1000 ha scritto:

Considera che il risultato finale voleva avvicinarsi a questo (ovviamente a grandi linee):

immagini visibili ai soli utenti registrati

...in quale città ti trovi? Io qui a Bari, purtroppo, non conosco nessuno che abbia la ZR7...gli unici 2 che conosco non ce l'hanno più

Biocenosi

MotoGp

Ranking: 1378

14655721

14655721 Inviato: 25 Set 2013 13:21

Io sono a Roma...quindi diciamo che poi alla fine non siamo manco distantissimi , si dovrebbe organizzare un z-series-reunion

( in alternativa una spedione all'ace-cafè , però poi il problema sarebbe mio ! mica posso presentarmi con la moto tutta originale

)

FZR_1000

Impennata

Ranking: 320

14657307

14657307 Inviato: 26 Set 2013 10:16

immagini visibili ai soli utenti registrati

Mi piace di più così.... però dovresti trovare il modo di coprire leggermente il telaietto posteriore

pazed

125 Champ

Ranking: 2233

14657403

14657403 Inviato: 26 Set 2013 10:50

Ho visto solo ora che la mia proposta con la gobba nella sella era già stata adottata in passato.... quindi come non detto.
Comunque complimenti!!!

pazed

125 Champ

Ranking: 2233

14663463

14663463 Inviato: 29 Set 2013 21:48

Terminata...mancano solo le pedane arretrate!

immagini visibili ai soli utenti registrati

Biocenosi

MotoGp

Ranking: 1378

14665826

14665826 Inviato: 30 Set 2013 23:07

Mi piace ,grande moto.
Unica "pecca" il telaietto dietro se riuscissi un pò a coprirlo....
comunque

surfz

Senza Targa

Ranking: 23

14665938

14665938 Inviato: 1 Ott 2013 6:50

surfz ha scritto:

Mi piace ,grande moto.
Unica "pecca" il telaietto dietro se riuscissi un pò a coprirlo....
comunque

Grazie Surfz! Il telaietto mi piace nudo....unica pecca,secondo me, è di tipo ciclistico: sto molto scomodo con i piedi...troppo piegati con la punta verso l'alto! Spero di risolvere con le pedane arretrate! Le sto cercando, mi dicono che sono adattabili quelle della R6 del 2003. Mi è rimasta questa spesa (spero di trovarle usate a meno di 100euro) e quella dei pneumatici (le Metzeler mi hanno deluso tantissimo e ormai ce le ho da 1 anno e 1/2!)....poi posso ritenermi soddisfatto!

Biocenosi

MotoGp

Ranking: 1378

14671111

14671111 Inviato: 3 Ott 2013 17:23

ottimo lavoro! l'ho vista dal vivo a Binetto, mi sa a giugno, dal vivo rende ancora meglio!

Aircooled

Senza Freni

Ranking: 141

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