frizione che non stacca mai.. - Scooter

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frizione che non stacca mai..

6602253

6602253 Inviato: 23 Dic 2008 23:04
Oggetto: frizione che non stacca mai..

ciao..oggi ho cambiato frizione e campana perchè iniziavano ad avere i loro chilometri..già che c'ero ho messo anche la molla di contrasto bianca,ma vabbè,non è questo il punto..il problema è che da quando ho cambiato frizione,sta sempre attaccata..cioè,lo accendo,e già quando gira il motorino d'avviamente lui tende ad andare avanti..ora mi chiedo..è normale quando si ha la frizza nuova per un po o c'è qualche problema?? Grazie..

Plush

Ginocchio a Terra

Ranking: 255

6602276

6602276 Inviato: 23 Dic 2008 23:07

sono le mollette troppo morbide non tengono e fanno aprire la frizione anche al minimo devi prenderne di più rigide

TheKid

Derapata

Ranking: 490

6602284

6602284 Inviato: 23 Dic 2008 23:08

forse devono rodarsi un attimino i pezzi....

-Andrew-

Impennata

Ranking: 334

6602307

6602307 Inviato: 23 Dic 2008 23:11

cambia le mollette con delle mollette piu' dure(malossi blu o nere)e poi regola il minimo....io cambierei anche la molla di contrasto...

joe-rivetto

Super Sport

Ranking: 684

6602315

6602315 Inviato: 23 Dic 2008 23:11

non penso possano essere le mollette sinceramente, dopo tutto ho solo la marmitta (arrow) e le mollette bianche..nn mi sembra il caso di metterne di + dure..ma poi anche da spento si sente che sono attaccate..perchè ad esempio,spostarlo,è molto duro e facendo una prova con un pezzo di ferro al posto della candela si sende che va su e giù il pistone e che quindi è attaccata..

Plush

Ginocchio a Terra

Ranking: 255

6602394

6602394 Inviato: 23 Dic 2008 23:21

hai controllato se per caso non ti si è staccata una molletta quando l' hai montata o se per caso hai avvitato male un bullone???so' che sembrano sceme come cose ma magari uno non ci fa caso...

joe-rivetto

Super Sport

Ranking: 684

6602429

6602429 Inviato: 23 Dic 2008 23:28

no no ho controllato perchè quando me ne sono accorto avevo il carter ancora smontato..uff..speravo fosse normale..

Plush

Ginocchio a Terra

Ranking: 255

6602470

6602470 Inviato: 23 Dic 2008 23:35

sono per forza le mollette troppo morbide,metti le gialle malossi se non le rosse...magari hai preso le frizione da 107mm e la campana da 105mm...anche se non so se ci entra...

Peugeottino

Ospite

Ranking: -

6602509

6602509 Inviato: 23 Dic 2008 23:40

ma cm fanno ad essere le mollette se sta attaccata anche da spento?! non è che gira da fermo..

Plush

Ginocchio a Terra

Ranking: 255

6602513

6602513 Inviato: 23 Dic 2008 23:40

ma sei sicuro di aver messo le mollette

mi pare strano....che al minimo attacchi la frizione. compra le malossi (15 euro) e te ne danno 3 paia di diversa durezza

Husky1992

250 Champ

Ranking: 2866

6602566

6602566 Inviato: 23 Dic 2008 23:47

certo che e possibile che gira da fermo!!!!! basta che le mollette siano morbidissime e che tu abbia un minimo intorno ai 3000/3500RPM....se attacca attacca...
prova ad accendere il motorino senza il copricarter(se va l avviamento elettrico) e vedi che attacca...

Peugeottino

Ospite

Ranking: -

6604598

6604598 Inviato: 24 Dic 2008 11:43

no,forse mi sono spiegato male io..cioè,al minimo va avanti,ma comunque,anche da spento, cioè a giri 0, la frizione è attaccata alla campana...

Plush

Ginocchio a Terra

Ranking: 255

6604610

6604610 Inviato: 24 Dic 2008 11:46

bo... o minimo un pò altino
o mollette troppo morbide
o mollette bianche che sono giuste ma snervate
o frizio + grande della campana (come era successo ad un mio amico.... abbiam dovuto far bruciare la frizio accelerando da fermo se no andava a scatti)

o nn so...

mapo4race

MotoGp

Ranking: 1068

6604617

6604617 Inviato: 24 Dic 2008 11:46

sono varie cose..o hai comprato una frizione un po più grande..anzi è quasi sicuro..compra una campana della malossi..però da 107 mm..prova e dimmi

Imbomhr

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

6605102

6605102 Inviato: 24 Dic 2008 12:37

metti le nere polini che sono le piu morbide di tutte ma piu dure delle originali...

robyliberty91

125 Champ

Ranking: 2214

6605187

6605187 Inviato: 24 Dic 2008 12:47

joe-rivetto ha scritto:

cambia le mollette con delle mollette piu' dure(malossi blu o nere)e poi regola il minimo....io cambierei anche la molla di contrasto...

si mettile nere cosi non ti va proprio piu il motorino..

narcostyle

Senza Freni

Ranking: 169

6607011

6607011 Inviato: 24 Dic 2008 17:58

@ narcostyle:hai ragione ho sbagliato a mettere malossi nere è una mezza cacchiata ma non è il caso di prendere per il c..o!!

joe-rivetto

Super Sport

Ranking: 684

6607511

6607511 Inviato: 24 Dic 2008 19:18

ma tu dici che anche da motorino completamente spento la frizione toccha la campana??se è quello controlla il dado della frizione!guarda se te la tiene chiusa!!!e comque le mollettine mettile o gialle o verdi malossi fidati..

alecro

Senza Benza

Ranking: 71

6607711

6607711 Inviato: 24 Dic 2008 19:44

tranquillo joe non ho preso per il cu*o nessuno...pensavo però dicessi seriamente..

narcostyle

Senza Freni

Ranking: 169

6607773

6607773 Inviato: 24 Dic 2008 19:54

ok dai narcos ti voglio bene lo stesso

ciao ciao

joe-rivetto

Super Sport

Ranking: 684

6607834

6607834 Inviato: 24 Dic 2008 20:03

alecro ha scritto:

scusa non capisco quale dado intendi..quello che chiude la campana?

Plush

Ginocchio a Terra

Ranking: 255

6607991

6607991 Inviato: 24 Dic 2008 20:29

metti le bianche o gialle malossi e ti ritornera normale

BoRtO93

Foglio Rosa

Ranking: 0

6608344

6608344 Inviato: 24 Dic 2008 22:26

impossibile che siano le mollette, se ha detto che facendo girare il mototirno d'vviamento lo scooter tende ad andare avanti, controlla di aver montato tutto bene, e che frizione e campana siano del diametro giusto...

thef12

Senza Freni

Ranking: 145

6608759

6608759 Inviato: 25 Dic 2008 1:10

thef12 ha scritto:

giustissimo le mollette vanno ad interferire solo se lo scooter è acceso quindi come detto controlla di aver montato tutto bene e soprattutto se il diametro della campana nuova è lo stesso di quella vecchia

frex

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

6608889

6608889 Inviato: 25 Dic 2008 2:45

secondo me l'unico problema possibile è che la campana si di un diametro troppo piccolo cosicchè la campana resta spiaccicata nella frizione anche a giri 0...le mollette non possono essere perchè mica se metti le mollette morbide la frizione si apre da ferma sarebbero inutili...più elaborato o meno la frizione con le stesse mollette attacca sempre quando c'è un certo grado di forza centrifuga...io ti consiglio di guardare se la campana è troppo piccola

spado

Senza Targa

Ranking: 21

6613726

6613726 Inviato: 26 Dic 2008 13:01

niente..entrambi sono da 107 mm..non so che fare..

Plush

Ginocchio a Terra

Ranking: 255

6614359

6614359 Inviato: 26 Dic 2008 14:44

rimetti quelle che avevi prima

BoSs_Ng

Super Sport

Ranking: 725

6616003

6616003 Inviato: 26 Dic 2008 20:11

intendo quello della frizione!

alecro

Senza Benza

Ranking: 71

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