Io ho il dr con il 21 e sono tarato con mollettine gialle e rulli da 4.8gr e le salite le fa da Dio leva la molla rossa perché usuri solo prima la trasmissione...

Molla rossa??? Bah secondo me una gialla va più che bene, o almeno metti la verde, la rossa è troppo dura, comunque potresti mettere dei rulli da 5.5-6 grammi

Peccato davvero che tu non possa cambiare molla di contrasto, comunque secondo me non dovresti scendere sotto i 5g. Dovresti fare almeno un paio di prove e vedere

Secondo me il tuo meccanico si sbaglia, la molla rossa è troppo dura su un base. Io su un trphy metterei la bianca o gialla, no oltre. Magari perde un pò di ripresa, ma ora con la rossa perdi troppo allungo e dissipi potenza.

eh non so la durezza

E' strana la cosa della candela, perchè in genere la 9 per un'elaborazione base secondo me è la più indicata. Se dopo che hai messo la 8 allora è perchè quella giusta oppure la 9 era da cambiare

ti dico che io con lo scarico pws sono tarato con mdc gialla mollettine gialle e rulli da 4.8 gr il motorino non mi cala mai di giri quando apro grida che fa paura credimi...levala la rossa...

ci sono anche salite e quando apro il gas sia che il carburatore sia 21 o 19 se è tarato come ce l'ho io le fa da paura....

capito...comunque ho un 82 di getto col 19, come ti sembra?? prima col 17.5 avevo un 80 e andavo bene

Non sei grasso con quel 82? Se prima andavi bene con un 80 adesso un 78 ti dovrebbe bastare, 82 mi sembra troppo, la vite dell'aria com'è?

ho controllato la candela ed è color nocciola, però fa abbastanza fumo dalla marmitta, quindi sarà leggermente grasso...comunque ragazzi per la taratura ieri ho provato:

-molla bianca, rulli da 3,8 poi 4, 4,5 e poi 4,7 ma lo scooter in salita faceva pena, e non era tanto veloce ad allungare...

-poi ho provato molla gialla, rulli da 4,7 poi 5, 4,5 e 3,8 e lo scooter anche qui in salita faceva schifo..solo con i 4,7 e i 5gr andava benino ma moriva sempre...comunque nei rettilinei andava abbastanza bene

-alla fine ho rimesso una molla rossa con rulli da 4,7 e lo scooter ha una ripresa/scatto paurosi solo che come entra la coppia si impalla va subito a giri alti, quindi risolverò con dei rulli un pò piu pesanti, comunque qui in salita sale tranquillamente e non muore...

Quindi non è sempre bene consigliare molle tenere per un base, soprattutto se lo scooter deve essere usato su paesi di montagna...

Porta i rulli verso i 5.1-5.3 grammi con la molla di contrasto rossa, ma con la gialla nemmeno con i 3.8 andava meglio?

Probabilmente erano troppo leggeri, io proverei la molla gialla con dei 4.1 o dei 4.2 a sto punto, calava perchè erano troppo leggeri

vedo come va con la rossa abbinata a rulli piu pesanti...e comunque non penso che con i 4.1/4.2 vada meglio anche perchè la molla essendo piu morbida fa innestare al correttore il secondo rapporto subito e sec me per quello muore sempre...invece la rossa è piu dura da comprimere e fino ai 60 ti dà il primo rapporto...

Ma sai che anche con dei rulli troppo leggeri puoi avere un calo di giri, che può avvenire sia in partenza, che dopo comunque bisogna provare