Husqvarna sm 125 2010 modifiche " fai da te " - Motard

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Husqvarna sm 125 2010 modifiche " fai da te "

10465155

10465155 Inviato: 27 Ago 2010 0:25
Oggetto: Husqvarna sm 125 2010 modifiche " fai da te "

Salve a tutti ! , circa 3-4 mesi fa ho comprato l' husky sm 125 2010 , un vero gioiellino !!!
Finito il rodaggio non ho pensato 2 volte a comprare lo scarico , completo , dell' husqvarna racing . Devo dire che la spesa non è stata vana perchè la moto ne ha risentito di questo cambiamento , non eccezionale , ma ha fatto il suo lavoro !

Adesso mi chiedevo , dopo lo scarico , potrei apportare altre modifiche che però senza spendere soldi ?? ( oppure quel poco che ci vuole per comprare il minimo indispensabile ! ).
Vi ringrazio per l' attenzione !!!

ciao a tutti e husqvarna 4 everrrrrrrrrrrrrr !!!!

Lore_18

Foglio Rosa

Ranking: 12

10465181

10465181 Inviato: 27 Ago 2010 0:39

senza spendere direi proprio niente

per non spendere troppo ti consiglio il kit htm basetta + testa, vieni sui 110 euro mi sembra
poi ci sarebbe carburatore da 34 o 36 (se prendi il kit htm forse per ottenere il massimo è meglio addirittura un 38) che magari lo puoi trovare usato (consiglio mikuni o keihin)
e magari rifinire un pò il cilindro eliminando le bave di fusione
così facendo avrai un motore con una potenza paragonabile a quella dell'husqvarna wr (per avere proprio le stesse prestazioni dovresti comprare un cilindro del wr, ma costa sui 600 euro...)

zane93

Super Sport

Ranking: 676

10465391

10465391 Inviato: 27 Ago 2010 7:25

si, in rapporto prezzo prestazioni la cosa migliore che puoi fare è comprare il kit testa+baseta

lollo_125

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

10467055

10467055 Inviato: 27 Ago 2010 11:57

Ottimo grazie mille però c'è un problema , la husqvarna sm 2010 monta il maledettissimo carburatore elettronico , ma può essere sostituito cn uno diciamo di vekkia data ???

, cioè di quelli non elettronici ??

Lore_18

Foglio Rosa

Ranking: 12

10467117

10467117 Inviato: 27 Ago 2010 12:04

sisi però ti rimangono gli errori ecu sul display

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

10467164

10467164 Inviato: 27 Ago 2010 12:09

Ah ok allora meglio di no

Comunque solrock666 quella che ho visto nel post che mi hai messo nel messaggio è la tua moto ???

Lore_18

Foglio Rosa

Ranking: 12

10467371

10467371 Inviato: 27 Ago 2010 12:35

io ho un 2007 con un mikuni 38, per l' elettronica ho risolto cavando il miscelatore e sostituendo una resistenza al posto della pompa dell' olio, il sensore del TPS l' ho lasciato attaccato al coperchio del 28vhst dove c'è la levetta per sentire la posizione del gas e l' ho messo nel sottosella.
in questo modo non mi compaiono le scritte di errore sul display

lollo_125

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

10467530

10467530 Inviato: 27 Ago 2010 12:54

KTM_EXC ha scritto:

senza spendere direi proprio niente

c'è un ragazzo che lo vende a 200 euro e qualcosa

lo prende dai ricambisti ed è sicuramente meglio di 1 kit htm

drcrysto

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3281

10467709

10467709 Inviato: 27 Ago 2010 13:12

ciao, anche io ho un husqy magari per farla andare un filino in + in ripresa io monterei un pignone da 13 però la cosa è soggettiva.. io personalmente la preferisco così un pò + corta... poi bhe ovvio un carburatore + generoso del 28 come ti hanno detto gli altri... . ciclisticamente come ti trovi?

pazzo-husqy

Senza Targa

Ranking: 29

10467830

10467830 Inviato: 27 Ago 2010 13:22

Ciclisticamente mi trovo molto bene , è un po bassina ma regolando l' ammortizzatore posteriore diventa perfetta ! In curva alle alte velocità sorge il problema degli ammortizzatori davanti che , non essendo regolabili , sono poco rigidi e tendono a far saltellare il davanti della moto .

Io ho cambiato solo la marmitta per ora però , in accellerazione , mi sembra che è cambiata anche se non moltissimo . Essendo una motard non mi interessa la velocità di punta , ma l' accellerazione !
Comunque è una moto molto affidabile e se elaborata al punto giusto può anche arrivare ai livelli della " sorella " Wr 125 .

Lore_18

Foglio Rosa

Ranking: 12

10468232

10468232 Inviato: 27 Ago 2010 14:18

Lore_18 ha scritto:

Ah ok allora meglio di no

Comunque solrock666 quella che ho visto nel post che mi hai messo nel messaggio è la tua moto ???

direi proprio di si

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

10470256

10470256 Inviato: 27 Ago 2010 20:04

sisi scusa l' ho letto dopo che era la tua , comunque è molto bella complimenti !
ho letto tutti e 2 i tuoi post ma non ho capito tnt bene quello che hai ftt di elaborazioni alla tua moto solrock666

Potresti dirmi in pochissime parole qll che gli hai ftt ???

Lore_18

Foglio Rosa

Ranking: 12

10471747

10471747 Inviato: 27 Ago 2010 23:59

principalmente l ho un po alleggerita togliendo:
- batteria
- sostituendo il manuvrio con uno in ergal
- togliendo le pedaline passeggero
poi di meccanico ho:
- pancia artigianale DAPP
- kit HTM
- carburatore mikuni tmx 36
di ciclistica c ho messo delle belle forche da 45 della marzocchi pluriregolabili

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

10471758

10471758 Inviato: 28 Ago 2010 0:02

hai ftt un bel lavoro cavolo !!!

Quanto ti è venuto a costare tutto , all' incirca ???

Lore_18

Foglio Rosa

Ranking: 12

10471785

10471785 Inviato: 28 Ago 2010 0:07

proprio tutto tutto compreso estetica montaggio e affari vari direi circa 1700 euro

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

10471787

10471787 Inviato: 28 Ago 2010 0:07

se non ti va di spendere per le force va bene anche dell'olio + denso

da quanto so dovrebbe sistemare un pò la situazione

The_MotardEr

Minimoto Champ

Ranking: 1899

10471849

10471849 Inviato: 28 Ago 2010 0:24

si ma le forche sono tutt altro mondo e le puoi regolare così impari anche un po di tecnica

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

10618078

10618078 Inviato: 20 Set 2010 22:25

Salve a tutti vorrei sapere quali possono essere dei buoni scarichi (pancia + silenziatore) e prezzo, ovviamente non scarichi da 500 euro... Intendo scarichi che danno cambiamenti evidenti alle prestazioni della moto con prezzi piu contenuti possibile! grazie in anticipo per le vostre risposte

xXFaccinOXx

Foglio Rosa

Ranking: 19

10618515

10618515 Inviato: 20 Set 2010 23:34

Ciao , io sulla mia husqvarna ho moltato la pancia dell ' " Husqvarna Racing " e un finale atrigianale . La Pancia l' ho presa usata cn 2300 km a 90 € a dir poco perfetta e rende anche , per il finale ho speso 50 € fatto fare da una fabbrica apposta , comunque cm marmitta ti consiglio qst se nn vuoi spendere tnt , altrimenti giannelli o arrow che vanno benissimo lo stesso .

CIAO A PRESTO

Lore_18

Foglio Rosa

Ranking: 12

10619111

10619111 Inviato: 21 Set 2010 8:53

xXFaccinOXx ha scritto:

se hai la marmitta originale e monti una qualsiasi marmitta non tappata senti che la moto va quasi il doppio se vuoi spendere poco puoi andare di giannelli che costa sui 220 oppure puoi prendere la hgs che costa sui 280 oppure puoi trovare un ottima marmitta usata

lollo_125

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

10619945

10619945 Inviato: 21 Set 2010 12:03

OK grazie vi ringrazio.. ma a me hanno parlato molto bene della DEP cm sembra? cosa intendi per non tappata scusa?

xXFaccinOXx

Foglio Rosa

Ranking: 19

10619977

10619977 Inviato: 21 Set 2010 12:10

xXFaccinOXx ha scritto:

OK grazie vi ringrazio.. ma a me hanno parlato molto bene della DEP cm sembra? cosa intendi per non tappata scusa?

io ho la dep e spinge davvero forte.... per tapapta intende come l'originale con blocchi catalizatore ecc...

codix93

Senza Freni

Ranking: 136

10653638

10653638 Inviato: 26 Set 2010 18:38

Ragazzi e sempre per una 2010 l'Husqvarna racing per la marmitta + silenziatore com'è? prestazioni e anche un po di sound...

xXFaccinOXx

Foglio Rosa

Ranking: 19

10653747

10653747 Inviato: 26 Set 2010 18:54

ma sei eri intenzionato a modifica l husky spendendo sui 100 euro non valeva la pena prenderti una racing??

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

10653853

10653853 Inviato: 26 Set 2010 19:05

xXFaccinOXx ha scritto:

Ragazzi e sempre per una 2010 l'Husqvarna racing per la marmitta + silenziatore com'è? prestazioni e anche un po di sound...

svuota meno ai bassi e ha meno alti

capo92

Very Important Tinga

Ranking: 1408

10653971

10653971 Inviato: 26 Set 2010 19:20

Il sound è molto bello ! comunque lo scarico Husqvarna Racing è ,diciamo, lo scarico originale solo tutto svuotato non è niente di speciale ! ... Comunque io mi ci trovo molto bene !

xXFaccinOXx ha scritto:

Ragazzi e sempre per una 2010 l'Husqvarna racing per la marmitta + silenziatore com'è? prestazioni e anche un po di sound...

Lore_18

Foglio Rosa

Ranking: 12

10694938

10694938 Inviato: 3 Ott 2010 12:12

ma è omologata? altrimenti mi rompono,metti caso in un incidente, perchè nn è omologata.... la DEP pipes è omologata? e quindi non prendo "torto" se dovessi fare un incidente?

xXFaccinOXx

Foglio Rosa

Ranking: 19

10695037

10695037 Inviato: 3 Ott 2010 12:31

xXFaccinOXx ha scritto:

ma è omologata? altrimenti mi rompono,metti caso in un incidente, perchè nn è omologata.... la DEP pipes è omologata? e quindi non prendo "torto" se dovessi fare un incidente?

partendo dal fatto che se hai meno di 18 anni non puoi guidare una moto con piu di 11Kw qualunque marmitta o modifica che aumenta la potenza del tuo motore è illegale e in caso di incidente l' assicurazione non paga .

la dep non è omologata le uniche omologate sono giannelli e arrow che sono identiche

lollo_125

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

10695185

10695185 Inviato: 3 Ott 2010 13:02

una domanda montare il kit htm basetta + testa si ''accorcia'' la vita del cilindro?? e va bene sul carburatore originale??

HuskyDoma

Senza Targa

Ranking: 38

10695931

10695931 Inviato: 3 Ott 2010 15:30

questo non lo sapevo, comunque ho 17 anni e mezzo, credo che tra fare il rodaggio e montare frecce e altre cose la DEP mi vada quando avro gia 18 anni.... Basta avere18 anni?

xXFaccinOXx

Foglio Rosa

Ranking: 19

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