Sposto in trasmissione. Ultimamente si dice che la bianca malossi sia del 10% più dura, comunque per essere sicuri lascia l'originale con dei rulli intorno ai 4.5g e molle frizione verdi/gialle malossi

allora la bianca è più morbida dell'originale e la viola è durissima!! le ho testate con le mie mani eh

eh lo so, ma alla fine se vai sul topic delle molle la verde è un 60% più dura, la gialla un 30% e a comprimerle a mano la viola sembra morbida e la bianca più dura dell'originale. Non so più cosa pensare

Ma con i rulli da 6,2 devo mettere una molla dura o morbida? (per avere un po di ripresa senza cambiare i rulli)

scusate ma con molla di contrasto verde malossi, mollettine gialle che rulli devo mettere???????? ho un nrg mc2 piaggio con giannelli reverse e motore originale.

Ciao...ho un piaggio free con una marmitta stage 6 pro replica e dei rulli da 6,2 g....che molla di contrasto mi consigliate di mettere?

I rulli sei obbligato a cambiarli se vuoi che lo scooter vada bene, però se proprio vuoi provare a tenerli allora dovresti provare una molla di contrasto gialla malossi o addirittura la verde

no.

rileggi meglio la frase che ho scritto, poi ne riparliamo.

Lo so benissimo anche io che la taratura è una sola, che le altre non vanno bene, ecc. Ma se lui è OBBLIGATO a tenere dei rulli pesanti è obbligato anche a mettere una mdc dura per compensare il peso dei rulli..