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Moto custom nuova con marmitta che scoppietta!! [info]
10617458
10617458 Inviato: 20 Set 2010 21:15
Oggetto: Moto custom nuova con marmitta che scoppietta!! [info]
 

Buongiorno a tutti e scusate se mi presento così.Più avanti mi presenterò nella sezione giusta. Sono Giorgio di Milano e ho un problemone.Ho comprato da poco una Kawasaki vn900 custom. Nuova di pacca. Sono quasi al primo tagliando e mi accorgo che qualcosa non va. Con le marce basse,ad andatura intorno ai 40-60kmh ogni tanto, specie se scendo di gas, la marmitta sbuffa.Non è uno scoppio,ma un piccolo sbuffo.Sicuro è il carburatore!Non lo fa sempre ma in un percorso di una 50 di km almeno sei o sette volte. Fa rumori strani dalla marmitta.
Non sono un motociclista provetto ma neanche l'ultimo arrivato.Mi è capitato di avere amici con moto e motorini che avevano problemi simili di sovraccarico di gas, ma mai con una moto nuovissima!Secondo voi di che si tratta?Sono incappato in una moto pacco?! Possibile che una moto appena comprata abbia un difetto simile? Spero che possiate aiutarmi!
Ciao e grazie a tutti.

Ultima modifica di giogio70 il 20 Set 2010 22:08, modificato 1 volta in totale
 
10617727
10617727 Inviato: 20 Set 2010 21:43
Oggetto: Re: Buongiorno a tutti sono Giorgio e ho un problemone!
 

giogio70 ha scritto:
Buongiorno a tutti e scusate se mi presento così.Più avanti mi presenterò nella sezione giusta. Sono Giorgio di Milano e ho un problemone.Ho comprato da poco una Kawasaki vn900 custom. Nuova di pacca. Sono quasi al primo tagliando e mi accorgo che qualcosa non va. Con le marce basse,ad andatura intorno ai 40-60kmh ogni tanto, specie se scendo di gas, la marmitta sbuffa.Non è uno scoppio,ma un piccolo sbuffo.Sicuro è il carburatore!Non lo fa sempre ma in un percorso di una 50 di km almeno sei o sette volte. Fa rumori strani dalla marmitta.
Non sono un motociclista provetto ma neanche l'ultimo arrivato.Mi è capitato di avere amici con moto e motorini che avevano problemi simili di sovraccarico di gas, ma mai con una moto nuovissima!Secondo voi di che si tratta?Sono incappato in una moto pacco?! Possibile che una moto appena comprata abbia un difetto simile? Spero che possiate aiutarmi!
Ciao e grazie a tutti.


Se l'hai comprata nuova dubito che ci siano i carburatori icon_exclaim.gif

Fai controllare i raccordi di tutto lo scarico e la cassetta di aspirazione, probabilmente hai un'infiltrazione di aria nel sistema, può capitare che si allentino con un bicilindrico di 900 cc.
 
10617878
10617878 Inviato: 20 Set 2010 21:58
 

Grazie mille. Tien conto che appena prsa mi sono accorto che dal tubo di sfiato della benzina (per capirci, quello che introduce ossigeno nel serbatoio) uscivano gocce di carburante. Quindi, tolta la valvola e in attesa del ricambio con tubo di gomma clipsato alla meglio. Ma il problema dello sbuffo della marmitta l'ha fatto dai primi km...Dici che ho preso il classico megapacco ?
 
10617925
10617925 Inviato: 20 Set 2010 22:03
 

Benvenuto!

Per favore modifica il titolo, mettendone uno indicativo della discussione.

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10617985
10617985 Inviato: 20 Set 2010 22:09
 

Fatto. Grazie per il benvenuto.Tu hai qualche consiglio in merito al mio problema. Sono preoccupato perchè la moto ha meno di un mese!
 
10618381
10618381 Inviato: 20 Set 2010 23:07
 

a occhio direi che si tratta dei classici scoppi allo scarico in fase di rilascio dovuti allo "smagrimento" della miscela aria/benza... cioè: rispetto al giusto rapporto, c'è più aria che benza.

non è raro che accada su moto che devono rispettare le ultime normative anti-inquinamento... però, dato che la moto è in garanzia, sarebbe meglio farla controllare.

doppio_lamp_naked.gif
 
11555019
11555019 Inviato: 22 Mar 2011 20:26
 

Hai risolto il problema allo scarico?
 
11556910
11556910 Inviato: 23 Mar 2011 8:10
 

Se la moto è moderna, cioè euro 3 mi sa che è a iniezione (tra l'altro si è convertita persino l'harley all'ie) e non a carburatori.

Detto questo lo scoppiettio allo scarico è molto probabile che sia addirittura voluto per essere molto più simile alla harley. In ogni caso fai controllare la moto per stare più sicuro. Comunque prova a tirare un po' di più la moto, se sei a 50 con una marcia lunga su un grosso bicilindrico è facile che venga fuori qualche funzionamento irregolare del motore.
 
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