carburazione

potrebbe essere la centralina?!? che ne dite?

Non credo, anche se nei 4t limita parecchio.

Controlla anche la candela, non si sa mai! E per essere più sicuro fallo controllare da un meccanico!
A proposito il secondo tagliando non è a 3000 km??

sisi fra un pò devo farla tagliandare... manca poco ai 3000 e sto cercando pareri da confrontare con quelli del meccanico visto che voglio parlargliene...
sei carinese??

ma scusa... quanto vuoi che faccia un 4t??? poi la vespa pesa assai.... quel.la velocità è perfettamente normale

SI sono carinese!! perchè??

mi fa piacere!! ma quanti hanni hai?? e perchè non inizi a elaborare sta vespa??
Prima la trasmissione poi il gt??

in quella discesa c'è chi fa 80 - 85 tranquillamente...

per quello a cui mi serve va benissimo così... può darsi che ci vengo a cambiare il variatore... poi per divertirmi c'ho il kart comunque c'ho 17 anni.... per ora vediamo di risolvere questa cosa che c'ha....

Con i 2 tempi immagino.

Mazza...mai sentito...di solito se fanno 70-75 si urla al miracolo...

La vespa non è elaborata

Mazza...mai sentito...di solito se fanno 70-75 si urla al miracolo...

scusa, ma quante volte hai fatto questa discesa?? perchè forse ho un ipotesi


p.s.


un mio amico con un liberty originale 4t gli fa 80

è un ipotesi un pò stupida, ma non è che hai preso un raffica di vento??

Ciao. Secondo me le cause sono :
1) Carburazione grassa (la perdita di colpi è caratteristica della carburazione grassa)
2) Ciclere (o getto) troppo piccolo.
Un mio amico con lo Zip 50 2T ha questo stesso problema da quando ha cambiato marmitta... a manetta a una determinata velocità circa 70 perde qualche colpo... è come se prendesse troppa oppure poca benza..