Ciao a tutti
ho montato un carbu PHBG 19 sul mio aerox con gt parmakit in alluminio (simile all'athena racing) e marmitta pinasco pws.
Il carbu è regolato cosi:
getto min 45 max 90
spillo W9 tutto alzato
vite aria 1.5 giri
filtro originale con spugna malossi e 2 fori da 8-9 mm con pipetta

Se vado piano con un filo di gas e poi accelero prende i giri però dopo un attimo mentre sale di giri inizia a borbottare.
cerco di spiegarmi meglio: accelerando il motore sale di giri mi senbra zenza vuoti ma in modo irregolare con degli scoppi irregolari, così fino a gas tutto aperto.


ho provato sia con un getto max del 88 e un 93 ma non cambia niente.
secondo me è grasso in alto.

cosa mi consigliate?
Potreste indicarmi anche una carburazione da cui partire...

Ho rimontato il 17.5 per fare una prova e il problema del borbottio in alto rimane.
Facendo un giretto ho notato che andava bene fino a quando ho fatto una piccola tiratina. è ricomparso subito il solito problema allora ho mollato ma dopo il motore non superava i 7-8000 giri.
Faceva più o meno così anche mentre carburavo il 19.
Prima di montare il 19 e iniziare a carburarlo non avevo questi problemi....

Ho controllato candela e pacco lamellare e sono a posto.
La trasmissione non credo possa centrare

Il depressore può sporcarsi e non fare scendere abbastanza benzina?
Il gt non è nuovissimo ha gia i sui km ma l'ho sempre trattato bene, può essere andato?

Magari è un caso ma mi sembra che tutto sia cominciato quando ho fatto benzina alla esso. può centrare qualcosa?