l'olio lo puoi cambiare dove vuoi...........anche direttamente in strada..........non succede nulla.
l'unica accortezza è non scaricarlo per terra ma raccoglierlo e portarlo poi da un meccanico per lo smaltimento

il filtro dopo 1000km puoi anche non cambiarlo

Dopo 1000km in pista un cambio d'olio lo farei eccome! Ma ovviamente se si tratta di 1000 km con in mezzo tre turni da un quarto d'ora si può anche evitare

Per quanto riguarda il cambio nel box è un'operazione rapida e indolore se sai come fare e hai gli strumenti adeguati:
Prima di tutto ti serve una vaschetta di raccolta un fustino finito di detersivo, dopo avergli tagliato via una fiancata, va benissimo!
Per levare il filtro puoi afferrarlo con un pappagallo, si rovinerà, ma tanto va buttato. Quello nuovo confermo che si avvita a mano.
La cosa più rognosa, secondo me, è trovare le rondelle di rame da tenuta da mettere sotto la vite della coppa..

Poi l'olio esausto portalo dal tuo benzinaio di fiducia

Fabryh... lo so che posso cambiarlo dove voglio.
Ma se lo faccio mentre mi guarda un meccanico esperto, sai...ho sempr euna certa sicurezza... s elo faccio io da solo, nel mio box..ho semrpe l'idea che magari le mie movenze nel fare le cose non siano corrette.
Non era il luogo geografico il punto, ma un'officina con le palle, rispetto al mio box dove sono solo. tutto qui.
comunque, mi sa che non cambierò il filtro e via.

cambiare l'olio è quanto di più semplice ci possa essere....e di solito è tra le prime cose che uno impara: si tratta fondamentalmente di svitare un bullone, far scolare l'olio e riavvitare il bullone(nel caso ci sia la rondella và messa nuova..si trova in autoricambi)
il filtro olio idem...se è di tipo a cartuccia da avvitare si svita e si riavvita(prima di riavvitare è bene mettere un velo di olio sulla guarnizione in gomma)....lo avviti a mano finchè diventa bello serrato...a quel punto puoi fare un piccolo giro con la chiave tanto per scrupolo....ma calcola che già quando lo serri inizialmente a mano inizia a fare tenuta e non si allenta(è la guarnizione in gomma che fà attrito dopo essere schiacciata)

se non provi mai a fare da solo non acquisterai mai la sicurezza per fare le cose.....e fidati che quando poi impari è una grande soddisfazione