per il rumore sono dell'idea che centri più la marmitta del filtro.. metti una red sponge per airbox originale che secondo me è perfetto.. =) non puoi tenere il filtro originale...

ma hai idea di cosa sia un rumore di filtro ?? se giri senza filtro o con filtri a cono e cose del genere il rumore aumenta notevolmente !!! Fidati ...
per il "richiedente" con uno streetrace metti la "red" della stage 6 che è un po' più porosa della spugna della Malossi e fa respirare meglio il motore ... comunque sia l'elaborazione così è incompleta !
Mancano :
- spugna filtro
- marmitta ( almeno una shot o una PRO [ non omologata della stage 6 ])
- albero ( un carenzi evo non fa mai male ... oppure metti un bel tameni ni caso tu dovessi cambiare g.t. , farei così se fossi in te : prenderei uno spuinotto 12 così almeno ci metti il riduttore della stage e quando ti fa comodo puoi usare anche g.t. con spin 10 )
- collettore ( opzionale , ma lascia stare )
- variatore ( stage 6 sport pro )
- frizione ( se la tua è consumata ti consiglio quella regolabile della stage da 107 , evita le 112 che sono per grossi alesaggi)
- campana ( lascia stare se non usi il motorino per competizione ...)

centralina e accensione bypassale , non servono a nulla , a meno che il tuo non sia € 2 l caso metti la centralina ( top gialla , mi pare vada bene )

così sei a posto ...

si si lo so
pensavo di mettere:
-stage 6 streetrace
-stage 6 pro
-variatore pinasco overdrive
-carburatore 19
-frizione originale (ha 2000 km)
-albero originale (o se proprio un rms spalle piene)
-valvola lamellare polini big valve o stage 6 v-force

e come filtro? ricordati la questione del rumore

si si non intendevo un cono. anzi speravo di escluderlo

Ah già.. Una centralina la devo mettere vero?

mmm non so che centralina sia. ho un f12r lc di fine 2009