Non riesco a vendere la mia Ducati 848...come mai?

Un mio amico l' ha venduta poche settimane fa, era perfetta, 12000 km, è Desmon, forse lo conoscete.
Penso avesse la parola con 350000 persone, tutte che volevano trattare, far smontare le carene per vederla sotto (e poi nemmeno andavano a vederla).
C' è crisi, non è una moto da 5000 euro stile ss giapponese.
Io comunque rimango dell' idea che è meglio venderla a meno, meglio pochi che niente, poi ovvio si deve valutare la propria situazione personale.

Non riesco a vendere la mia Ducati 848...come mai?

Ehhh, che ci vuoi fare!



Scherzi a parte, come diceva ciccio, dicci condizioni, km, accessori installati, altrimenti è una domanda un po' generica, metti che è incidentata e chiedi 20.000 € potresti risponderti anche da solo!


Purtroppo è una moto un po' più costosa della media delle supertsportive e questo non gioca a tuo favore!

Un mio amico l' ha venduta poche settimane fa, era perfetta, 12000 km, è Desmon, forse lo conoscete.
Penso avesse la parola con 350000 persone, tutte che volevano trattare, far smontare le carene per vederla sotto (e poi nemmeno andavano a vederla).
C' è crisi, non è una moto da 5000 euro stile ss giapponese.
Io comunque rimango dell' idea che è meglio venderla a meno, meglio pochi che niente, poi ovvio si deve valutare la propria situazione personale.

maledetto desmon l'ha venduta e non si è più fatto sentire!!!!

veramente sono le vostre lavatrici a 4 cilindri che costano molto meno delle altre....

chissà poi perchè!?!

Messia
Non solo costano meno, ma vanno pure meglio
Mò ci bannano a tutti

Lascialo stare, lui non fa testo!


Ma, desmon, hai rotto una carena mentre la smontavi?
Che cosa voleva vedere il richiedente, che effettivamente vendessi anche il motore?

si guarda... voleva vedere la moto senza carene, per controllare anche il motore... mi ha fatto smontare tutto e poi non è neanche venuto vederla!!! (non ha neanche avuto le palle di avvisarmi ) nel rimettere la carena mi si è incrinata, non mi chiedere come ho fatto perchè non lo so neanche io!!!

Un mio amico l' ha venduta poche settimane fa, era perfetta, 12000 km, è Desmon, forse lo conoscete.
Penso avesse la parola con 350000 persone, tutte che volevano trattare, far smontare le carene per vederla sotto (e poi nemmeno andavano a vederla).
C' è crisi, non è una moto da 5000 euro stile ss giapponese.
Io comunque rimango dell' idea che è meglio venderla a meno, meglio pochi che niente, poi ovvio si deve valutare la propria situazione personale.

La mia moto è praticamente perfetta. ha 5700 km 2 tagliandi fatti in officina Ducati 12 mesi di garanzia, è del luglio 2009 ha un parafango posteriore in carbonio, non chiedo 20000000000000euro ma bensì 10500 euro compreso il passaggio...non penso di chiedere cifre spropositate.

La tua, mettendole in ordine di prezzo, va a finire a pagina 6...
Il prezzo è in linea con le moto dello stesso anno, ma io preferisco una moto con un anno in più e tenermi 2000 euro nel portafoglio, ed evidentemente molti la pensano come me

Ha detto che se la vede a un privato ha uno sconto sulla nuova che non ottiene con la permuta, quindi può anche scendere un po' di prezzo e comunque guadagnarci rispetto a darla direttamente al concessionario!

Ovvio che non la deve vendere al prezzo delle 2008, ma secondo me non riesce a venderla perchè la gente con 2000€ in meno si prende moto che hanno soltanto uno o due anni di vita in più

Inserisci un annuncio nel mercatino e metti il link in firma tanto per cominciare
Magari qualcuno prima o poi ti contatta!

Ps... Vi ricordo che le trattative vanno fatte in privato.
Alla prima proposta di acquisto chiudo il topic, quindi vedete di mantenere l'ordine

La tua, mettendole in ordine di prezzo, va a finire a pagina 6...
Il prezzo è in linea con le moto dello stesso anno, ma io preferisco una moto con un anno in più e tenermi 2000 euro nel portafoglio, ed evidentemente molti la pensano come me

La mia moto è praticamente perfetta. ha 5700 km 2 tagliandi fatti in officina Ducati 12 mesi di garanzia, è del luglio 2009 ha un parafango posteriore in carbonio, non chiedo 20000000000000euro ma bensì 10500 euro compreso il passaggio...non penso di chiedere cifre spropositate. Poi non la vendo certo perce daproblemi anzi, moto perfetta in tutto, non mi da un dubbio. E nonè la primamot che ho....ma la vendo perchè non sapendola guidare non la sfrutto. La concessionaria Ducati me ne ha offerti 10500 per la permuta cn il nuovo MTS.. quindi fate un po voi. A me conviene darla da privato perchè cosi mi possono fare lo sconto sul nuovo.

il prezzo è buono, insisti vedrai che prima o poi la troverai a vendere

Non riesco a vendere la mia Ducati 848...come mai?

c'è la crisi!....e una moto incide molto sul portafoglio, soprattutto una ducati!in bocca al lupo

io lo ripetero all infinito: ABBASSATE I PREZZI!

cioe non c' è alternativa, non ci sono rimedi magici, non c' è niente di meglio che tu possa fare per rendere appetibie la tua moto che abbassarne il prezzo.
e questo vale per TUTTE le moto, se una ducati vuol dire che si abbassera meno, ma se uno vuole vendere e comprare usato deve adeguarsi al relativo mercato.
Per quale motivo uno dovrebbe comprare a 10000 una 848 quando per la stessa cifra prenderebbe un 1098? e cosi via...
la verita è che sull 848 secondo me la cosa si sente anche di piu, perche viene un po snobbata dai piu (sebbene a me piaccia molto come idea di moto, potente ma tranquilla) a causa della fortissima diffusione della 1098, molti la ritengono per principianti, molti preferiscono investire sulla "regina" quindi amico mio rassenati di perdere qualche migliaio di euro...ma almeno l avrai venduta....se poi non te ne vuoi liberare e ti piace tenerla puoi mantenere il prezzo che vuoi.

di venditori ce ne sono tanti, ma di persone che poi alla fine sganciano il denaro molto poche percio i conti sono presto fatti...aggiungi che l ultima serie ha fatto numeri prima impensati per la ducati ed ecco qui che ha perso un po della sua tipica caratteristica.

e poi se uno sta a guardare solo i cavalli, all'ora non compra il 1198 ma aprilia o r1 perche al mugello alla ducati con rsv4 e la yamaha r1 ti sverniciano di brutto!purtroppo!

io lo ripetero all infinito: ABBASSATE I PREZZI!

cioe non c' è alternativa, non ci sono rimedi magici, non c' è niente di meglio che tu possa fare per rendere appetibie la tua moto che abbassarne il prezzo.
e questo vale per TUTTE le moto, se una ducati vuol dire che si abbassera meno, ma se uno vuole vendere e comprare usato deve adeguarsi al relativo mercato.
Per quale motivo uno dovrebbe comprare a 10000 una 848 quando per la stessa cifra prenderebbe un 1098? e cosi via...
la verita è che sull 848 secondo me la cosa si sente anche di piu, perche viene un po snobbata dai piu (sebbene a me piaccia molto come idea di moto, potente ma tranquilla) a causa della fortissima diffusione della 1098, molti la ritengono per principianti, molti preferiscono investire sulla "regina" quindi amico mio rassenati di perdere qualche migliaio di euro...ma almeno l avrai venduta....se poi non te ne vuoi liberare e ti piace tenerla puoi mantenere il prezzo che vuoi.

di venditori ce ne sono tanti, ma di persone che poi alla fine sganciano il denaro molto poche percio i conti sono presto fatti...aggiungi che l ultima serie ha fatto numeri prima impensati per la ducati ed ecco qui che ha perso un po della sua tipica caratteristica.