curiosità pit bike e domanda centralina - Pit Bike e Dirt Bike

Leggi il Topic

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Domande più frequenti sulla centralina dello scooter 50cc - La pit bike... questa sconosciuta
Centralina Aggiuntiva Economica - Digitronic K.R.M, la centralina della conversione
La mappatura della centralina - progetto tra amici di una pit bike
trasformazione pit da cross a motard - Pit ITALJET sostituire cambio! (Info costo)
Consigli (Elaborazione) pit bike 125cc - pit bike 125cc ducar (utilizzabile per cross?)

Indice del forum → Pit Bike e Dirt Bike → Pit Bike e Dirt Bike - Meccanica e preparazioni

Pagina 1 di 1

curiosità pit bike e domanda centralina

10200736

10200736 Inviato: 10 Lug 2010 9:47
Oggetto: curiosità pit bike e domanda centralina

Ciao a tutti ragazzi sono nuovo qui e complimenti per il forum!!
Allora, ho sentito fare alcune volte ad altre pit bike una serie di scoppi ripetuti provenienti dalla marmitta in fase di decellerazione,questa cosa mi piace particolarmente

e vorrei sapere da cosa è causata e se posso farlo fare anke alla mia pit(ovvero una wt07).
Poi vorrei chiedervi una altra cosa:se monto una centralina after market che vantaggi mi da,avento già cambiato lo scarico??

GRAZIE A TUTTI ANTICIPATAMENTE!!!

9TmRaCiNg3

Foglio Rosa

Ranking: 2

10200902

10200902 Inviato: 10 Lug 2010 10:36
Oggetto: Re: curiosità pit bike + domanda centralina

Allora per quanto riguarda la centralina no nsaprei, però gli scoppi a rilascio non sono un buon segno, ovvero sono il sintomo di una moto scarburata e più precisamente magra, per cui rischi solo di danneggiare il motore e non ne vale la pena

Roy206

Derapata

Ranking: 495

10202214

10202214 Inviato: 10 Lug 2010 14:20

ah ok come non detto!!

9TmRaCiNg3

Foglio Rosa

Ranking: 2

10212250

10212250 Inviato: 12 Lug 2010 15:32

gli scoppi in rilascio sono sintomi di una o piu' di queste cose:

1- moto scarburata (troppo magra) con rischio grippaggio
2- collettore della marmitta che non è perfettamente stagno sulla testa e fa entrare aria
3- manicotto in gomma del carburatore rotto e tagliato che permette all'aria di entrare smagrendo la carburazione

avrai la conferma di queste cose guardando la candela

la centralina aumenta un filino il limitatore e migliora un altro filino i bassi
nulla di effettivamete percepibile

poi dipende da che motore monti, perche sugli YX 140 non puoi montare nessuna centralina

chiodo56

Super Sport

Ranking: 777

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Pit Bike e Dirt Bike → Pit Bike e Dirt Bike - Meccanica e preparazioni