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Consiglio acquisto maxiscooter Tmax 2010 - GP800 - Nexus 500
10737473
10737473 Inviato: 9 Ott 2010 18:48
Oggetto: Consiglio acquisto maxiscooter Tmax 2010 - GP800 - Nexus 500
 



Salve a tutti,
sono nuovo di questo forum, volevo un consiglio sull'acquisto. Al momento ho un Versity 300 con alcune modifiche, lo sto vendendo per una cilindrata superiore, ma usandolo per andare al lavoro, e facendo almeno 60km al giorno sono molto indeciso sui consumi. Il Nexus 500 è quello che consuma meno, ma un 460cc non mi convince molto sui lunghi tragitti(dato che almeno una volta al mese torno a casa mia, e ci faccio 200km)
Per il fattore viaggi, avevo quindi pensato al gp800(con buon sottosella). 0510_five.gif
Stavo guardando anche alcuni tmax 2008, ma facendo che io sappia 14-17km/l non credo sia un buon affare. 0509_down.gif
Qualcuno di voi sa per caso dirmi i consumi effettivi di questi scooter?
Nexus 500 - extraurbano 26/28km/l 0509_doppio_ok.gif
Tmax 2008 - extraurbano 14/17km/l eusa_doh.gif
Gp800 2008 - extraurbano 19km/l

Avevo anche considerato un bel silver wing T400, ma non so come mi reggerebbe i viaggi lunghi, sicuro se l'acquistassi la prima modifica da fare sarebbe la marmitta(una bella Leovince Evo X3) per risparmiare 8kg... dato che è davvero molto pesante.
Era molto interessante il nuovo silver wing bicilindrico 600 0510_abbraccio.gif , ma non è ancora usciti purtroppo. eusa_wall.gif

Voi cosa mi consigliate?(Se parlate di moto, stavo considerando una Yamaha XJ6 o una Kawasaki Er-6f(dato che non le ho mai guidate))Ma avrei grossi problemi a Napoli, credo che mi durerebbero pochi secondo in sosta sotto casa icon_biggrin.gif non avendo un box a disposizione, se non per la notte.(senza contare che per i viaggi dovrei spenderci di borse laterali e bauletto...e consumano più di alcuni scooter mensionati qui)

Fortemente indeciso 0509_si_picchiano.gif , chiedo un vostro consiglio icon_smile.gif
 
10737818
10737818 Inviato: 9 Ott 2010 19:38
 

Napoli?????? Niente box??????
Lascia perdere le moto e quei 4 scooter che hai nominato (tra i quali io preferisco il GP800 per i viaggi e il Nexus per la città).

Una soluzione però te la propongo.
Malaguti Spidermax 500.
Molto confortevole, capacità di carico esagerata, affidabile e veloce (stesso motore del Nexus) e sufficientemente agile. Poco appetibile per i ladri.
Quì a roma in centro (lavoro al vicino al Panteon), molti commercianti se lo sono comprato.

Ciao
uolly
 
10737891
10737891 Inviato: 9 Ott 2010 19:48
 

beh si ma per quei pochi giorni al mese che sto a Napoli, posso anche cercare qualche garage all'aperto(con cancello...)E' il fattore, lo lasci un secondo sotto casa...che mi dà qualche dubbio icon_biggrin.gif
Ho guardato ora anche il geopolis geo 400, che forse non è tanto male, ma non so se mi regge i viaggi..

Ultima modifica di clarkseth il 9 Ott 2010 19:55, modificato 2 volte in totale
 
10737923
10737923 Inviato: 9 Ott 2010 19:54
 

ecco il Malaguti di cui ti parlavo e se vai qualche giorno a napoli nel baule dietro ci entra una borsa 48 ore.
Link a pagina di Malaguti.com

Anche dei Pegeout se ne parla bene

Ultima modifica di uolly il 9 Ott 2010 19:57, modificato 1 volta in totale
 
10737932
10737932 Inviato: 9 Ott 2010 19:55
 

oh dio me lo sono rivisto bene, che ricordavo qualche linea dello spidermax............ma quant'è brutto eusa_shifty.gif non si può vedere 0509_mitra.gif sembra quegli scooter che vendono al carrefour 0509_banana.gif
 
10737965
10737965 Inviato: 9 Ott 2010 19:59
 

rotfl.gif
 
10738381
10738381 Inviato: 9 Ott 2010 21:11
 

0509_up.gif Eppure Malaguti monta motore Piaggio, una garanzia!. Altrimenti, e chi te le ruba, una bella Guzzi Nevada, Guzzi V7, se non sei tanto alto, Kymco xciting r 500 i, beve, 20 km/lt o Kymco Downtown e People 300Gt, 300cc pieni con prestazioni notevoli, ma sono usciti da poco, e non so come vanno, ma un mio vicino con quel motore nuovo ci fa 30 km/lt e non è un "tranquillo". icon_wink.gif
ps.: il gp800 un mio collega lo ha dato via dalla disperazione, si spegne all'improvviso, lui ci è caduto per questo, te lo dico per dovere di cronaca e non so assolutamente se un problema comune al modello. Comunque, costa una botta di vita come il t-max ed è uno scooter, tutto sommato! icon_mrgreen.gif
 
10738596
10738596 Inviato: 9 Ott 2010 22:07
 

Grazie del consiglio.
A questo punto rivaluto l'opzione Silver Wing T-400, oppure un beverly tourer 400(Leggero e consuma poco, ma non so come lo vedo con i viaggetti di 200km)
 
10738741
10738741 Inviato: 9 Ott 2010 22:52
 

il Nexus è ottimo anche per viaggi lunghi, la sella è comoda e si è protetti a sufficenza dall'aria.
Il sottosella è più grande che il GP800, ho fatto la prova con il mio casco, sul Nexus ci stava e sul GP no.........

Ho amici che si sono fatti dei 1000km in un weekend in Nexus.......... se vuoi notizie certe sul Nexus cerca il club su google.
 
10738900
10738900 Inviato: 9 Ott 2010 23:27
 

Grazie Ruttigan, se però il nexus va bene, credo che opterò x un SW T-400(così di assicurazione pago 500€ di meno) e con quei 500€ mi faccio una bella leovince Evo per risparmiare i primi 6kg da questo scooter, e qualche altra piccola modifica.
Purtroppo la residenza a Napoli, fa schizzare i prezzi delle cc superiori alle stelle 0509_mitra.gif
 
10739971
10739971 Inviato: 10 Ott 2010 11:31
 

clarkseth ha scritto:
Grazie Ruttigan, se però il nexus va bene, credo che opterò x un SW T-400(così di assicurazione pago 500€ di meno) e con quei 500€ mi faccio una bella leovince Evo per risparmiare i primi 6kg da questo scooter, e qualche altra piccola modifica.
Purtroppo la residenza a Napoli, fa schizzare i prezzi delle cc superiori alle stelle 0509_mitra.gif


per l'assicurazione senti da Unipol UGF
 
10741103
10741103 Inviato: 10 Ott 2010 15:16
 

ruttigan ha scritto:


per l'assicurazione senti da Unipol UGF

Li ho contattati per un preventivo, speriamo bene... 0509_campione.gif
Grazie mille per la dritta.
Comunque al 95% SW T-400 2010 (con qualche modifica: Marmitta Leovince Sbk Titanio,Rulli Alleggeriti, Molle frizione, filtro aria K&N e candele Denso Iridium IUH24)
 
10745733
10745733 Inviato: 11 Ott 2010 12:41
 

ti suggerisco di considerare anche lo Scarabeo 500, motore Piaggo 493cc (dal 2008), ottima ciclistica, comodo ,buon sottosella molto largo e regolare, stabile anche in autostrada.
Io ci ho fatto anche 1.300 km di montagna in un weekend, consumi sui 25 km/l
sicuramente meno ambito dai ladri....
 
10751601
10751601 Inviato: 12 Ott 2010 0:32
 

questo è verissimo, hai pienamente ragione, ma lo scarabeo l'ho sempre odiato x gli stili.
Ho tovato un SW nuovo ABS a soli 5600€ nero, con tanto di bauletto, soli 2000km
Credo ke opterò per quello, e semmai a napoli, arrangerò cn qlke garage qnd scendo..così l'assicurazione è meno cara di un 500
Avevo pensato al beverly 400, ma mi hanno parlato di vari problemi, e nn pochi...
 
10751939
10751939 Inviato: 12 Ott 2010 8:32
 

dici che non sai come un 460cc reggerebbe un viaggio di 200 km.

lascia che ti dica un paio di cose, premetto che non sto parlando in tono polemico verso i tuoi confronti anche se ti sembrerà così icon_biggrin.gif


200km non sono assolutamente NIENTE per qualunque motore 4t di oggi.

ovviamente con le cilindrate le case giocano al rialto perché a loro conviene farti sentire il bisogno di motori più grossi che costano di più da comprare e mantenere.

io col mio 200 (180cc reali) mi faccio nei weekend giri da 2-300km e se c'è qualcosa che ne risente a fine giornata non è di certo il motore icon_asd.gif


se poi vuoi qualcosa di più performante etc etc etc d'accordo, liberissimo di prendere un 5400 turbo icon_asd.gif ma se sei preoccupato che non possa regge un viaggio (viaggio, 200km sono una gitarella) stai tranquillo e non guardare la cilindrata 0509_up.gif

guarda piuttosto comodità, protezione aerodinamica, capacità di carico, sospensioni e freni. per il motore vai tranquillo, anche un 250 andrebbe benissimo.

con un 400 puoi già farti bolzano-pizzo calabro senza problemi icon_asd.gif
 
10752370
10752370 Inviato: 12 Ott 2010 10:32
 

clarkseth ha scritto:
Grazie del consiglio.
A questo punto rivaluto l'opzione Silver Wing T-400, oppure un beverly tourer 400(Leggero e consuma poco, ma non so come lo vedo con i viaggetti di 200km)


io con un nexus 250 con bauletto stracolmo, sottosella pieno, borsa tra le gambe piena, zavorrina e zaino tra me e lei l'estate scorsa da bergamo son andato senza alcun problema in sardegna.. media in autostrada 100-110 ma nonostante il gran caldo lo scooter è arrivato perfetto come quando siam partiti..
quindi come già detto dal nostro amico prima di me non preoccuparti della tenuta, quello non è un problema.
d'altra parte concordo con te di stare dal 400 in giù per motivi assicurativi..
 
10752863
10752863 Inviato: 12 Ott 2010 12:08
 

Grandioso allora icon_smile.gif, io roma napoli con l'xc lo facevo a manetta dopo un pò(xkè mi annoiavo troppo, credo di averlo fuso un pò così icon_biggrin.gif)non per altro 0509_banana.gif , la cilindrata piu' alta, serviva per avere un regime di velocità più alto, per fare viaggi senza doverlo sforzare icon_smile.gif
 
10752982
10752982 Inviato: 12 Ott 2010 12:31
 

adesso il motore piaggio dovrebbe essere ad 498cc se non sbaglio

comunque se ogni giorno fai tutti quei km, quindi con condizioni incerte al ritorno, ti consiglio di vedere anche lo spidermax che ha stesso motore e consumi del nexus, ma ruote alte e molta comodita'
Link a pagina di Malaguti.com
e il costo e' nettamente inferiore a scooter come tmax e gp800

tra i tre ti consiglierei il nexus perche' utilizzandolo tutti i giorni non ha senso prendere uno scooter che consumi tantissimo
0510_saluto.gif

invece tra tmax e gp800, secondo me va maglio il gp800 anche come ciclistica per i freni, a quel punto, se devi fare 30, fai 31 e prenditi l'850cc visto che il tmax invece e' 500cc, almeno provi emozioni da motocicletta visto che il gp800 ha circa 80 cavalli.
 
10754894
10754894 Inviato: 12 Ott 2010 17:12
 

il Master Piaggio è 492cc.

il motore del GP800 alla ruota dovrebbe erogare 55/60cv infatti fa' "solo i 190km/h", come ciclistica è quello che è, il Tmax ha una qualità costruttiva decisamente migliore.
 
10757901
10757901 Inviato: 12 Ott 2010 23:36
 

Come ti hanno già detto 200 km. non sono niente per nessun scooter,basta seguirne bene la manutenzione e sopratutto non metteteci le mani con stè minchiate di marmitte,variatori e via discorrendo......sono le moto da corsa che si elaborano non gli scooter,se volete che vi durino.
E' bene stare sul 400 per non regalare soldi alle assicurazioni,l' SW è un'ottima scelta ma un Piaggio sarebbe meglio a livello consumi e facilità di manutenzione.....l'unica incognita è la maledetta biella che non ho mai capito se sia un problema che è stato risolto definitivamente oppure se è ancora presente nell'attuale produzione.
 
10757914
10757914 Inviato: 12 Ott 2010 23:44
 

Cristian72 ha scritto:
Come ti hanno già detto 200 km. non sono niente per nessun scooter,basta seguirne bene la manutenzione e sopratutto non metteteci le mani con stè minchiate di marmitte,variatori e via discorrendo......sono le moto da corsa che si elaborano non gli scooter,se volete che vi durino.
E' bene stare sul 400 per non regalare soldi alle assicurazioni,l' SW è un'ottima scelta ma un Piaggio sarebbe meglio a livello consumi e facilità di manutenzione.....l'unica incognita è la maledetta biella che non ho mai capito se sia un problema che è stato risolto definitivamente oppure se è ancora presente nell'attuale produzione.


0509_up.gif
 
10758821
10758821 Inviato: 13 Ott 2010 10:44
 

Cristian72 ha scritto:
Come ti hanno già detto 200 km. non sono niente per nessun scooter,basta seguirne bene la manutenzione e sopratutto non metteteci le mani con stè minchiate di marmitte,variatori e via discorrendo......sono le moto da corsa che si elaborano non gli scooter,se volete che vi durino.
E' bene stare sul 400 per non regalare soldi alle assicurazioni,l' SW è un'ottima scelta ma un Piaggio sarebbe meglio a livello consumi e facilità di manutenzione.....l'unica incognita è la maledetta biella che non ho mai capito se sia un problema che è stato risolto definitivamente oppure se è ancora presente nell'attuale produzione.

infatti sapendo di questi problemi ho evitato il beverly 400,l'honda non dà problemi, è la marmitta appunto che sono indeciso sul se cambiarla, anche perchè risparmierei solo 6kg...
 
10760386
10760386 Inviato: 13 Ott 2010 15:05
 

La marmitta sono soldi buttati al vento,spendili piuttosto in un buon casco o nell'abbigliamento,che è un'aspetto spesso trascurato dai scooteristi....almeno finchè non cadono e si fanno la bua. icon_asd.gif
 
10761042
10761042 Inviato: 13 Ott 2010 16:49
 

naa, non da me, già ho ottimi caschi dainese, e le protezioni. 0510_inchino.gif la sicurezza è la prima cosa doppio_lamp.gif
 
10761299
10761299 Inviato: 13 Ott 2010 17:31
 

comprati una bella kawasaki versys, una moto tutto fare.... meglio di uno scooter fidati!! vai a fare un giro di prova, a questo punto se devi spendere quei soldi per un' inutile tmax, o una vasca da bagno come il sw 400. vuoi mettere una moto?

buona scelta 0509_up.gif
 
10761614
10761614 Inviato: 13 Ott 2010 18:17
 

ruttigan ha scritto:
il Master Piaggio è 492cc.

il motore del GP800 alla ruota dovrebbe erogare 55/60cv infatti fa' "solo i 190km/h", come ciclistica è quello che è, il Tmax ha una qualità costruttiva decisamente migliore.

bah, persone che hanno provato GP800 e naked 600 dicono che con una naked quasi quasi non lo lasci indietro un gp800, di cavalli ne ha e si sono impressionati per questo, riefriscono che la differenza in prestazioni con un Tmax e' abissale.
Per quanto riguarda la ciclistica mi sembra migliore quella del gp800 per freni e ruote, su telaio e forcelle non saprei; il gp800 mi sembra essere l'unico con una ciclistica da moto.
Comunque gli scooter gilera mi sembrano quelli costruiti meglio per ciclistica, anche dopo l'introduzione delle 3 e poi delle 4 ruote.

gp800
Link a pagina di It.gilera.com
tmax
Link a pagina di Yamaha-motor.it

il tmax ha dei dischi anteriori piu' piccoli di quelli del mio scooter eppure va piu' forte ed e' piu' veloce, mentre il gp800 ha dischi da 300mm; le ruote pure sono diverse all'anteriore il gp800 ha ruota da 16 pollici che regge di piu' rispetto ad una da 15 pollici del tmax

come rifiniture il tmax e' migliorato molto, la prima versione era carente ma l'ultimo ha delle belle rifiniture
comunque ripeto secondo me il tmax e' uno scooter, il gp800 e' una moto senza cambio
 
10763530
10763530 Inviato: 13 Ott 2010 21:56
 

umbix22 ha scritto:
comprati una bella kawasaki versys, una moto tutto fare.... meglio di uno scooter fidati!! vai a fare un giro di prova, a questo punto se devi spendere quei soldi per un' inutile tmax, o una vasca da bagno come il sw 400. vuoi mettere una moto?

buona scelta 0509_up.gif

Quotissimo icon_biggrin.gif
Lo scooter è da sciegliere per comodità e bassi costi di gestione,quindi gli oltre 400 per me semplicemente non esistono....passo direttamente alla moto senza neanche pensarci,e la versys è una moto veramente indovinata icon_wink.gif
 
10764631
10764631 Inviato: 14 Ott 2010 8:22
 

Il Downtown 300 ha la stessa potenza di un 400 e fa quasi 30 a litro.
Per me quello è il limite, dopodichè meglio la moto.
 
10764690
10764690 Inviato: 14 Ott 2010 8:45
 

-gp 800 gran tiro gran motore ma solo per andare sul dritto pesante ingombrante ma abbastanza comodo
-nexus bello scooter buon motore spinge bene, la guida e' un po scomoda sei seduto troppo in punta e il davanti pesa, lo sterzo si sente pesante , vibra parecchio essendo un mono, ma il prezzo e' onesto e compensa certe mancanze
-t-max ottimo motore ottimo tiro niente vibrazioni , manegevolezza straordinaria molto comodo molto ben rifinito il suo pro e' il prezzo

Non parlo tanto per parlare, il gp 800 l ho avuto in prova una settimana mentre avevo il runner 200 in assistenza da loro,il nexus ce l ha un mio amico e praticamente lo guido ogni 3 giorni, il t-max provato una volta sola e comprato subito
 
10765013
10765013 Inviato: 14 Ott 2010 10:03
 

sgraz ha scritto:
-gp 800 gran tiro gran motore ma solo per andare sul dritto pesante ingombrante ma abbastanza comodo
-nexus bello scooter buon motore spinge bene, la guida e' un po scomoda sei seduto troppo in punta e il davanti pesa, lo sterzo si sente pesante , vibra parecchio essendo un mono, ma il prezzo e' onesto e compensa certe mancanze
-t-max ottimo motore ottimo tiro niente vibrazioni , manegevolezza straordinaria molto comodo molto ben rifinito il suo pro e' il prezzo

Non parlo tanto per parlare, il gp 800 l ho avuto in prova una settimana mentre avevo il runner 200 in assistenza da loro,il nexus ce l ha un mio amico e praticamente lo guido ogni 3 giorni, il t-max provato una volta sola e comprato subito




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