[750 K6] Taratura sospensioni originali

DAL MANUALE OFFICINA
SOSPENSIONI ANTERIORI
REGOLAZIONE PRECARICO MOLLA
Ruotare il registro della forza di ammortizzazione 1 completamente
in senso antiorario. Da questa, che è la posizione più
morbida, svitare fino alla posizione standard.
 Posizione STD: 7 giri dalla posizione più morbida
REGOLAZIONE FORZA AMMORTIZZAZIONE
Forza di ammortizzazione compressione
Ruotare il registro della forza di ammortizzazione 2 completamente
in senso orario. Da questa, che è la posizione più rigida,
svitare fino alla posizione standard.
 Posizione STD: 1 3/4 giri in fuori dalla posizione più
rigida
Forza ammortizzazione finecorsa
Ruotare il registro della forza di ammortizzazione 2 completamente
in senso orario. Da questa, che è la posizione più rigida,
svitare fino alla posizione standard.
 Posizione STD: 1 3/4 giri in fuori dalla posizione più
rigida
SOSPENSIONE POSTERIORE
REGOLAZIONE PRECARICO MOLLA
Una lunghezza di 176,4 mm fornisce il precarico massimo della
molla.
Una lunghezza di 186,4 mm fornisce il precarico minimo della
molla.
 Lunghezza STD: 181,4 mm
REGOLAZIONE FORZA AMMORTIZZAZIONE
Di ritorno
Ruotare il registro della forza di ammortizzazione 1 completamente
in senso orario. Da questa, che è la posizione più rigida,
svitare fino alla posizione standard.
 Posizione STD: 1 3/4 giri in fuori dalla posizione più
rigida
[Eseguire la regolazione fine del registro ruotandolo leggermente
fino a che i due contrassegni punzonati non si allineano.]
Bassa velocità lato compressione
Ruotare il registro della forza di ammortizzazione 2 completamente
in senso orario. Da questa, che è la posizione più rigida,
svitare fino alla posizione standard.
 Posizione STD: 1 3/4 giri in fuori dalla posizione più
rigida
[Eseguire la regolazione fine del registro ruotandolo leggermente
fino a che i due contrassegni punzonati non si allineano.]
Alta velocità lato compressione
Ruotare il registro della forza di ammortizzazione 2 completamente
in senso orario. Da questa, che è la posizione più rigida,
svitare fino alla posizione standard.
 Posizione STD: 3 giri in fuori dalla posizione più rigida

NON FORZARE QUANDO AVVITI