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cosa succede se tiro scooter in discesa
10237672
10237672 Inviato: 15 Lug 2010 20:10
Oggetto: cosa succede se tiro scooter in discesa
 

Ciao ragazzi molta gente dice che se uno tira lo scooter tt originale in una lunga discesa ed arriva ad esempio a 100 si rompe č vero ???
cosa gli succede ??
perchč si dovrebbe rompere ???
grazie mille .
 
10237693
10237693 Inviato: 15 Lug 2010 20:14
 

potrebbe sccedere che sbielli perche va troppo su di giri
 
10237717
10237717 Inviato: 15 Lug 2010 20:18
 

Se č uno scooter originale raggiunge la velocitā massima che puō fare...quindi il pericolo non č cosi grosso...evita il linguaggio sms eusa_wall.gif eusa_wall.gif
 
10237722
10237722 Inviato: 15 Lug 2010 20:19
 

se tiri in discesa hai possibilitā di sbiellare perche vai troppo su di giri.. come motivazione mi viene in mente questo.. basta starci attenti
 
10237803
10237803 Inviato: 15 Lug 2010 20:32
 

io l'ho tirato ai 100 segnati in discesa una decina di volte...mai successo niente
 
10237810
10237810 Inviato: 15 Lug 2010 20:33
 

-F12_Mania- ha scritto:
io l'ho tirato ai 100 segnati in discesa una decina di volte...mai successo niente


Si appunto...secondo me č una cavolata il fatto che si sbiella... eusa_think.gif
 
10237820
10237820 Inviato: 15 Lug 2010 20:34
 

che alla fine della discesa ti schianti





























































e poi muori!



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10237855
10237855 Inviato: 15 Lug 2010 20:41
 

raf275 ha scritto:
che alla fine della discesa ti schianti





no anche perchč a fine discesa c'č una salita tič icon_asd.gif



























































e poi muori!



icon_eek.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif




no anche perchč a fine discesa c'č una salita tič icon_asd.gif

Ultima modifica di f12marco il 15 Lug 2010 20:43, modificato 1 volta in totale
 
10237868
10237868 Inviato: 15 Lug 2010 20:43
 

icon_asd.gif icon_asd.gif

raf mi hai rubato la battuta 0510_five.gif


per il resto della banda.... ma come vi viene in mente di "solo" pensare che si sbiella se vā in discesa !! e allora se lo usate al mare d'agosto cosa succede? si ustiona??

mi sa che oltre a scuola guida,bisognerebbe mettere anche "meccanica",nelle scuole dell'obbligo...


i motori hanno un regime minimo e uno massino . maggiunti i massimi giri... stop non vai oltre neanche se scendi dal K2 everest----
 
10237878
10237878 Inviato: 15 Lug 2010 20:44
 

no perchč so alcuni miei amici ha tirato il proprio scooter in discesa tt originale da fargli fare 110 dopo un pō non faceva piā in 40
son tutte balle allora
 
10237881
10237881 Inviato: 15 Lug 2010 20:45
 

jake ha scritto:
icon_asd.gif icon_asd.gif

raf mi hai rubato la battuta 0510_five.gif


per il resto della banda.... ma come vi viene in mente di "solo" pensare che si sbiella se vā in discesa !! e allora se lo usate al mare d'agosto cosa succede? si ustiona??

mi sa che oltre a scuola guida,bisognerebbe mettere anche "meccanica",nelle scuole dell'obbligo...


i motori hanno un regime minimo e uno massino . maggiunti i massimi giri... stop non vai oltre neanche se scendi dal K2 everest----


Ti stimo!!! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
10237884
10237884 Inviato: 15 Lug 2010 20:45
 

f12marco ha scritto:
no perchč so alcuni miei amici ha tirato il proprio scooter in discesa tt originale da fargli fare 110 dopo un pō non faceva piā in 40
son tutte balle allora


Non ti č chiaro che non devi usare il linguaggio SMS?
 
10237888
10237888 Inviato: 15 Lug 2010 20:46
 

va bč dai una parolina puō scappare icon_xd_2.gif
 
10237945
10237945 Inviato: 15 Lug 2010 20:56
 

allora giusto per fare l'avvocato del diavolo:
il tuo scooter vā a velocitā codice sia in salita-in discesa- sia che sei 150kg.... sia che sei a dieta da una vita e sei 20kg...

e su questo non ci piove....

il tuo scooter fā la velocitā codice.. sia con 20°..via con il vento... sia con la neve....

e su questo non ci piove...

il tuo scooter una volta asportati i dovuti "fermi" o restrizioni.... aumenta le sue performance... ma esse sono relative...

e su questo non ci piove....


le velocitā che prima dicevi, e i relativi cali di potenza che accusano dopo una "sparata" sono balle !!

prendere wikipedia e/o altri siti dove spiegano come funziona un motore a volte serve

0510_saluto.gif
 
10237965
10237965 Inviato: 15 Lug 2010 20:59
 

jake ha scritto:
icon_asd.gif icon_asd.gif

raf mi hai rubato la battuta 0510_five.gif


per il resto della banda.... ma come vi viene in mente di "solo" pensare che si sbiella se vā in discesa !! e allora se lo usate al mare d'agosto cosa succede? si ustiona??

mi sa che oltre a scuola guida,bisognerebbe mettere anche "meccanica",nelle scuole dell'obbligo...


i motori hanno un regime minimo e uno massino . maggiunti i massimi giri... stop non vai oltre neanche se scendi dal K2 everest----


in discesa teoricamente puoi far tranquillamente andare il motore oltre al suo regime massimo raggiungibile grazie all'aiuto della forza di gravitā, a seconda della discesa
 
10237966
10237966 Inviato: 15 Lug 2010 20:59
 

jake ha scritto:
icon_asd.gif icon_asd.gif

raf mi hai rubato la battuta 0510_five.gif


per il resto della banda.... ma come vi viene in mente di "solo" pensare che si sbiella se vā in discesa !! e allora se lo usate al mare d'agosto cosa succede? si ustiona??

mi sa che oltre a scuola guida,bisognerebbe mettere anche "meccanica",nelle scuole dell'obbligo...


i motori hanno un regime minimo e uno massino . maggiunti i massimi giri... stop non vai oltre neanche se scendi dal K2 everest----
io so diversamente, il regime massimo di rotazione č ottenuto spesso elettronicamente (quando c'č) e su i motorini sbloccati non esiste, ne 2 ne 4tempi. il 2 potrebbe accellerare fino all' infinito finche entra abbastanza benzina/olio da lubrificare tutto, e dopo una certa soglia si spacca per via della rottura, per esempio, di cuscinetti (parliamo comunque di velocitā molto maggiori e non di 100-120km/h. il pistone del 4t invece di deve trascinare dietro 2-3-4 valvole e deve essere perfettamente sincronizzato senno vanno a sbattere provocando danni icon_asd.gif anche questo perō ha tolleranze superiori alla velocitā con cui potresti mai arrivare...anche buttandoti giu dal k2 credo... quindi no non si rompe niente 0509_up.gif
 
10238154
10238154 Inviato: 15 Lug 2010 21:38
 

tira quanto vuoi in discesa...io quando avevo il top trophy con albero ORIGINALE facevo 11.000 giri e ci rimanevo per 20 secondi buoni icon_asd.gif
 
10242004
10242004 Inviato: 16 Lug 2010 13:44
 

carbonfiberRS ha scritto:


in discesa teoricamente puoi far tranquillamente andare il motore oltre al suo regime massimo raggiungibile grazie all'aiuto della forza di gravitā, a seconda della discesa


quoto

il mio quando era solo sflangiato in piano si bloccava a 9000 e qualcosa quando ero a manetta mentre in discesa tirandolo li superava.. quindi come dice carbonfiberRS si puō tranquillamente andare oltre il max dei giri grazie alla forza di gravitā
 
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