Il connettore interessato è quello bianco centrale a sei conduttori (se guardate la foto postata qualche post fa è +/- sotto la staffa metallica posizione centrale) lo riconosci perchè è tappato con un tappo gommato nero ovviamente non è collegato a nessun posto è il conn della diagnosi....

qualcuno sa dirmi se i fili da connettere tra loro su di una K1 sono i stessi della K6???


gli errori rimangono in memoria o bisogna che si presenti li per li per verificare il problema??

Ciao a tutti,
forse questo topic sarebbe stato meglio nel.."lo fa anche a voi..."
ma volevo porre la massima attenzione al problema..
Diciamo che la mia 750 mi sta dando non pochi problemi...ora per un motivo, ora per un'altro...
Fino ad ora sono riuscito a tenerle testa...considerando le meravigliose soddisfazioni che mi regala...
Ma propio l'altro giorno, dopo aver sostituito per l'ennesima volta la guarnizione di un carter che perdeva...al ritorno dal meccanico si è accesa la spia rossa con la scritta f1...problemi all'iniezione.
spengo il motore e faccio rifare il cech alla moto...tutto ok..la moto riparte.
Il meccanico mi dice che può capitare ma che se il propblema non persiste...è tutto ok.
Propio ieri dopo un piccolo giro..la rimetto in moto e la spia rossa f1 maledetta si riaccende...stessa cosa spengo riaccendo e via...ma cosa cavolo significa???
devo andare in assistenza??? è un problema serio??? in garanzia???la moto comunque va benissimo e tira da paura!!!
attendo risposte e consigli..grazie

ha fatto la stessa cosa anche a me!!

Ora che sulla moto la spia e' spenta se la porto dal meccanico riesce a capire lo stesso che cosa ha generato l'accensione di quella spia maledetta o devo aspettare che si riaccenda?....

Domanda ora mi cambiano lo statore.... ma a me a breve scade la garanzia della moto...

Se un domani si ribruciasse lo statore ha una "sua" garanzia e se si di quanto??

ciao...possiedo una suzuki gsxr 1000 k2...qlc sa se quando accendo la moto la centralina che gestisce la valvola di scarico,deve fare un azzeramento...cioè aprire la valvola e poi richiuderla...?ciao grazie....