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elaborazione runner 50 sp [Pompa benzina, da problemi?]
10390099
10390099 Inviato: 12 Ago 2010 9:27
Oggetto: elaborazione runner 50 sp [Pompa benzina, da problemi?]
 

ciao a tutti...ho un runner purejet con questa ela
gt tpr
marmitta mhr team
carburatore 24 dell'orto
pacco lamellare malossi
filtro e13
multivar 2000
fly clutch
ingranaggi primari (non ricordo il numero dei denti)
albero carenzi evolution
kit malossi digitronic krm

il runner ha ancora la pompa della benzina... secondo voi mi darà problemi ?
accetto consigli sull'ela... icon_biggrin.gif
runnertpr
Senza Targa
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Ranking: 24

 
10390170
10390170 Inviato: 12 Ago 2010 9:44
 

perché risparmi sull albero?perché nn un malossi o un top visto ke metti un top?
Axe41
Senza Freni
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Ranking: 182

 
10390174
10390174 Inviato: 12 Ago 2010 9:44
 

Io ti consiglio di levare il multivar 2000 e di montare un bel vario team (malossi),la frizione metti la delta e monta i correttori di coppia...oppure ti vendi tutto e ti compri l'over range..
fortune
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 221

 
10390196
10390196 Inviato: 12 Ago 2010 9:49
Oggetto: elaborazione runner 50 sp
 

allora l'albero ancora lo devo montare perchè non sò se con i carter dell'iniezione è possibile montarlo...infatti se qualcuno mi da la conferma che lo posso montare potrei mettere un tameni...per il vario e la frizione non mi va di toglierli perchè sono nuovi...
rispondete in molti... ho bisogno di consigli icon_biggrin.gif
runnertpr
Senza Targa
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Ranking: 24

 
10390251
10390251 Inviato: 12 Ago 2010 10:01
 

Io pero' ti consiglio di levarli che per il resto e' una ela spinta abbastanza da non mettere un varitore per 50..te lo dico perche' provati e fa la differenza..anche i correttori sono molto utili..

Ps:comprare un blocco a carburatore anche nudo mi sembra la meglio soluzione se vorrai rimettere tutto originale..
fortune
Ginocchio a Terra
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10390273
10390273 Inviato: 12 Ago 2010 10:05
 

altri consigli sull'albero ? icon_smile.gif si può montare sui carter ad iniezione ?
runnertpr
Senza Targa
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10393019
10393019 Inviato: 12 Ago 2010 20:05
 

runnertpr ha scritto:
altri consigli sull'albero ? icon_smile.gif si può montare sui carter ad iniezione ?

fossi in te cerkerei di limitare il più possibile i giri del motore, per un fatto di affidabilità cn un albero un pò meno resistente!!! ovviamente però cn tali elaborazioni io andrei sul sicuro e comprerei un albero migliore!! almeno nn viaggi cn la paura di piegare o spezzare l'albero o vari particolari dell'albero!!! buona fortuna!!
sero92
Senza Freni
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10400020
10400020 Inviato: 14 Ago 2010 10:11
 

runnertpr ha scritto:
altri consigli sull'albero ? icon_smile.gif si può montare sui carter ad iniezione ?

ovviamente può essere montato su un carter ad iniziezione!! la fattura del carter è totalmente uguale all'alimentazione a carburatore. quindi puoi montarlo tranquillamente!!
sero92
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10404361
10404361 Inviato: 14 Ago 2010 23:17
 

grazie del consiglio sero92... 0509_up.gif nessuno però sà dirmi qualcosa sulla pompa della benzina ? rispondete in tanti icon_biggrin.gif
runnertpr
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10404471
10404471 Inviato: 14 Ago 2010 23:50
 

runnertpr ha scritto:
grazie del consiglio sero92... 0509_up.gif nessuno però sà dirmi qualcosa sulla pompa della benzina ? rispondete in tanti icon_biggrin.gif

di niente! a che pompa ti riferisci?
sero92
Senza Freni
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10404898
10404898 Inviato: 15 Ago 2010 8:50
 

mi riferisco alla pompa che dicono che a 10000 giri si rompa...quella che quando accendi un motore a iniezione fa quel rumore ...questa pompa è presente solo nei motori a iniezione...
spero che abbiate capito a ciò che mi riferisco... eusa_think.gif
runnertpr
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10408548
10408548 Inviato: 16 Ago 2010 11:32
 

runnertpr ha scritto:
mi riferisco alla pompa che dicono che a 10000 giri si rompa...quella che quando accendi un motore a iniezione fa quel rumore ...questa pompa è presente solo nei motori a iniezione...
spero che abbiate capito a ciò che mi riferisco... eusa_think.gif

io nn sn molto informato sulle iniezioni devo essere sincero!!! io penso sia una ... enorme quella ke a 10000 giri si rompa!!! sò ke l'inizione è controllata elettronicamente quindi dando una guardata al componente elettronico ke ne permette il funzionamento e/o sostituendolo, penso ke possa cambiare molto!!! però cambiarlo nn credo ke si possa... una rimappata alla centralina e dovrebbe andare!!! se qualcuno ne sà qualcosa di più farebbe piacere sentirla per imparare qualcosa!!
sero92
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