chrijy ha scritto:
ho l albero originale,ma ha 12 mila km sopra....comunque sono 3 le mie ipotesi,o la moto era fredda,o non arrivava licquido di raffreddamento al cilindro,o è una cosa di albero...
anche da quando o cambiato acqua del licquido ho fatto 2000 chilometri,avrebbe grippato prima se fosse stato questo
un altra cosa: la frizione che slitta potrebbe essere anche un problema che ha portato al gripp?
un altra cosa: la candela molto vecchia e usata potrebbe anch'egli essere stata un problema?
...
la candela se è del grado sbagliato vai in detonazione è hai il famoso battito in testa e il pistone si buca...ma non credo sia quello il tuo problema