centralina o carburatore??=( - Scooter

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centralina o carburatore??=(

10819471

10819471 Inviato: 23 Ott 2010 16:52
Oggetto: centralina o carburatore??=(

allora io ho un f12 del 2006 con i seguenti pezzi...
dr evolution
12 originale
red sponge
top line

al momento non mi sale oltre i 79 km/h proprio la stessa velocita di quando avevo il 50 =(
puo essere un problema di carburatore o di centralina possedendo io una euro 2??
presto mettero il 19 risolvero i miei problemi??=(

lucamoro

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

10821644

10821644 Inviato: 23 Ott 2010 23:22

Il problema sta nella centralina originale che è limitata sostituiscila prima possibile perché rischi di bucare il pistone...e per il carbu il 19 va bene

marshall3

Ginocchio a Terra

Ranking: 267

10822539

10822539 Inviato: 24 Ott 2010 10:46

va bene se cambio tutto l'impianto ad uno euro 1?? poi dovrebbe andare meglio??=)

lucamoro

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

10823057

10823057 Inviato: 24 Ott 2010 12:24

Non arrivi al limite di giri della centralina, piuttosto metti un 19 e cambia marmitta con una shot

Andrea_2912

Very Important Tinga

Ranking: 1946

10823306

10823306 Inviato: 24 Ott 2010 13:00

con un base puoi tenere la centralina originale

carburatore 19 e shot/nardò oppure se vuoi risparmiare sulla benzina metti il 17.5 e stage pro replica

nrgpowerpolini

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

10823504

10823504 Inviato: 24 Ott 2010 13:23

marmitta tengo la top line aperta... poi metto il 19 e per la centralina tengo quindi l'euro 1 ad anticipo fisso??

lucamoro

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

10823523

10823523 Inviato: 24 Ott 2010 13:24

lucamoro ha scritto:

marmitta tengo la top line aperta... poi metto il 19 e per la centralina tengo quindi l'euro 1 ad anticipo fisso??

cosa vuol dire top line aperta?

nrgpowerpolini

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

10823549

10823549 Inviato: 24 Ott 2010 13:28

Non esistono marmitte aperte, spero tu non abbia tolto la lana di vetro

comunque fidati che è meglio cambiarla

Andrea_2912

Very Important Tinga

Ranking: 1946

10823991

10823991 Inviato: 24 Ott 2010 14:25

aperta cioe senza fermi nel collettore

comunque io avevo il trophy con 17 e mezzo topline e multivar ma avevo la centralina top rossa quindi sostituiscila

yaya_92

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

10825591

10825591 Inviato: 24 Ott 2010 19:11

si apera vuol dire senza strozzature.=) comunque costa un sacco comprare una centralina top rossa.. qualcuno ha altre soluzioni tipo togliere la centralina??

lucamoro

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

10825630

10825630 Inviato: 24 Ott 2010 19:16

yaya_92 ha scritto:

aperta cioe senza fermi nel collettore

comunque io avevo il trophy con 17 e mezzo topline e multivar ma avevo la centralina top rossa quindi sostituiscila

Che c'entra? Un base non ci arriva al limitatore

Nat69

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

10825686

10825686 Inviato: 24 Ott 2010 19:22

ma un dr ci arriva si ai 10000 giri... e comunque è una centralina ad anticipo fisso che a lungo andare buca il pistone

lucamoro

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

10828868

10828868 Inviato: 25 Ott 2010 11:22

e che ne dite di togliere la centralina????

lucamoro

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

10829799

10829799 Inviato: 25 Ott 2010 13:59

togliere? Senza metterne un'altra?? Ehmm, non si può fare, la centralina serve, altrimenti lo scooter non parte

Andrea_2912

Very Important Tinga

Ranking: 1946

10829809

10829809 Inviato: 25 Ott 2010 14:00

se faccio un riallacciamento dal rotore alla bobina?? è impossibile?

lucamoro

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

10830144

10830144 Inviato: 25 Ott 2010 14:43

lucamoro ha scritto:

se faccio un riallacciamento dal rotore alla bobina?? è impossibile?

non mi sembra una buona idea

ascolta lascia quella originale non ti darà nessun problema fidati

nrgpowerpolini

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

10830215

10830215 Inviato: 25 Ott 2010 14:51

per colpa di quella centralina originale non mi supera gli 80 kmh segnati nonostante io abbia un 70 quindi direi che si rompe quella centralina...

lucamoro

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

10831163

10831163 Inviato: 25 Ott 2010 17:00

e se lascio tutto l'impianto dell'euro 2 e cambio solo la centralina con una top rossa?? così dovrebbe andare meglio il motorino??

lucamoro

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

10831198

10831198 Inviato: 25 Ott 2010 17:06

lucamoro ha scritto:

per colpa di quella centralina originale non mi supera gli 80 kmh segnati nonostante io abbia un 70 quindi direi che si rompe quella centralina...

non è colpa della centralina è che hai un carburatore troppo piccolo,marmitta che tappa e ti manca tutta la trasmissione

metti 19, shot, variatore overdrive, frizione fly e se vuoi metti anche la centralina ma prima pensa a questi pezzi

nrgpowerpolini

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

10831859

10831859 Inviato: 25 Ott 2010 18:51

nrgpowerpolini ha scritto:

Quoto tutto. Nei base la centralina è una delle ultime cose da cambiare e a parere di molti non è neanche indispensabile. Completa l'ela e vedrai che il tuo scooter andrà meglio

Nat69

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

10832914

10832914 Inviato: 25 Ott 2010 20:35

Compra sia una centralina per gli Euro 2 e un carburatore del 19.

SuperJog

Ospite

Ranking: -

10833447

10833447 Inviato: 25 Ott 2010 21:19

19 e cambio della trasmissione sono già in programma...=) pero la marmitta mi tengo questa perchè l'ho presa 1 mese fa quando avevo il 50=( mi tolglie tanti chilometri orari??

lucamoro

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

10833796

10833796 Inviato: 25 Ott 2010 21:47

visto che è un base tapperà agli alti ma ci può anche stare

nrgpowerpolini

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

10835859

10835859 Inviato: 26 Ott 2010 12:21

La tua pur essendo un ela base indecente dovrebbe fruttare di più.
Hai problemi nella carburazione e nella taratura.
Dimmi che getti monti nel 12 , le mollette frizione, molla di contrasto e rulli variatore.

Se hai tutto originale inizia montando rulli da 5.5g, mollette frizione bianche e molla di contrasto bianca malossi.

Riguardo alla carburazione leggiti i vari topic a riguardo e scrivimi che tipo di spillo monti, getti e polverizzatore.

Saluti, Anzy.

Anzy94

Derapata

Ranking: 488

10836073

10836073 Inviato: 26 Ott 2010 13:03

ora ho tutto originale... fra poco cambio con 19 e trasmissione... devo ricarburarlo il 19 se ho la red sponge?? che getti mettero nel 19?? ormai il 12 non lo ritaro neanke

lucamoro

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

10836738

10836738 Inviato: 26 Ott 2010 14:40

lucamoro ha scritto:

ora ho tutto originale... fra poco cambio con 19 e trasmissione... devo ricarburarlo il 19 se ho la red sponge?? che getti mettero nel 19?? ormai il 12 non lo ritaro neanke

tutti i carburatori vanno ricarburati quando vengono montati...per la carburazone devi vedere tu..contano molte cose..temperatura dove media, altitudine, tipo di airbox, pezzi montati. è molto soggettiva...ti conviene iniziare a leggere le guide per carburare ;d

e comunque ora ti va male perchè hai i rulli troppo pesanti, mollette e molla di contrasto troppo morbide e non sei carburato.

Problema risolto ;d

Anzy94

Derapata

Ranking: 488

10836818

10836818 Inviato: 26 Ott 2010 14:49

bene=)=) allora una volta montato tutto mi faro risentire... e tornando alla centralina???=) meto la top rossa lasciano quest'impianto euro 2??=)

lucamoro

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

10838891

10838891 Inviato: 26 Ott 2010 20:16

mettila la top...anche perchè per non essere sicuro di fare danni...

marshall3

Ginocchio a Terra

Ranking: 267

10841865

10841865 Inviato: 27 Ott 2010 13:12

ok grazie=) risposta ottenuta=)

lucamoro

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

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