ragazzi possideo una vespa s 50 2t blocco piaggio €2 (quella nuova col faro quadrato)sono andato a sflangiarla dopo 1100 km e il mecca mi ha tolto lo strozzo al filtro al variatore e il catalizzatore poi smontando la marmitta nel collettore non c'era niente ,dopo un pò l'ho tirata e mi segna a stento 70 con una ripresa formidabile...ho fatto mettere i rulli lggeri e a ripresa è un fulmine ma quando arriva ai 60 inizia ad affaticarsi,cosa puo essere???mi hanno parlato di un limitatore alla centralina....lo faccio togliere??oppure è perchè l'ho sflangiata da pocoo??