bè niente di che è una parolona... centralina sbloccata + "akra" (che probabilmente le avrai tolto catalizzatore ecc) quei 0,4 cv li fa guadagnare
quindi le normali caba di coloro "all'oscuro di ciò" avranno poco meno di 15cv

allora, la prova al banco è stata effettuata con: cavo tagliato e ricircolo fumi staccato (ma non eliminato del tutto). e ha dato come risultato quei cv e quei nm
successivamente ho: eliminato completamente il ricircolo, tolto la rondella al sile, tolto il catalizzatore, messo un filtro in spugna piu aperto e ricarburato.
manco provo a dirvi quanti cv secondo me ha guadagnato (con filtro e ricarburazione) perchè tanto fate come volete e credete a stronzate, fatevi voi i conti...

e lo vuoi capire o no che l' "akra" non è altro che un adesivo

sembra di parlare con i muri

p.s. io si, la chiamo una modifica "niente di che" perchè è una cosa che si fa in 3 minuti, con zero spese molto facile e reversibile. e poi, uno se ha un caballero non è stupido che lascia il filo della centralina...non avrebbe senso, non esistono "persone all'oscuro di ciò" in quanto lo sanno tutti, i conce fantic e addirittura la casa madre ti manda lo schema per effettuare questa modifica.

si ha ragione il meccanico ma ho conosciuto uno con il 180
ma non su un motard ma su un cbr
lascia stare
costa tanto e la resa non è tanta e consuma anche di più

comunque sono modifiche che ti fanno guadagnare potenza...adesso hai 15,4 cv ma da originale quando esce di fabbrica quanti ne ha?

e per la cronaca ci sono molti miei conoscenti che hanno il caba così com'è e il libretto d'uso non l'hanno manco sfogliato quindi caro mio molti ragazzi (almeno che conosco io) non lo sanno..ma è la stessa storia di quello che cambia marmitta e non ricarbura

mi fai qualche calcolo a dimostrare la tua tesi. non puoi dire una cosa solo perchè ti va... il mio calcolo io l' ho fatto. fammi vedere te. di certo non stai sparando cv a caso basandoti sulle tue sensazioni e pensieri di come possa andare un motore che forse non hai mai visto...