ciao raga da poco ho comprato dei pezzi per il mio booster....questi e composto da motore athena racing monofascia carbu 19 variatore malossi frizione malossi con campana della stage 6...il problema e sorto qualche giorno fa in cui dopo averlo aperto mi son accorto che per staccare la frizione lo scooter deve deve arrivare ad alti regimi..(6000-7000 giri)..e nello stesso tempo la moto ha delle perdite di potenza..ho cartavetrato anche le massette e la situazione rimane invariata....cosi ho provato la frizione originale e stacca bene...secondo voi a cosa e dovuta questo problema..la moto inoltre possiede la molla di contrasto della malossi rossa..e la centralina tc unit..grazie ciuz ciaz
