9Mastro5 ha scritto:
Ciao a tutti, è il primo topic che apro, volevo chiedervi pareri e consigli su l'elaborazione che vorrei fare al mio nrg power.
Gruppo termico streetrace stage 6, marmitta yasuni city 16, carburatore dell'orto 19 con attacco miscelatore olio e depressore, frizione regolabile malossi delta clutch, correttore di coppia malossi torque drive, molla di contrasto gialla, campana frizione stage 6 super ventilata, cinghia in kevelar belt e red sponge malossi
beh tralasciando il fatto che un 21 sarebbe meglio, ti consiglio la frizione stage 6, migliore e meno costosa. i correttori malossi sono decisamente sprecati, se proprio li vuoi consiglio i top.
anche un cono starebbe bene, pero sempre col 21. se non vuoi rotture di palle ti consiglio un airbox dovutamente bucato