Ho un'altro, anzi 2 quesiti per i possessori del VFR1200. La mia ha le borse originali ma solo su una , quella lato scarico, ha al suo interno il tappetino che copre il fondo della borsa, l'altra no. Anche a voi??? Il freno posteriore è durissimo, è normale?

io non ho preso nemmeno il cavaletto centrale, memore del v-tec che avevo prima e che mi spaccava la schiena ogni volta che la sollevavo, comunque ho visto cavalletti anche aftermarket, che non so quanto funzionino rispetto l'originale

io non ho preso nemmeno il cavaletto centrale, memore del v-tec che avevo prima e che mi spaccava la schiena ogni volta che la sollevavo, comunque ho visto cavalletti anche aftermarket, che non so quanto funzionino rispetto l'originale

Come dice il Prof. ti assicuro anch'io che il cavalletto centrale del1200 è fatto molto meglio di quello del VTEC, stabile e facile da usare.

... e quello originale l' ho visto montato e sinceramente fà un pò pena! nel senso che è talmente sottile e con il fatto che il forcellone ha un braccio solo il parafanghino si storta dalla parte della marmitta probabilmente anche dovuto al calore nelle vicinanze, chi lo ha montato mi conferma quello che ho visto o è stato un caso che fosse così?

Credo siano tutti cosi', lo e' anche il mio ed effettivamente e' un po' "miserello" per una moto da quasi 16.000 Euro.
Il concessionario a suo tempo mi disse che i primi montati addirittura toccavano la ruota ed hanno previsto delle rondelle aggiuntive per distanziarlo. Forse e' anche per questo che' e' un po' storto.
La prossima volta che smonto la gomma, provo a vedere se si puo' raddrizzare.