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sh 150 fa tanto fumo bianco/azzurro [brucia olio?]
10219179
10219179 Inviato: 13 Lug 2010 13:18
Oggetto: sh 150 fa tanto fumo bianco/azzurro [brucia olio?]
 

ciao ragazzi,
sono nuovo del forum, allora ho un sh 150 con 50000 km, è del 2002, una settimana fa gli ho cambiato olio ma da allora fa tanto fumo e ne consuma una cifra, non ha perdite ho controllato. la candela è un pò che non la cambio ma non penso possa essere questo il problema.
Fa davvero un sacco di fumo soprattutto in accelerazione!
cosa potrebe essere??????????
grazie mille per le future risposte
grullo87
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10219205
10219205 Inviato: 13 Lug 2010 13:20
 

Stai bruciando olio, ecco perché ne consumi tanto...forse è il caso che fai un salto dal meccanico.
Nimwid
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10219227
10219227 Inviato: 13 Lug 2010 13:22
 

ma il perchè non c'è?
grullo87
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10219270
10219270 Inviato: 13 Lug 2010 13:26
 

Arriva olio in camera di combustione, nei motori quattro tempi è dovuto, il più delle volte, al cedimento delle fasce elastiche dei pistoni, e l'olio viene risucchiato dalla coppa durante la risalita del pistone ed invade la camera di scoppio.

Quanti km ha lo scooter?

Edit: scusa, non mi ero reso conto che avevi già dato il chilometraggio. Dati i km fatti, è probabile che siano proprio le fasce da cambiare, ma prima che tu cambiassi olio, andava tutto bene?

Ultima modifica di Nimwid il 13 Lug 2010 13:29, modificato 1 volta in totale
Nimwid
Very Important Tinga
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10219291
10219291 Inviato: 13 Lug 2010 13:27
 

50000km e queste fasce costano tanto da cambiare???????
grullo87
Foglio Rosa
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10219339
10219339 Inviato: 13 Lug 2010 13:31
 

Le fasce da sole non costano molto, ma per cambiarle va aperto il motore (che spesso deve essere anche sbancato) quindi i costi si dilatano a causa della mano d'opera necessaria alla riparazione.

Ti conviene girare un po' per vedere che preventivi ti fanno.
Nimwid
Very Important Tinga
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10219406
10219406 Inviato: 13 Lug 2010 13:39
 

comunque risposndo all'edit di prima si prima di cambiare olio andava tutto benissimoooooo niente fumo nada!!!
grullo87
Foglio Rosa
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10219419
10219419 Inviato: 13 Lug 2010 13:40
 

Ed infatti la cosa strana che da da pensare è proprio quella...hai usato un olio con caratteristiche particolari?
Nimwid
Very Important Tinga
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10219429
10219429 Inviato: 13 Lug 2010 13:41
 

no no ho usato l'olio 4 tempi della repsol mi pare 10-30.
grullo87
Foglio Rosa
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10219495
10219495 Inviato: 13 Lug 2010 13:49
 

hai sempre usato quello? eusa_think.gif

Mi sembra strano che sino al momento prima di cambiare olio, tutto andasse a meraviglia, e dopo aver cambiato olio partono le fasce...forse è il caso che fai un salto dal tuo meccanico di fiducia e gli chiedi di dare un occhiata, magari il problema è dovuto ad altro, e sinceramente te lo auguro.
Nimwid
Very Important Tinga
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10222507
10222507 Inviato: 13 Lug 2010 20:29
 

E' strano che sia capitato subito dopo aver cambiato l'olio... eusa_think.gif Dovrebbero essere le fasce il problema...!!
Il meccanico ti cercherà circa 100€ di manodopera icon_wink.gif
Mparimicu
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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10290624
10290624 Inviato: 25 Lug 2010 2:15
 

Guarda che forse hai messo più olio del dovuto e lo sputa o in camera o nel filtro aria o dal recupero. controlla bene.....
Plumax
Foglio Rosa
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10293693
10293693 Inviato: 25 Lug 2010 21:36
 

Plumax ha scritto:
Guarda che forse hai messo più olio del dovuto e lo sputa o in camera o nel filtro aria o dal recupero. controlla bene.....


Ciao,
quoto,probabile hai eccesso nel rimettere l'olio,e quindi ti risputa il troppo pieno nel filtro,.....prima di montare tutto il motore(anche sè quello che ti ha detto Nimwid e giustissimo,pero controllare prima x smontare tutto dopo....ok!!!

Doberman400ie icon_asd.gif 0510_saluto.gif icon_wink.gif
Doberman400ie
Foglio Rosa
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