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10844433
10844433 Inviato: 27 Ott 2010 19:47
 

okok farò così icon_biggrin.gif grazie ;D
zip321
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10844450
10844450 Inviato: 27 Ott 2010 19:48
 

figurati 0509_up.gif se ci sono problemi o hai altri dubbi chiedi pure, e comunque facci sapere come va lo scooter ecc icon_wink.gif
viktorider92
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10859183
10859183 Inviato: 30 Ott 2010 18:27
 

certoo ma dovrete aspettare un pò ;(
zip321
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10866983
10866983 Inviato: 1 Nov 2010 13:00
 

ragazzi purtroppo per adesso non posso prendere il variatore... quindi prenderò solamente il filtro e la marmitta ma va bene lo stesso??dovo farla tarare sempre con la molla gialla e i rulli 4,7??devo ricarburare??poi vorrei mettere dei rulli più leggeri ma secondo voi quali?? e vanno bene lo stesso? grazie rispondete
zip321
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10867102
10867102 Inviato: 1 Nov 2010 13:25
 

Prima prova con la taratura che ti ho detto e vedi come va. Poi conta che con il variatore la taratura cambia leggermentente. Ovviamente devi ricarburare dopo aver montato tutto 0509_up.gif
viktorider92
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10867273
10867273 Inviato: 1 Nov 2010 13:56
 

ma devo ricarburare sia quando monto la marmitta e quando monto il varitore? e poi mi consigli dei rulli più leggeri ma che comunque vadano bene?
zip321
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10867318
10867318 Inviato: 1 Nov 2010 14:06
 

devi ricaburare quando monti la marmitta e la redsponge, con il variatore non serve ricarburare. Comunque la taratura che ti ho detto dovrebbe andare bene, quindi prova prima quella 0509_up.gif 0509_up.gif
viktorider92
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10892795
10892795 Inviato: 5 Nov 2010 18:15
 

noooooo prima di natale non se ne parlaa icon_sad.gif comunque quanto mi verrebbe a costare al massimo montare la marmitta:105 euro , il filtro:3 euro ,la molla:17 euro e i rulli :17 euro io intendo il totale di tutti i pezzi+il montaggio+la taratura+la carburazione di quei pezzi escluso il variatore...quindi quanto pagherei una volta finito e in grado di circolare?? graziee
zip321
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10893233
10893233 Inviato: 5 Nov 2010 19:45
 

Ogni meccanico ha il suo prezzo, comunque in genere i meccanici chiedono sui 30-40€ per la taratura e altri 30€ per la carburazione, quindi aggiungi sui 50-70€ icon_wink.gif
viktorider92
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10931197
10931197 Inviato: 12 Nov 2010 17:58
 

ragazzi il meccanico mi ha sconsigliato la stage su un 50cc e anche di non cambiare il vriatore secondo voi ?? e mi consigliate ugualmente una marmitta per 50cc buona e con un buon prezzo?? grazie
zip321
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10931235
10931235 Inviato: 12 Nov 2010 18:04
 

Non capisco perchè ti abbia sconsigliato la pro replica che è ottima, e il variatore mettilo dato che è la base di partenza di una buona elaborazione. Altre marmitte ci sono: topline/reverse/extreme icon_wink.gif
viktorider92
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10931565
10931565 Inviato: 12 Nov 2010 18:51
 

lui ha detto che se non voglio cambiare gt la stage è un pò troppo e il variatore è buono quello di base tu mi consigli di ascoltarlo??
zip321
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10931699
10931699 Inviato: 12 Nov 2010 19:11
 

Il variatore degli ultimi modelli piaggio è davvero buono di suo, ovvio che se ha pochi km non conviene cambarlo subito. La pro replica si che è aperta, ma si mette tranquillamente sul 50cc. Allora a sto punto metti la reverse 0509_up.gif
viktorider92
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10932673
10932673 Inviato: 12 Nov 2010 21:27
 

okok e la taro allo stesso modo??
zip321
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10935745
10935745 Inviato: 13 Nov 2010 15:14
 

Nono se metti la reverse tieni sempre la molla di contrasto originale piaggio, molle frizione verdi malossi e rulli leggermente più pesanti, direi tra 5g e 5.5g. Carburazione inizia ad aumentare di 3punti 0509_up.gif
viktorider92
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10956229
10956229 Inviato: 17 Nov 2010 15:02
 

icon_evil.gif oggi un deficiente facendo retromarcia con il suo parafango ha graffiato la mia carena davanti icon_evil.gif qualcuno può spiegarmi esattamente come ripararla e i costi non ditemi di fare cerca perchè non ho trovato niente..-
zip321
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10968880
10968880 Inviato: 19 Nov 2010 21:40
 

ragaaa lasciate stare il graffio:D potete spiegarmi come fare la targa su staffa?? ogni passaggio?se è legale?? e se c'è bisogno di smontare la carena post. potreste spiegarmi'? grazie
zip321
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