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Problema batteria k1200r
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Messaggio Inviato: 6 Ago 2010 22:07
Oggetto: Problema batteria k1200r
 

Salve a tutti.
Ho da poco acquistato un navigatore BMW Motorrad Navigator 3 (che alla fine è un garmin)
Ho collegato una specie di presa tripolare per l'alimentazione ad un connettore presente vicino
al vano batteria della mia k1200r e dopo 3 mesi mi si è scaricata la batteria.
Premetto che il navigatore non è stato quasi mai utilizzato e che una volta spenta la moto la corrente che arriva al navi si interrompe.
Nonostante tutto ciò,dopo l'intallazione ho cambiato due batterie.
Credo ci sia una dispersione.
Qualcuno ha avuto problemi simili?
Saluti
linus219
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Messaggio Inviato: 6 Ago 2010 22:28
 

Bisognerebbe misurare con la moto spenta la corrente assorbita dalla batteria tramite un multimetro. 0509_si_picchiano.gif
bigroberto
Super Sport
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Messaggio Inviato: 6 Ago 2010 22:40
 

Ti dico,
ho fatto misurare tramite multimetro la corrente a moto spenta e non risulta assorbimento.Può essere causato da condizioni ambientali,caldo o freddo?
linus219
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 6 Ago 2010 23:48
 

Ciao Linus219,

Intanto un caloroso 0509_welcome.gif nella banda Tinga!!!

Poi, vediamo un po' il problema.

Potrebbe anche dipendere dal tipo di batteria hai su nella K.

Se è una batteria normale al piombo, del tipo con dentro l'elettrolito, la capacità di carica scende di quasi un punto percentuale al giorno, se poi è nel periodo invernale, può anche aumentare, da chè si evince, che dopo tre mesi di inattività (così credo di aver capito) hai una capacità residua del 10/15 %, insufficiente comunque ad avviare la moto.

Quelle al gel vanno un pò meglio, ma alla fine non cambia di molto la cosa, anche perchè già con due terzi della carica sei a rischio di non riuscire ad avviare la moto, se non parte al primo colpo, sei fritto.

Poi se riesci con una batteria ausiliare ad avviare il motore, anche se giri per due ore non ripristini totalmente la carica, rimanendo di fatto ancora scarica.

Forse potrebbe essere di aiuto collegare un mantenitore di carica alla batteria, che consente di mantenere ben carica la batteria indipendentemente dal tempo e dalle temperature, oppure montare una batteria tipo Odyssey o Spark con tecnologia "piombo puro", che sono esenti da manutenzione e mantengono la carica molto ma molto a lungo.

Se come hai già detto, controllando con un multimetro, non risultano perdite di corrente o dispersioni, non vedo molte altre spiegazioni al fenomeno.

Controlla anche che l'antifurto (se presente, ovviamente) non faccia qualche scherzo strano.

Ciao, Vitto58 doppio_lamp_naked.gif

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Gli esseri umani di solito sono lentissimi nel prendere le decisioni giuste, così come sono velocissimi nel prendere quelle sbagliate
Vitto58
125 Champ
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Messaggio Inviato: 7 Ago 2010 23:05
 

Grazie mille per il consiglio icon_biggrin.gif
Per ora pare tutto ok..speriamo..

Salutoni
linus219
Foglio Rosa
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