lvka81 ha scritto:
non è che sono stato molto chiaro vero? comunque la regolazione va fatta sul cavo bianco, quello nero non conviene toccarlo, perchè fa anche da finecorsa del motorino, e basta tenderlo un pò per rompere tutto... ne so qual cosa *kè già ne ho rotti due di sti cosi.... poi per chi ha una gsx-r 1000 k1-k2-k3 e lo vuole rimuovere e non vuole quel fastidiosissimo fI acceso basta che mi contatti e gli manderò un file per vedere come fare...[/img]
Ciao, ho una gsx-r 1000 k4 con questo problema.
Potresti mandarmi il file? Il mio indirizzo è caiocop@libero.it
Grazie 1000 (...è la prima volta che scrivo in un forum e non so neanche se questa richiesta ti arriverà. Spero di si) e Buone Feste Natalizie ....senza pioggia ed in moto!