un faro omologato dovrebbe avere stampigliato sul vetro, in modo indelebile, l'omologazione...
se guardi, anche quelli originali ce l'hanno.

che sappia io però, la parola "omologato" e basta non ha senso... come per le marmitte:
deve essere "omologato per..." e riportare il modello o i modelli per cui è adatto.

Che io sappia, fari posteriori con frecce integrate, che siano anche omologati non ne esistono. Se su un sito ti dicono che lo è comincia a dubitare, perchè è possibile che ri stiano prendendo in giro.

Qui di ce che è omologato, ma non specifica se solo per la luce di posizione/stop o anche per le frecce. Tu manda un'e-mail al sito del venditore per chiedere informazioni in merito. Se ti dicono che è omologato per entrambe le cose compralo pure, se poi quando ti arriva scopri che non lo è puoi fare denuncia.

salve a tutti, vorrei sostituire il faro anteriore del mio scooter con un altro non originale ma omologato, devo aggiornare i documenti dopo averlo montato o sono apposto così?

Non lo puoi fare, non è consentito fare modifiche all'impianto di illuminazione.

In teoria si potrebbe, ma ci vorrebbe il nulla-osta della casa costruttrice (ma è impossibile averlo) e la vista in motorizzazione, oppure una relazione tecnica redatta da personale abilitato e una pratica complessa in motorizzazione... in pratica non si può.
Si potrà fare se e quando esisteranno dei kit specifici per il tuo veicolo, ma per adesso non mi risulta che esista niente del genere.

Questo finché non esisteranno dei kit fari omologati per uno specifico modello (non basta che siano costruiti per uno specifico modello) più o meno come ora succede con gli scarichi, a quel punto forse (ma non si sa ancora come funzionerà) si potrà fare.