spero che tu non abbia intenzione di farne un uso quotidiano di questo mezzo....comunque oltre l'over trofeo non puoi andare...complimenti buona ela e soprattutto buon lavoro!

Salve,sono nuovo. tra poco mi comprero' un sr 50r e vorrei elaborarlo... vorrei fare qualcosa over trofeo o più (proprio qualcosa al massimo!!) ...cosa mi consigliate?? la mia è:
Big bore corsa lunga malossi
carburatore 34 loso
over range malossi
cuscinetti malossi ribassati
ingranagi primari secondari malossi
selettra rotore interno
pacco lamellare vl16
candela denso iw34
lavorare i carter
frizione delta regolabile
campana malossi
albero malossi per big bore corsa 44
marmitta malossi per big bore o secondo voi quale??
serie mollette frizioe malossi...(secondo voi di che durezza??)
molla contrasto variatore(secondo voi che durezza??)
ventilver semipuleggia malossi
rs24/10 malossi
impianto frenante magiiorato
collettore dritto malossi
filtro double layer ovale
eprom digitale malossi
centralina rpm bobina malossi


Che ve ne pare????
Qualsiasi cosa o parti migliriper piu prestazioni scrivete pure...sarete di sicuo piu esperti di me

Dimenticavo:
gas rapido
via batteria e motorino d avviamento
gomme un pelo piu larghe e......
eliminazione miscelatore

almeno per sapere..
77 o 86..?

Con il 2fast Massimo Tedeschi vende gruppo termico, albero motore e anche la marmitte by jolly su misura per quel cilindro

Eh anche questo è il cilindro dei miei sogni

Eheheh chi non lo vorrebbe?
Comunque mio cugino ha un'elaborazione 2fast con albero, gt, marmitta e basetta per il collettore by massimo tedeschi, 34 koso, accensione leonelli, gruppo campana e frizione stage 6, variatore polini 9 rulli evolution e correttore di coppia malossi, collettore stage 6, filtro stage 6

Salve,sono nuovo. tra poco mi comprero' un sr 50r e vorrei elaborarlo... vorrei fare qualcosa over trofeo o più (proprio qualcosa al massimo!!) ...cosa mi consigliate?? la mia è:
Big bore corsa lunga malossi
carburatore 34 loso
over range malossi
cuscinetti malossi ribassati
ingranagi primari secondari malossi
selettra rotore interno
pacco lamellare vl16
candela denso iw34
lavorare i carter
frizione delta regolabile
campana malossi
albero malossi per big bore corsa 44
marmitta malossi per big bore o secondo voi quale??
serie mollette frizioe malossi...(secondo voi di che durezza??)
molla contrasto variatore(secondo voi che durezza??)
ventilver semipuleggia malossi
rs24/10 malossi
impianto frenante magiiorato
collettore dritto malossi
filtro double layer ovale
eprom digitale malossi
centralina rpm bobina malossi


Che ve ne pare????
Qualsiasi cosa o parti migliriper piu prestazioni scrivete pure...sarete di sicuo piu esperti di me

Dimenticavo:
gas rapido
via batteria e motorino d avviamento
gomme un pelo piu larghe e......
eliminazione miscelatore

sarebbe?? magari vl14

no..vl16..l'sr r è piaggio..

sisi buona elaborazione l unica cosa che non mi piace e quel carburatore.....si e vero e sempre un big bore 86cc pero' il 34 secondo me e troppo grande, a mio avviso andrebbe bene anche un 28

no il vl11 e il vl13 sono piaggio Link a pagina di Castiglione-racingparts.it Link a pagina di Castiglione-racingparts.it
ho scopetro che il vl6 e nn 16 è per motori AM6 Link a pagina di Castiglione-racingparts.it
e il vl15 Link a pagina di Castiglione-racingparts.it

Se hai cosi tanti soldi fai cosi vai sul sito della cristofolini e prenditi il distanziale per il bicilindrico poi tutto il resto metticelo pero ovviamente due cilindri 2 carburatori ......

ci a vevo gia pensato al bicilindrico....ma li poi devi perforza mettere il loro cilidri o sono adattabili anche altri??? tipo il big bore malosi 86?????' xo il prezzo....................................................

ma deve uscire allora..anche se pensavo che già fosse uscito..
beh comunque sia il vl16 è per piaggio..