diciamo che allo stesso prezzo della ''s'' potevano mettere davvero le monoblocco .

comunque e' piena la rete di persone piu o meno esperte che affermano che le holins sono si piu raffinate ma se non siete un pilota super esperto che vuole strappare il super tempo sul giro(in pista ovviamente) non trovate una gran differenza.Sicuramente l'impatto visivo e' fantastico ma non ritengo giustificata la spesa per un uso non specialistico.
poi le showa sono cosi schifose e poco performanti che le monta anche la streetfighter base....guarda un po'

la corvette è un po la ferrari dei poveri!!! neppure da paragonare con le rosse di maranello

dire che la ducati è la ferrari delle moto.......e la mv dove la mettiamo??

la corvette è un po la ferrari dei poveri!!! neppure da paragonare con le rosse di maranello

dire che la ducati è la ferrari delle moto.......e la mv dove la mettiamo??

mo di sto paragone non facciamone un caso nazionale anche perche si va completamente fuori discorso.

la qualità dei materiali e tutta da vedere, se non si prende la versione s o r la qualità non è poi così eccelsa

No mi sa tanto che non hai chiaro come sono fatte le Ducati a differenza delle jappo... non si parla di componenti ciclistici o accessori, ma propri del mezzo!
Vale la stessa cosa per MV

rileggi tutto cosi magari capisci!

ciao

il monster 110 vende poco perche , e' un modello che sostituiva la serie s2r 1000 ed ha un prezzo da s4rs ecco il motivo
andate ha vedre i listini di qualche hanno fa
s2r 800 -9000 euro
s2r 1000- 10000 euro
s4rs -12000 ai 13500 euro 130 cv
ora
696 8000 euro
796 9000 euro
1100 11500
1100 13000 euro
percui la gente che vuole il monster veramente potente nno compra il 1100 attuale
badate bene nno sto dicendo che il 1100 non va o non va bene, pero leggendo un listino prezzi si vede che e' un po fuori mercato
sarebbe stato piu logico


m1100 11200,00 €

la gente che vuole un moster potentissimo si compra l'evoluzione dells4rs cioe' la streetfighter,oppure se non ha soldi ripiega sul buon vecchio cancello.



1100 normale 10500 euro
1100 s 12000 euro
forse era piu proprzionato perche se si va ha ravanare si nota che tra s4rs e 1100 s come dotazioni di serie si hanno comunque cose molto simili magari con una estetica diversa ma molto simili l'unica cosa molto diversa e' il motore uno 1100 2 valvole raffreddato ad aria
l'altro il testastretta 1000 da 130 cv raffredato a liquido la differenza di prezzo e' li
solo che ducati ha semplicemente tentato il colpaccio ma gli utenti mica sono fessi

ciao

il monster 110 vende poco perche , e' un modello che sostituiva la serie s2r 1000 ed ha un prezzo da s4rs ecco il motivo
andate ha vedre i listini di qualche hanno fa
s2r 800 -9000 euro
s2r 1000- 10000 euro
s4rs -12000 ai 13500 euro 130 cv
ora
696 8000 euro
796 9000 euro
1100 11500
1100 13000 euro
percui la gente che vuole il monster veramente potente nno compra il 1100 attuale
badate bene nno sto dicendo che il 1100 non va o non va bene, pero leggendo un listino prezzi si vede che e' un po fuori mercato
sarebbe stato piu logico
1100 normale 10500 euro
1100 s 12000 euro
forse era piu proprzionato perche se si va ha ravanare si nota che tra s4rs e 1100 s come dotazioni di serie si hanno comunque cose molto simili magari con una estetica diversa ma molto simili l'unica cosa molto diversa e' il motore uno 1100 2 valvole raffreddato ad aria
l'altro il testastretta 1000 da 130 cv raffredato a liquido la differenza di prezzo e' li
solo che ducati ha semplicemente tentato il colpaccio ma gli utenti mica sono fessi

perfettamente d'accordo
per me il 1100 costa almeno mille euro in più di quanto dovrebbe, in entrambe le versioni, il 1000 lo davano a 10000 e già non era regalato, e poi se ci fate caso in percentuale il prezzo del monster è quello che è salito di più, tra il 1098 e 1198 i prezzi sono aumentati si di mille euro ma su una moto di 17 e 21 mila euro e con aggiunta di dieci cavalli e controllo di trazione
e tutto questo ve lo dice uno che se domani mattina avesse i soldi, la prima cosa sarebe un bel 1100s nero, con quelle belle forche dorate, belllllllllllisssssssssssimo
per me per strada e sopratutto nelle mie strade, il miglior motore è il due valvole, preferibilmente 1100