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Cambio gomme e dimensioni [pareri su accoppiata ant-post]
10409482
10409482 Inviato: 16 Ago 2010 14:26
Oggetto: Cambio gomme e dimensioni [pareri su accoppiata ant-post]
 

Ho cambiato le gomme alla mia Tuono old e per la prima volta ho montato sull'anteriore il 120/65
con al posteriore il 190/50 gomme Pirelli Diablo Corsa
Ora è ancora più agile ma non vorrei che in piega molto accentuata prenda sotoo cosa dite
 
10409555
10409555 Inviato: 16 Ago 2010 14:53
Oggetto: Re: Cambio gomme e dimensioni
 

supertuono ha scritto:
Ho cambiato le gomme alla mia Tuono old e per la prima volta ho montato sull'anteriore il 120/65
con al posteriore il 190/50 gomme Pirelli Diablo Corsa
Ora è ancora più agile ma non vorrei che in piega molto accentuata prenda sotoo cosa dite


Mizzega che strana accoppiata icon_eek.gif
Io punterei al classico 180/55 e 120/70... col 190/50 non diventa troppo dura a scendere in piega?
 
10410254
10410254 Inviato: 16 Ago 2010 18:09
 

dico che sei stato abbastanza coraggioso a montare un anteriore...120/65..... icon_eek.gif

per il 190/50....è molto meglio il 180/55....
se vuoi fare un salto di qualità.....il 190/55 è la soluzione..
 
10410378
10410378 Inviato: 16 Ago 2010 18:35
 

quoto luca...tu sei un pazzo a mettere il 120/65... icon_asd.gif

accoppiata migliore...120/70 ant e 190/55 post...al limite 180/55...
 
10410639
10410639 Inviato: 16 Ago 2010 19:25
 

Per ora io mi son sempre trovato meglio con 180/55 e 120/70... icon_eek.gif
Il 190 è così utile per strada? eusa_think.gif
 
10410665
10410665 Inviato: 16 Ago 2010 19:29
 

Virgo ha scritto:
Per ora io mi son sempre trovato meglio con 180/55 e 120/70... icon_eek.gif
Il 190 è così utile per strada? eusa_think.gif


ada provare........ 0509_up.gif
 
10410763
10410763 Inviato: 16 Ago 2010 19:47
 

manazz ha scritto:
quoto luca...tu sei un pazzo a mettere il 120/65... icon_asd.gif

accoppiata migliore...120/70 ant e 190/55 post...al limite 180/55...


Avevo le dunlop qualifier rr con 120/70 e 190/50, venerdì ho montato le supercorsa sp con 190/55 e ho percorso 600 Km di cui 400 Km solo oggi.
Sono sbalordito 0509_up.gif
doppio_lamp_naked.gif
 
10411463
10411463 Inviato: 16 Ago 2010 21:54
 

Pytt77 ha scritto:


Avevo le dunlop qualifier rr con 120/70 e 190/50, venerdì ho montato le supercorsa sp con 190/55 e ho percorso 600 Km di cui 400 Km solo oggi.
Sono sbalordito 0509_up.gif
doppio_lamp_naked.gif

Come ti sei trovato con le Supercorsa SP ? eusa_think.gif
 
10411918
10411918 Inviato: 17 Ago 2010 0:44
 

Ma sei matto? 120/65 è una misura vecchissima che usano solo certe 600 Kawasaki,va male anzi malissimo e hai davvero pochissimo appoggio
Ma chi te le ha consigliate?
Per il posteriore ovviamente come ti hanno già detto 190/55 senza nemmeno discutere
 
10411933
10411933 Inviato: 17 Ago 2010 1:09
 

tuonopa ha scritto:
Ma sei matto? 120/65 è una misura vecchissima che usano solo certe 600 Kawasaki,va male anzi malissimo e hai davvero pochissimo appoggio
Ma chi te le ha consigliate?
Per il posteriore ovviamente come ti hanno già detto 190/55 senza nemmeno discutere

Beh dai a breve gli darò la mia Diablo corsa III 120/70 che cambierò!! 0509_doppio_ok.gif
 
10412596
10412596 Inviato: 17 Ago 2010 10:32
 

tuonopa ha scritto:
Ma sei matto? 120/65 è una misura vecchissima che usano solo certe 600 Kawasaki,va male anzi malissimo e hai davvero pochissimo appoggio
Ma chi te le ha consigliate?
Per il posteriore ovviamente come ti hanno già detto 190/55 senza nemmeno discutere


Perchè no il 180/55 ? c'e' così tanta differenza col 190/55 ?
 
10412900
10412900 Inviato: 17 Ago 2010 11:34
 

Virgo ha scritto:


Perchè no il 180/55 ? c'e' così tanta differenza col 190/55 ?


diciamo che è il più giusto compromesso tra agilità e appoggio... icon_wink.gif
 
10413753
10413753 Inviato: 17 Ago 2010 14:09
 

Virgo ha scritto:


Perchè no il 180/55 ? c'e' così tanta differenza col 190/55 ?

Cerchero' di non fare giri di parole


SISISISISISsisisisisisisisisisisisisisisisisisisisisisisissii icon_xd_2.gif
 
10414015
10414015 Inviato: 17 Ago 2010 15:12
 

Il 120/65 mi sono accorto da un agilità incredibile su strada certo non ho ancora provato in pista.
Voi dite che in piga molto accentuata tipo <curvone Biassono di Monza oppure in parabolica o in entrata dell' Ascari rischio di trovarmi perterra.
E volevo dire con il 190/55 oppure 180/55 si accorcia ulterirormente il rapporto visto che monto il pignone da 16 denti
 
10414083
10414083 Inviato: 17 Ago 2010 15:34
 

supertuono ha scritto:
Il 120/65 mi sono accorto da un agilità incredibile su strada certo non ho ancora provato in pista.
Voi dite che in piga molto accentuata tipo <curvone Biassono di Monza oppure in parabolica o in entrata dell' Ascari rischio di trovarmi perterra.
E volevo dire con il 190/55 oppure 180/55 si accorcia ulterirormente il rapporto visto che monto il pignone da 16 denti





con il 55 si allungano i rapporti!.... 0509_up.gif
 
10414940
10414940 Inviato: 17 Ago 2010 19:00
 

tra il 190 e il 180 per strada secondo me come grip non c'è tanta differenza, al massimo se guidi sporco e apri cattivo e inclinato tanto si può sentire il comportamento diverso. il 180 per me tiene comunque bene(per strada). sempre secondo me, con il 190, avendo più appoggio allunghi la durata del pneumatico. almeno per me che le gomme le finisco sulle spalle prima del centro e non le spiattello. la differenza la si può sentire e tanto in pista. la differenza maggiore tra 190 180 è il comportamento di guida diverso. con il 180 si ha la sensazione di aver la moto più "leggera" il 190 più "stabile"
 
10415099
10415099 Inviato: 17 Ago 2010 19:30
 

dadersv ha scritto:
Pytt77 ha scritto:


Avevo le dunlop qualifier rr con 120/70 e 190/50, venerdì ho montato le supercorsa sp con 190/55 e ho percorso 600 Km di cui 400 Km solo oggi.
Sono sbalordito 0509_up.gif
doppio_lamp_naked.gif

Come ti sei trovato con le Supercorsa SP ? eusa_think.gif


Molto bene, entrano subito in temperatura ed hanno un'agilità molto buona. Io ti parlo di strade perfettamente asciutte e con una temperatura esterna che variava dai 16° in montagna ai 32° sul livello del mare.
Non ho valutato il consumo perché hanno appena 600 Km, ma ti farò sapere, comunque non credo di fermarmi a quelle, tempo permettendo, voglio provare altre marche, si parla molto delle diablo rosso corsa, ma non ho voglia di farmi attrarre dalla pubblicità, io voglio proprio provare altre marche.
doppio_lamp_naked.gif
 
10415112
10415112 Inviato: 17 Ago 2010 19:32
 

Pytt77 ha scritto:


Molto bene, entrano subito in temperatura ed hanno un'agilità molto buona. Io ti parlo di strade perfettamente asciutte e con una temperatura esterna che variava dai 16° in montagna ai 32° sul livello del mare.
Non ho valutato il consumo perché hanno appena 600 Km, ma ti farò sapere, comunque non credo di fermarmi a quelle, tempo permettendo, voglio provare altre marche, si parla molto delle diablo rosso corsa, ma non ho voglia di farmi attrarre dalla pubblicità, io voglio proprio provare altre marche.
doppio_lamp_naked.gif

Grazie, ora sono molto indeciso...Mi sa che le proverò, magari usate..Ciao doppio_lamp.gif
 
10415202
10415202 Inviato: 17 Ago 2010 19:49
 

dadersv ha scritto:

Grazie, ora sono molto indeciso...Mi sa che le proverò, magari usate..Ciao doppio_lamp.gif

Prova direttamente una moto con queste gomme, ne trovi in giro, specie nella tua zona.
doppio_lamp_naked.gif
 
10415234
10415234 Inviato: 17 Ago 2010 19:56
 

Due anni fa, mi fecero provare una Z1000 modello 2004, montava delle Pirelli, ma non ricordo quali, ma ricordo benissimo la sensazione di aderenza che davano quando percorrevi la curva a gas chiuso, sembrava quasi di sentirle grattugiare sotto la forza abrasiva dell'asfalto. È una sensazione che non ho più provato ma che spero di riprovare con la tuono.
Io non percorro moltissimi Km (purtroppo 0510_sad.gif ) quindi cambio le gomme una massimo 2 volte all'anno e sinceramente parlando preferisco spendere di più in gomme che mi danno sicurezza che non in altre cose.
doppio_lamp_naked.gif
 
10415295
10415295 Inviato: 17 Ago 2010 20:09
 

Maledetti, comunque vedrò al momento cosa c'e' dal gommista icon_asd.gif
 
10415323
10415323 Inviato: 17 Ago 2010 20:14
 

!90/55 punto e basta! Per strada è l'equilibrio perfetto e ti lascia piu' margine d'errore, In pista sotto la coppia del pompone il 180 non basta... foss'anche solo per un fattore psicologico... Comunque su gomme stradali è cosa saggia scegliere 190/55. Su gomme piu' performanti il grip offerto è tale da dare maggiore garanzia e quindi il 180/55 può andar bene lo stesso. Ma io mi chiedo, se abbiamo il .... di avere già a libretto l'omologazione per il 190/55 cosa stiamo qui a discutere?? Ci sono molti amici diversamente motociclabili che rosicano perchè sono obbligati al 180!!! eusa_wall.gif
 
10415417
10415417 Inviato: 17 Ago 2010 20:35
 

Profciccio ha scritto:
!90/55 punto e basta! Per strada è l'equilibrio perfetto e ti lascia piu' margine d'errore, In pista sotto la coppia del pompone il 180 non basta... foss'anche solo per un fattore psicologico... Comunque su gomme stradali è cosa saggia scegliere 190/55. Su gomme piu' performanti il grip offerto è tale da dare maggiore garanzia e quindi il 180/55 può andar bene lo stesso. Ma io mi chiedo, se abbiamo il .... di avere già a libretto l'omologazione per il 190/55 cosa stiamo qui a discutere?? Ci sono molti amici diversamente motociclabili che rosicano perchè sono obbligati al 180!!! eusa_wall.gif


icon_asd.gif La mia è omologata per il 180/55 e non 190/55 mi ero dimenticato, devo richiedere ad aprilia il nullaosta.
 
10448339
10448339 Inviato: 24 Ago 2010 10:16
 

Piccola precisazione con il 55 il rapporto si allunga è come aggiungere denti"non so quanti" alla corona,in oltre il /65 all'anteriore non me lo ha consigliato nessuno ma è impostato sul omologazione del libretto di circolazione e tra le misure consigiate nel libretto di uso e manutenzione della Tuono Old
 
10448426
10448426 Inviato: 24 Ago 2010 10:32
 

Ecco allora canvcellalo anche dal libretto perchè una misura farlocca,per il posteriore è vero la /55 allunga di circa un dente il rapporto della corona
 
10449322
10449322 Inviato: 24 Ago 2010 12:35
 

Pytt77 ha scritto:


Molto bene, entrano subito in temperatura ed hanno un'agilità molto buona. Io ti parlo di strade perfettamente asciutte e con una temperatura esterna che variava dai 16° in montagna ai 32° sul livello del mare.
Non ho valutato il consumo perché hanno appena 600 Km, ma ti farò sapere, comunque non credo di fermarmi a quelle, tempo permettendo, voglio provare altre marche, si parla molto delle diablo rosso corsa, ma non ho voglia di farmi attrarre dalla pubblicità, io voglio proprio provare altre marche.
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Ciao, attrarre dalla pubblicita' delle Rosso Corsa? provare per credere 0509_up.gif
Ho scritto dei report con annesse foto nel topic argomentazioni penumatici.
Se hai voglia, dai un occhio! icon_mrgreen.gif
 
10449842
10449842 Inviato: 24 Ago 2010 13:43
 

Pytt77 ha scritto:


Molto bene, entrano subito in temperatura ed hanno un'agilità molto buona. Io ti parlo di strade perfettamente asciutte e con una temperatura esterna che variava dai 16° in montagna ai 32° sul livello del mare.
Non ho valutato il consumo perché hanno appena 600 Km, ma ti farò sapere, comunque non credo di fermarmi a quelle, tempo permettendo, voglio provare altre marche, si parla molto delle diablo rosso corsa, ma non ho voglia di farmi attrarre dalla pubblicità, io voglio proprio provare altre marche.
doppio_lamp_naked.gif



auhauhuahua......adesso capisco l'affermazione sulle qualifier RR dell'altro post,
lo so, non tutti si trovano bene con le dunlop, hanno un profilo abbastanza singolare e sfruttarle tutte è abbastanza difficile, con il pirellone il feeling è diverso avendo una carcassa meno rigida danno confidenza da subito......
rimango scettico sul fatto che entrino subito in T° .......
 
10450656
10450656 Inviato: 24 Ago 2010 16:08
 

luca79 ha scritto:



rimango scettico sul fatto che entrino subito in T° .......


Con queste temperature??? Oggi siamo a 38° qual'è il pneumatico che non entra in temperatura oggi?
 
10451182
10451182 Inviato: 24 Ago 2010 17:53
 

Pytt77 ha scritto:


Con queste temperature??? Oggi siamo a 38° qual'è il pneumatico che non entra in temperatura oggi?


si infatti...
mi riferisco in condizioni generali, siccome non ho bei ricordi di una pirelli in un febbraio non molto lontano!!!!.....
(giornate nostre si intende).....


sei iscritto sul V60 ??

magari la prossima volta che ci incontriamo puoi esserci anche tu!!!...

2 settimane fa eravamo alla peschiera di arbatax.....
 
10451481
10451481 Inviato: 24 Ago 2010 18:41
 

luca79 ha scritto:
Pytt77 ha scritto:


Con queste temperature??? Oggi siamo a 38° qual'è il pneumatico che non entra in temperatura oggi?


si infatti...
mi riferisco in condizioni generali, siccome non ho bei ricordi di una pirelli in un febbraio non molto lontano!!!!.....
(giornate nostre si intende).....


sei iscritto sul V60 ??

magari la prossima volta che ci incontriamo puoi esserci anche tu!!!...

2 settimane fa eravamo alla peschiera di arbatax.....


Infatti a febbraio non puoi pretendere molto 0509_down.gif
 
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